摘要：为明确路面路基协同工作机理，指导实际工程中结构组合优化，以某高速公路3种路床搭配两种典型半刚性基层沥青路面建立了有限元模型，在总结分析沥青路面常见损坏基础上，以路表弯沉、基层底面弯拉应力、路基顶面竖向压应力为指标，研究了共6种结构组合的工作性能，对沥青路面与路基的结构设计具有一定指导意义。

关键词：路面 路基 有限元 

单位：湖南省张花高速公路建设开发有限公司; 湖南张家界427000; 湖南省交通科学研究院; 湖南长沙410015