首页 > 期刊 > 公路工程 > 橡胶粉-聚丙烯纤维复合改性微表处混合料技术性能研究 【正文】
摘要:针对普通微表处混合料抗疲劳性能、低温抗裂、降噪环保差等问题,提出采用橡胶粉与聚丙烯纤维复配方案,并研究了橡胶粉等量替代矿粉条件下不同橡胶粉掺量对橡胶粉-纤维微表处混合料的施工性能、长期使用性能以及降噪效果的影响。基于以上研究本文推荐采用2.5‰聚丙烯纤维+3%-5%橡胶粉复合改性方案。
关键词:微表处混合料 施工性能 长期使用性能 降噪环保
单位:通辽市交通工程局 内蒙古通辽028000
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
统计源期刊
¥260.00