摘要：拌制密级配、多孔隙、沥青玛蹄脂碎石及开级配等橡胶沥青混合料（对照组）试件及一般沥青混合料（控制组）试件,探讨试件厚度、粒料级配、粒料粒径、孔隙率及表面纹理等对其吸声特性的影响。研究结果表明,橡胶沥青混合料及一般沥青混合料具有相同的吸声特性,孔隙率越大者其吸声效果越佳,但粒径大小对吸声效果影响不大。路面纹理深度会影响到吸声效果,纹理越深者吸声能力越好。吸声系数峰值的频率与试件厚度有关,当试件厚度越厚时吸声系数峰值的频率越低。就整体而言,橡胶沥青混合料的吸声特性优于一般沥青混合料。

关键词：道路工程 橡胶沥青混合料 吸声特性 降噪路面 

单位：山东英才学院 山东济南250000