摘要：通过在沥青路面结构层中埋设温度传感器，对沥青路面结构的温度场变化情况进行了连续的的现场观测，描述了昼夜温差及温度随深度的变化情况，并分析了这些变化对沥青混合料动态模量的影响。阐述了在我国路面结构分析和设计中考虑昼夜温差及温度随深度的变化情况的必要性。

关键词：温度传感器 温度场 动态模量 路面分析与设计 

单位：东南大学交通学院; 江苏南京210096; 江苏省交通科学研究院; 江苏南京210017