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隧道开挖流体-固体耦合分析在复杂断裂岩体中的应用

李有生; 李化云; 赵建强; 代超龙 公路工程 2018年第01期

摘要:基于某隧道工程,通过建立模型,研究了隧道开挖流体-固体耦合分析在断裂岩体中的应用.结果表明,在左隧道开挖后,围岩应力分布特征改变明显,应力距离隧道边缘越远变化越小,在洞半径约6倍以外的岩体,应力分布特征恢复到初始应力状态.在隧道拱顶,有较大沉降位移产生,拱腰水平收敛位移较大,拱底隆起变形较大.位移离洞边缘越近,变形越大,离洞边缘越远变形越小,围岩位移基于隧道中线为对称轴呈对称分布.与应力场作用下的应力相比,耦合作用下临近隧道围岩的应力高出约0~24MPa,拱底处的应力要高出0~089MPa.在耦合作用下,隧道洞周位移要大于应力场下的位移,在地下水渗流过程中,应力场发生明显的变化.在渗流场和流固耦合作用下,隧道水头分布情况基本-致,渗流场受应力场影响较小.

关键词:渗流场应力场隧道

单位:中铁十二局集团第三工程有限公司; 山西太原454100; 西华大学土木建筑与环境学院; 四川成都610030; 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室土木工程学院; 四川成都610031

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