摘要：为研究半柔性复合路面层间粘结力对路面结构层应力的影响。通过拟定路面交通量以及材料参数,通过BISAR软件进行设计路面典型结构层计算,设计出以半柔性复合材料作为上面层的典型结构层以及沥青路面结构层,并研究层间粘结对半柔性复合路面弯沉、剪应力、行车方向拉应力和荷载方向拉应力的影响。结果表明层间粘结对半柔性复合路面弯沉、剪应力分布具有一定影响,建议在设计时将层间粘结作为重点考虑指标之一。

关键词：道路工程 半柔性复合路面 粘结力 弯沉 应力 

单位：河南交通职业技术学院; 河南郑州450000; 河南交院公路工程技术有限公司; 河南郑州450000