摘要：选用8种沥青材料,根据AASHTO MP19所规定进行了多级应力重复蠕变恢复试验（ MSCR）,通 过Burger模型对沥青进行了粘弹性参数分析.沥青在46 T 以上温度时弹性变形很小,基质沥青的变形以粘性 变形为主导;聚合物改性沥青在相对较低温度时以变形延迟弹性变形为主,随温度进一步升高其粘性变形增大、 弹性变形下降;聚合物改性沥青的延迟弹性变形比例可以在一定的温度区间内维持稳定,这个稳定区间的大小 与加载应力相关.

关键词：多级应力重复蠕变恢复试验 buger模型 不可恢复蠕变差 粘性分量 粘弹性 

单位：山东交通学院交通土建工程学院; 山东济南250031; 长安大学公路学院; 陕西西安710064