【关键词】 电梯 安全钳 故障 受力分析
按照特种设备目录的定义，电梯是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级（踏步），进行升降或者平行运送人、货物的机电设备，包括载人（货）电梯、自动扶梯、自动人行道等。电梯整体结构由系统组成，分别为曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统。其中，曳引系统由曳引机、曳引绳和导向轮组成，向电梯提供动力，是电梯运行的源泉；安全保护系统由限速器、安全钳等组成，是电梯安全运行的保障。因此，为降低电梯事故率，提高电梯安全性与可靠性，需要我们重点研究电梯的安全钳机构。
1 电梯安全钳结构简介
电梯安全钳是电梯中最重要的安全保护装置之一，又可称为断绳保护装置。顾名思义，电梯安全钳可以在电梯曳引绳断绳之后保护电梯，是电梯的最后一道安全屏障，其重要性不言而喻。安全钳装置装设在轿厢架或对重架上，它由操纵机构和制停机构两部分组成，操纵机构是一组连杆系统，限速器通过此连杆系统操纵安全钳起作用。制停机构也叫做安全钳本体，作用是使轿厢或对重制停，夹持在导轨上。典型的安全钳结构见图1。安全钳按结构和工作原理可分为瞬时式安全钳和渐进式安全钳。瞬时式安全钳的动作元件有楔块、滚柱，其具有制停距离短的特点，基本是瞬时制停，动作时轿厢承受很大冲击，导轨表面也会受到损伤。渐进式安全钳与瞬时式安全钳在结构上的主要区别在于动作元件是弹性夹持的，在动作时动作元件靠弹性夹持力夹紧在导轨上滑动，靠与导轨的摩擦消耗轿厢的动能和势能。
2 电梯安全钳动作分析
电梯的安全钳与限速器一起组成了电梯的超速保护装置，在电梯的整机结构中隶属于电梯的安全保护装置。限速器的钢丝绳围绕着绳轮和底坑中的胀绳轮形成一个闭环，其绳头部与轿厢紧固在一起，并通过机械连杆与安全钳连起来。如果轿厢超速，限速器立即动作，触发夹绳装置夹紧钢丝绳。当轿厢下降时，钢丝绳拉动安全钳运作使安全钳对导轨产生摩擦力，把轿厢迅速制动在导轨上，停止运动。电梯限速器安全钳联动机构见图2。
3 电梯安全钳失效分析
根据多年的电梯检验经验，结合电梯故障调查分析，总结出了电梯安全钳的失效模式主要可归纳为两大类别，一是安全钳误动作，二是安全钳不动作。常见的安全钳误动作的原因主要有以下几种：（1）限速器调整不当导致的误动作；（2）安全钳楔块与导轨间隙不当导致的误动作；（3）楔块动作不灵导致的误动作；（4）涨紧轮故障导致的误动作；（5）限速器钢丝绳涨紧力不够导致的误动作；（6）安全钳提拉杆动作不灵活引起的误动作。常见的安全钳不动作的原因主要有以下几种：（1）不良或者连杆锈蚀导致的安全钳不动作；（2）防跳器的锁紧力过大导致的安全钳不动作；（3）限速器安全钳联动机构故障导致的安全钳不动作；（4）电气系统故障导致的安全钳不动作。
4 电梯安全钳受力分析
电梯安全钳在电梯运行过程的不同阶段其受力状态不同。首先会受到连接导轨螺栓的预紧力，在电梯导向系统中，导轨之间是用螺栓连接起来的，如果导轨连接处出现了位移，就会导致安全钳出现误动作，因此，要保证安全钳不出现误动，就要保证导轨连接处不出线位移，为了克服位移就需要提高最大预紧力。电梯安全钳在被触发制停电梯时，会受到来自轿厢的压力、轿厢与安全钳的摩擦力、钳块与导轨之间的摩擦力以及导轨的反作用力。而电梯安全钳在电梯正常运行的过程中是不受力的。
参考文献：
[1]林永光.电梯安全钳动作原因分析及检验注意点[J].机电技术，2009（1）.
关键词：电梯；定期检验；限速器；安全钳；故障
引言
电梯是现代高层建筑交通中不可缺少的交通工具，电梯因其独特的优点广泛应用于高层建筑、商场、医院等场合。电梯是机电一体化的精密设备，由许多安全保护装置为其保驾护航，若任何一个安全保护装置失效，都将导致电梯发生安全事故，后果不可想象。电梯可能发生的危险通常有挤压、剪切、撞击、坠落、电击等，所以电梯在设计、制造和安装等各个 环节都要考虑防止危险的发生[1]。限速器-安全钳联动装置就是众多保护装置之一，它能够防止电梯超速和因断绳而造成的坠落事故，其中限速器是速度检测装置，测量的是轿厢速度；安全钳是执行装置，一旦限速器检测到超速，将提拉安全钳动作，从而使轿厢制停在导轨上，所以必须对限速器-安全钳联动装置的工作原理以及检验方法有深入的了解。
1.限速器-安全钳联动机构工作原理分析
限速器-安全钳是电梯最重要的安全保护装置，通常被称为断绳保护和超速保护。限速器的钢丝绳围绕着绳轮和底坑中的涨紧轮形成一个闭环，其绳头部与轿厢紧固在一起，并通过机械连杆与安全钳连起来，在涨紧轮上有验证限速器绳断裂或是松绳电气开关。如果轿厢超速并达到了限速器的动作值，限速器立即动作，触发夹绳装置夹紧钢丝绳。当轿厢下降时，钢丝绳拉动安全钳运作使安全钳楔块与导轨之间产生摩擦力，把轿厢迅速制动在导轨上，停止运动。限速器-安全钳联动机构如图1所示：
图1 限速器-安全钳联动装置示意图
限速器是检测和限制轿厢运行速度的装置，一般安装在电梯的机房内，对于无机房电梯，限速器安装在井道上部，当轿厢上行或下行超速时，限速器的电气安全装置首先动作，使电梯停止运行，若电气触点动作仍不能使电梯停止，电梯将继续向下运行，当轿厢速度达到额定速度的1.15倍后，限速器上的棘爪卡入限速器上的制动轮，从而使制动轮和限速器绳轮一起制停，使限速器绳不再随着轿厢一起运动，若此时轿厢仍不能停止下行，通过限速器-安全钳的提拉杆拉动安全钳，使轿厢制停在导轨上。当轿厢因为曳引钢丝绳断裂而发生坠落时，也是由限速器的机械动作拉动安全钳，使轿厢制停在导轨上。不管何中原因引起限速器-安全钳动作，复位时必须将轿厢或对重提起，并经专业人员调整后方可恢复使用。
安全钳是当轿厢在下行方向超速时，保护电梯轿厢内人员安全的重要部件，安全钳是使轿厢制停在导轨上的执行机构，它由安全钳提拉杆和电气安全开关组成，其动作是由限速器绳所产生的接力触发的。安全钳是轿厢下行超速，甚至自由坠落时对乘客、电梯设备的终极保护，因此安全钳的可靠性是极其重要的。
2.限速器-安全钳联动机构故障探讨
限速器-安全钳联动机构是由限速器和安全钳组成，因此，联动装置的故障也就是由限速器故障和安全钳的故障所致。只要分析了两个部件的故障，再结构两者的联系，就可以分析出联动装置所存在的故障。
2.1限速器常见故障的分析
限速器通常所存在的机械故障主要包括以下几个方面：
（1）限速器不能动作。也即当轿厢运行速度超过设定值时，限速器的电气不动作。
（2）限速器机械部件不动作。由于限速器的甩块部件锈蚀，在达到动作速度时，无法触发机械棘爪动作。
（3）限速器绳打滑。如果限速器的工作环境比较恶劣，则可能会在绳槽内积聚灰尘油泥等，造成限速器绳在绳槽内打滑，不能产生足够的张力提拉安全钳装置。限速器绳打滑的另一种可能是夹紧装置不能夹紧限速器绳[2]。
（4）限速器的动作速度发生改变。限速器在使用过程中可能会因各种因素的影响，而使其动作速度发生改变，如果动作速度变大，则不能实现最初设计时所设定的超速保护；如动作速度变小，虽然可以防止轿厢超速，但可能会经常发生误动作。
2.2安全钳常见故障分析
（1）安全钳联动杆装置锈蚀，导致不能拉动钳块动作；此外，如果限速绳所产生的提拉力达不到300N，或是是安全钳动作所需拉力的两倍时，安全钳也不会被有效触发[3]。
（2）安全钳触点不能动作，无法切断安全回路，因此不能使轿厢制停。
（3）安全钳钳块与导轨工作面间的间隙过大，当限速器-安全钳联动杆被提起时，钳块夹不住导轨，不能使轿厢制停。
3.总结
本文通过对电梯的限速器-安全钳的动作原理进行了深入的分析，并对可能会发生的机械故障进行了深入的研究，并对避免这些故障的措施进行了深入的探讨，从而能够避免限速器-安全钳的失效，能够更好的为电梯的安全运行保驾护航。
参考文献：
[1]毛怀新.电梯与自动扶梯技术检验[M].北京：学苑出版社，2001.3
关键词：钳工实习课；良好习惯；养成
职业院校钳工实习课的主要目标是为了培养学生精湛的钳工操作技能。随着我国职业教育的深度发展，如何更好地开展钳工实习课中的技能训练，改进钳工实习教学方式方法，提高实习课教学效率，使学生更好地学到扎实实用的专业技能，培养学生的实践操作能力，培养更多高素质高技能人才，成为职业教育钳工实习课的重要研究课题。古希腊哲学家亚里士多德说过：“优秀是一种习惯。”许多教育专家也认为教育就是培养学生的良好习惯。笔者结合长期的钳工实习教学实践，认为在钳工实习课中培养学生的良好习惯，是提高学生钳工操作技能训练的关键。
一、规范操作习惯的养成
良好的劳动习惯不仅左右着劳动的速度，也决定了劳动质量，培养学生良好的钳工规范操作习惯，是钳工实习课的一个重要教学目标。规范化操作是保证产品质量，尽快提高操作水平的重要前提，也是在组织钳工实习训练中应该强调的要点之一。学生良好规范操作习惯的培养应包含以下两个方面：首先是教师示范时的姿势、动作和操作步骤要正确、规范。就是说指导教师在示范时，要最大限度地按照最佳操作法和安全技术要求进行演示，千万不能把不标准、不规范的习惯动作和姿势带到示范演示中去，以免误导学生养成不良习惯，留下事故隐患。示范操作要求做到：步骤清晰可见，动作准确无误。其次，教师要及时纠正学生错误操作动作。作为实习指导教师，在学生操作训练时必须及时进行巡回指导、以纠正学生的错误动作。每到一个学生工位，教师要细致观察学生操作动作有无错误之处，操作步骤与方法有无不当之处。否则，错误动作得不到及时纠正，学生就会形成坏的习惯，以后再改就比较难了。同样，学生在姿势动作初步形成规范后，也要注意他们动作的反复性，在平时的实习训练中也要经常提醒，包括工量具的摆放、卫生的打扫等，都要严格按照规范化要求。
二、时间管理的习惯
许多学生实习中没有时间的概念，一会去卫生间，一会去洗手，一上午也干不好一个工件，加工速度无法提高，不能按时完成教学计划，这就是没有良好时间管理习惯的结果。因此，在实习中，为了提高学生加工速度，就要让学生养成良好的时间管理习惯。第一，重视目标引导法。这是因为当人们有一个明确目标时，大脑就会产生兴奋，在头脑中出现反复练习这一技能的场景，从而加快对这一技能的掌握。第二是反复练习法。在训练过程中，要求学生对于每一个锉削锯割动作，从分解动作到连贯动作要反复练习，直到熟练为止。如在锉削训练中，训练中每次规定锉削量为0.5毫米，时间为10分钟，反复进行训练，中间安排学生休息，逐步提高学生的加工速度。这样，可以极大地提高加工速度节约时间。第三，比赛竞争法。学生之间的比赛，是激发学生学习积极性的有效手段。人都有求胜之心，竞赛是一种强烈的诱因，是一种激发斗志鼓励进取，争取优良成绩的手段之一。如果每隔一段时间测试一次，打出成绩，公示名次，会大大激发学生的学习积极性，也同时提高了学生的加工速度。
三、安全生产习惯的养成
学生从事某项操作时间一长，自然会养成一定的习惯，给人得心应手的感觉，但习惯也有好坏之分，并且可能会产生不同的后果。学生良好安全习惯的养成，第一是安全理念在心中的建立。安全意识是现代员工的重要职业素质之一，安全教育必须作为实习教学的重要环节认真组织实施。教育学生思想上高度重视安全，让学生在思想上树立安全第一的思想，并不是一朝一夕的事，也不是一句话两句话能解决的。而是要从学生入学开始，坚持长期系统的安全教育。包括入校的安全意识教育、实习场地的规章制度教育、工卡量具设备的安全操作教育、岗位安全教育、课前安全教育、课后安全总结等。第二是安全知识的学习。对学生安全知识教育要贯彻预防为主、教育先行、明确责任、实事求是、方便操作的方针，努力把事故消除在萌芽状态。安全知识教育要贯穿于钳工实习的全过程，要做到实习前有集中动员教育，实习过程中有注意事项提示，实训结束后有安全总结。还要有典型事故的分析、定期的安全知识考试等。第三，安全技能的掌握。在按实习计划、实习操作规程进行安全教育的基础上，要结合每一次实习的特殊性，提出相应的安全要求，重视安全技能的操作，反复练习和考核，规范学生的安全操作技能。
四、主动学习习惯的养成
我在钳工实习中强调记录笔记和进行定期小结，培养学生主动学习的良好习惯。许多学生初中时没有良好的学习习惯，所以要让学生通过记实习笔记，帮助他们养成自主学习的良好习惯。实习课程的画线一节，通常教师要对陌生的钳工画线工具进行介绍，如画针、样冲、画规等等。这么多内容，学生一下子是记不住的。俗话说“一个烂笔头，胜过好记性”，这些新学的东西需要记录下来后慢慢消化。同时，在实习过程中，时时刻刻会碰到很多的问题，记录下来反复体会，对后面的实习一定会起到重要的作用。都感到学习内容太多，所以记录是必须且重要的。钳工实习一般都是以两周为一个实习阶段，实习记录的填写有利于学生强化记忆，并从中认识自己的长处和短处，在下个阶段的实习中取长补短。实习小结也有利于教师听取学生的心声，根据学生的掌握情况和需求调整实习内容。学生经常回顾学过的内容是进一步提高技能水平的必由之路，并且可以培养学生总结、归纳所学知识的能力。系统的检查总结，可以使学生对知识体系的认识更清晰更完整，可以使学生自觉地发现知识间的内在联系，这对学生自主学习能力的提高大有裨益。
教育专家研究发现，一个习惯的形成需要经过21天的重复。而学生在钳工实习课上的良好习惯一旦形成，就具有很强的惯性，像车轮转动一样，高效地提高了学生钳工操作技能，继而在学生走向工作岗位以后，也能收获良好习惯带来的益处。
参考文献：
[1]巫恒兵.提高钳工技能训练质量的探讨[J].职业教育研究.2004（8）.
关键词：电梯；安全钳；受力分析；失效
引言
电梯是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级（踏步），进行升降或者平行运送人、货物的机电设备，它是我们生活中最常见机械设备之一，与我们的日常生活息息相关。电梯属于特种设备，具有一定的危险性，出现故障时会对人们的生命财产安全造成威胁。根据国家质量监督检疫总局统计，截至2013年底，我国在用电梯数量为917313台，在类特种设备的安全事故起数以及事故造成的人员伤亡数量的分类排行中，电梯的安全事故一直排在前三名。目前电梯的安全问题日益突出，已成为广受社会关注的民生问题，电梯的安全运行对维护居民生命财产安全具有极其重大的意义。
1.电梯安全钳
电梯的安全钳与限速器一起组成了电梯的超速保护装置，在电梯的整机结构中隶属于电梯的安全保护装置。安全钳装置包括安全钳本体、安全钳提拉联动机构和电气安全触点。安全钳安装在电梯轿厢上，当轿厢运行速度达到限定值时，限速器发出电信号并产生机械动作，并触发安全钳动作。安全钳钳块夹紧导轨，考摩擦力迫使轿厢或对重装置停止在导轨上，同时切断电梯和动力电源。安全钳与限速器组成的联动装置，可以在电梯运行中无论何种原因发生轿厢超速、坠落的危险情况时，使轿厢停住而保护乘客和设备不受伤害。可想而知，如果失去了安全钳的保护，电梯一旦失控将会发生多么严重的后果。
TSG_T7001-2009电梯监督检验与定期检验规则对电梯安全钳做了如下规定：①安全钳上应当设有铭牌，标明制造单位名称、型号、规格参数和型式试验机构标识，铭牌、型式试验合格证、调试证书内容与实物应当相符；②轿厢上应当装设一个在轿厢安全钳动作以前或同时动作的电气安全装置。另外，对安全钳检验时的试验也做了相应的要求：①施工监督检验：轿厢装有下述载荷，以检修速度下行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器、安全钳动作应当可靠（以电梯上使用最广泛的渐进式安全钳为例）：轿厢装载1.25倍额定载荷，对于轿厢面积超出规定的载货电梯，取1.25倍额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷；②定期检验：轿厢空载，以检修速度下行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器、安全钳动作应当可靠。
由检规对电梯安全钳的规定可知，安全钳不仅要有可靠的质量保证，在检验时还需进行1.25倍的额定载荷试验，这就对安全钳的力学性能提出了更高的要求。
2.安全钳受力分析
电梯安全钳的动作是由限速器触发的，在电梯超速或坠落时，限速器拉杆被提起，使安全钳锲块或滚珠等产生上升或水平移动，同时使曳引机和制动器断电，使轿厢减速并被安全钳制停在导轨上。在这个过程中，安全钳主要受到来自轿厢的压力F1、轿厢与安全钳的摩擦力F2、钳块与导轨之间的摩擦力F3、导轨的反作用力F4，安全钳的自重与弹簧对钳块的力与上述四个力相比很小，可以忽略不计。
安全钳在电梯正常运行过程中是不受力的（重力等忽略不计），可是一旦动作时将会瞬间受到极大的冲击力和摩擦力，这与其工作特点密不可分。电梯额定载荷多为800kg或1000kg，在加上轿厢的重量和对重的重量，安全钳在动作时夹紧轨道产生的摩擦力需要克服上述重力，因此其承受的压力会非常大。为保证电梯失控时的制动距离，安全钳从动作到制动停止间的时间非常短，因此，安全钳需要在短时间从不受力到承受非常大的作用力，这是一种比较恶劣的受力状态。工作在如此恶劣受力状态下的安全钳，必然会有更高的失效风险，因此需要重点检验。
3.安全钳失效分析
安全钳是电梯监督检验和定期检验中的A类项目，需要对其进行重点检验。由上文分析可知。电梯安全钳的受力状态比较恶劣，作用时受到的都是来自紧急制动时强大的冲击力与摩擦力。在实际使用中，安全钳出现故障的情况较多，引起的事故也不在少数，严重威胁着电梯的正常运营。因此，在检验电梯时，需要重点关注安全钳的状况，了解其失效模式和特点，掌握检验安全钳存在隐患的方法。
根据多年的实际检验经验，安全钳的失效模式主要有：一、钳块承载能力不足，由于长期的摩擦，导致钳块本身的承载能力降低，不能对承受轿厢的重力，造成制动距离过程甚至制动失效。二、导轨直线度或扭曲度过大，会使导轨与安全钳之间不能良好接触，降低制动能力。三、安全钳拉杆失效，不能响应限速器的指令，导致电梯失控时安全钳不动作。
参考文献：
[1]电梯监督检验和定期检验规则DD曳引与强制驱动电梯（TSG T7001-2009）[S]
关键词：项目教学法；钳工技能；实训教学
钳工技能与训练是机械加工技术专业的主干课程，为提高课堂教学效果，在教学中采用了项目教学法，着重培养学生的识图及制定零件的加工方案、合理选择工量具、编写钳工加工工艺步骤的能力，熟练使用钳工工具，操作台式钻床加工零件的能力及检测工件的能力，本方案成为《钳工技能与训练》课程的一个综合训练模块。
锉配是钳工所要掌握的最基本的技能之一，开式四方锉配是《钳工技能与训练》课程的一个典型的实训项目，是从识读零件图―选择加工方案―工量具的选择―编写钳工加工工艺步骤―钳工加工―产品的测量与检验等生产实际的全过程。学生通过此案例的学习，能够学会分析实际问题的方法，可掌握解决生产难题的一般过程。具体步骤为学生在实践中发现问题、教师引导，上升到理论、补充理论内容，提供部分解决方案学生进一步实践，直到彻底解决问题。
该项目以任务（共四个）的形式搭接，目的是训练学生运用所学知识的能力，熟悉生产中的相关技术文件，达到培养学生综合应用能力的目的。
该项目的设计带有探索性和创新性，解决的方法不是唯一的，通过这种训练方法，能够培养学生的创新意识，让学生在工作岗位上正确运用所学专业知识，为企业服务。
一、项目任务
1.装配图
2.项目任务
任务一：识读工件图，选择工量具，确定加工方法。任务二：编写钳工加工工艺步骤。任务三：钳工实际操作加工。任务四：产品的测量与检验。
二、项目目标
1.基础素养教育目标
（1）德育目标：让学生养成吃苦耐劳、乐于奉献、节能环保的良好习惯，增强团结协作、拼搏竞争、爱岗敬业的意识。
（2）核心能力目标：增强学生的数学应用能力、分析问题与解决问题的能力、自我学习的能力、与人交流的能力和创新的能力。
2.专业素养教育目标
（1）专业知识目标：要求学生掌握机械制图、公差与测量技术、金属切削原理、金属材料与热处理、机械制造、钳工工艺等相关知识。
（2）专业技术目标：掌握钳工加工技术、金属材料热处理技术、测量技术和设备的保养与安全生产技术。
（3）专业能力目标：熟练地对加工零件进行钳工加工工艺分析、编写加工程序，熟练地操作台式机床，掌握正确的测量和检验方法，具有技术创新的能力。
三、项目实施
1.工作任务分析
任务一：识读工件图，选择工量具，确定加工方法。分析零件的材料和相关的技术要求，选择工量具，确定钳工加工方案。任务二：编写钳工加工工艺步骤。对加工工件进行钳工加工工艺分析，确定加工工序和设计加工路线，编写钳工加工工艺步骤。任务三：钳工实际操作加工。在钳工车间里进行钳工加工实际操作训练，按照正确的装夹方式进行装夹工件一，按照加工工艺步骤对工件一进行加工；工件二以工件一为基准进行锉配。任务四：产品的测量与检验。在加工过程中能够根据加工要求选择合适的量具完成工件的尺寸测量，掌握各种加工要素的测量方法和工件形位公差的测量，保证零件的加工质量。
3.项目实施组织过程
（1）课题实施准备：相关工量具、台虎钳、台钻、砂轮机等。
（2）组建学习小组：把全班学生划分成若干个学习小组，每6人一组，选出小组负责人。学习小组同学共同讨论、相互协作完成每一个项目任务。
（3）安全教育：组织学生学习钳工操作安全文明生产知识，台式钻床及砂轮机的安全操作规程，生产实习的安全保护措施，提高学生的安全生产意识和设备的维护保养知识，确保人身安全和设备安全。
（4）执行项目任务：由教师向各学习小组分配任务，学生通过相互讨论、查阅资料、归纳分析、共同学习、团结协作完成工作任务。在教师的指导下完成零件图的分析、工量具的选用、加工方案的确定、加工零件，对零件进行检测，完成产品质量分析报告。对加工过程进行总结，进一步优化加工工艺，改进加工方法。
（5）小组总结：每位学生逐一介绍项目加工过程中的心得体会，总结成绩和不足之处，整理所学知识和掌握的技能，提出疑难问题在组内共同讨论解决。学习小组负责人对本组每位同学的学习情况进行点评，充分肯定同学所取得的成绩，指出不足，将考核结果打分记录，对小组中存在的疑难问题统一记录反馈给教师。
（6）教师点评与总结：教师充分发挥主导作用，对学生完成的各种工艺文件和实操加工作品进行检查评判，认真记录学生在项目执行过程中的各项成绩，汇总学生在执行项目任务中存在的疑难问题和掌握不熟练的操作技能。针对存在的问题进一步加强指导，并逐一解决。在解决问题时注重分析、归纳和启发，注重培养学生创造性思维的培养。
四、项目评价
项目评价是一项过程评价，以促进学生的全面发展为目的，以学生完成项目的情况来评判学生学习效果。通过对学生完成工作任务的全面考核，对学生的情感、态度和行为作出全面评价。通过评价既能检查学生专业知识的掌握情况和综合素质的发展情况又能激发学生的积极性和竞争意识，有利于学生的全面发展。项目评价包括自评、小组间互评评价和教师评价三部分，运用多方式、多角度、多层面的评价机制能够全面地考查学生的综合素质。
五、实施体会
1.在完成本项目过程中，应合理使用传统教学方法，把每个任务分解为几个训练目标，让学生明确任务。
2.学生分组要合理搭配，利用学生之间的技术交流，同样可以提高学生技能水平。教师可以提高加工精度，来满足技能强的学生学习要求。
关键词：电梯；限速器；安全钳；故障
Abstract: the author according to their own inspection elevator experience, with the related literature material, discuss the speed limit-security clamp linkage institutions in the elevator running process of the protection function, as well as to the common possible fault the causes for the analysis, to give the elevator inspection, installation and maintenance, the maintenance staff certain reference
Keywords: elevator; overrunning governor; Security clamp; fault
中图分类号： TU857 文献标识码：A 文章编号：
随着我国经济的高速发展，电梯这一机电设备也以极快的速度进入广大普通百姓的工作和生活中。在电梯的日常使用中，“安全”无疑是对于它的最低要求，在电梯的使用中由于制动器失灵、制动力不足、曳引力不足，或控制失灵以及钢丝绳断裂等各种原因都引起的轿厢超速和坠落 ，是对电梯乘客的最大的安全威胁，此时合格的限速器-安全钳联动机构能将轿厢迅速的制停在导轨上，最大程度的保证乘客的安全。作者根据实际经验，对限速器-安全钳联动机构进行讨论，并对故障进行分析。
1.限速器-安全钳联动机构工作原理
1.1限速器工作原理
限速器工作原理是：当轿厢下行速度超过额定速度，首先限速器的超速电气开关动作，切断电梯安全回路，使电梯制动器抱闸。如果制动器不能有效使电梯减速，电梯继续超速，当超过额定速度的115%但小于规定值时，限速器的机械装置动作，限速器停止旋转。
限速器可以分为两类：即离心式、摆锤式。
1）离心式限速器工作原理是：利用连杆机构使甩块与限速器同步转动，如果发生轿厢速度超过预定速度，在离心力的作用下甩块便会向外甩开，超速电气开关因此会发生动作。若是轿厢的速度继续增大，当到达到限定值时，棘爪便会动作，棘轮在棘爪的带动下开始转动，钢丝绳钳块便会夹住限速器绳，完成电梯的制动。
2）摆锤式限速器一般是采用绳轮上的凸轮来带动摆锤进行摆动，其摆锤摆动的振幅和频率会随着绳轮转速的增加而不断增加，如果出现绳轮转速接近或者达到预定的速度，那么摆锤便会触发限速器的超速开关动作，使绳轮制停，完成电梯的制动。
1.2安全钳工作原理
安全钳包括提拉联动机构和电气安全开关，当限速器动作将限速器绳卡住后，伴随着轿厢继续向下运行，限速器绳便会提拉安全钳联杆机构，当安全钳联杆机构动作时，首先通过连杆机构使电气安全开关动作，切断控制系统的安全回路，电机停止工作。同时或之后安全钳制动元件便与导轨接触，导轨两侧的安全钳同时夹紧在导轨上，从而使轿厢制动停止。
2.限速器-安全钳联动机构常见的故障分析
2.1限速器常见的故障分析
1）限速器弹簧长期处于伸拉的工作状态，致使弹性系数发生变化，改变了最初设定的动作速度。
2）限速器的转动部件（如轴承）因磨损、缺油等致使转动阻力变大，影响限速器的正常运行。
2）限速器的动作机构如弹簧、棘爪及轴发生锈蚀，或有尘土或油污，其灵活性大大降低，则会出现棘瓜无法卡住棘齿的现象。
3）限速器钢丝绳因设计或制造与限速器结构不匹配，使得限速器夹绳块误动作，从而夹住限速器绳引起限速器误动作。
4)在用的电梯，由于限速器轮槽的磨损，限速器钢丝绳的位置有所下降，使限速器的夹绳块接触不到钢丝绳或制动力不够，造成限速器钢丝绳在轮槽内打滑而失效。
5）限速器在正常使用的过程中，未及时按照TSG T7001-2009规定的检测标准和周期进行检测，各动作部件部分或全部丧失功能。
2.2安全钳常见故障分析
1)由于限速器的上述各种失效原因，导致限速器钢丝绳无法提拉安全钳连杆机构，致使安全钳不能动作。
2)限速器的方向安装错误，当电梯向下运行超速时，限速器钢丝绳不能被夹绳块夹住从而提拉安全钳，导致安全钳无法制动。
3)安全钳因钳口内有沙子、颗粒灰尘、油污等异物，降低了安全钳与导轨之间的摩擦系数，造成安全楔块夹不住导轨从而导致制动失效。
4)安全钳楔块尺寸不符合要求或装配不到位，当安全钳的提拉机构已被拉到最大极限位置时，安全钳楔块还不能与导轨工作面接触，或接触面积不足，导致安全钳工作面积不足，造成制动失效。
5）安全钳的提拉机构结构尺寸不正确，提拉杆行程不够,提拉不到位,使楔块接触不到导轨工作面,造成失效。
6)安全钳提拉机构不到位,导致限速器钢丝绳拉力无法克服连杆机构连接处的阻力,造成失效。
3 结论
随着科技的发展，电梯的集成性越来越高，致使很多电梯的相关工作人对电梯内部结构和性能了解越来越少，但是限速器-安全钳联动机构是电梯超速下行或坠落的最重要的保护屏障，这就不仅要求检验人员对限速器一安全钳联动机构工作原理及失效原因全面了解，而且要求在检验时严格按照操作规范、标准对电气、机械装置的进行细致检验，并告知电梯维护人员如何进行维护保养，做到消除隐患，不留死角，确保电梯高效、安全运行，从而保障人民群众的生命财产安全。
参考文献：
[1]国家质量监督检验检疫总局，电梯制造与安装安全规范GB7588-2003[S].
[2]国家质量监督检验检疫总局，电梯监督检验与定期检验规则-曳引与强制驱动电梯 TSG T7001-2009.
[3]毛怀新，电梯与自动扶梯技术检验[M].北京：北京学苑出版社，2008．
一、热爱钳工技能在主动学习中走向精湛
张晓斌初次接触钳工专业是在西安电力技校的实习工厂里，那时，他还是一名学生。当他看到图纸上一条条错综复杂的线条，通过自己的双手变成一个立体的零件时，打心眼里爱上了这个专业。
“喜欢它，我就愿意下功夫钻研它!”他说。张晓斌毕业后分配到安康水电厂修配分场钳工班，看到机组检修工作中很多零配件没有成品，需要钳工根据现场实际快速加工完成，他就暗下决心一定要做一名技术精湛的钳工技师。他拜技术全面的老师傅李铁安为师，白天，来到车间主动加工一些零部件，仔细琢磨和实践书籍和师父教授的技术要领;待机床等其他工种作业时，他在旁边仔细观看学习;工作较轻时，他拿起焊枪，在焊花飞溅中反复操作。晚上，回到家里放弃休息时间，他经常通宵达旦的钻研《钳工》、《机械原理》、《夹具设计》等理论知识。通过日积月累，他终于掌握了钳、车、铣、刨、焊、磨等技术，成为了机械加工制造方面的通才。
钳工练习是一个非常辛苦的过程，但是他把学习中的苦和累当作考验意志和锻炼自己的最好方式，在车间操作过程中，他的手一次次的被磨破，缠上胶布继续进行，身上一次次的汗如泉涌，他用毛巾一擦接着练。遇到技术难关了，认真查找资料，和师傅深入探讨，反复的描图、操作、修改，从不放过任何疑问，总要攻克所有难题。近年来，张晓斌多次被选拔参加国网公司钳工技术比武等竞赛活动，他把每次比赛都当作技术进步的阶梯，仔细观察记录优秀选手的技术特点和细节，赛后缠住冠军们请教技术要领、工作心得，回到工作岗位后继续琢磨、苦练。正是凭着这种主动钻研、锲而不舍的学习精神，张晓斌终于练就了一身过硬的本领。
二、热爱工作勇挑重担不退缩
“干就干好!”这是张晓斌的的座右铭。干钳工近20年来，他坚持把每天的工作都当作一本精彩的书去精研细读，把每一个工件、每一次检修都当作艺术品去精雕细琢，使自己加工的每一个零部件都成为“免检产品”。工作中遇到的技术难题，大家首先想到的就是让他来干。
在龙门刨安装过程中，由于厂家安装费用过高等原因，安康电厂决定由张晓斌带领本厂技术团队自主安装。安装过程中没有厂家指导，再加上电厂从来没有安装此类大型机床的经验，部分技术人员没有见过此类设备，因此难度很大。张晓斌通过查看大量的技术资料，制定了详细的工作方案，带领大家先后攻克了龙门刨床身测量、立柱的垂直度测量、联动轴的同轴度、零配件除锈等多项技术难题，经过四个多月的奋战，优质完成了工作项目。当一个个零散的部件变成崭新的龙门刨屹立在大家面前，同事们伸出大拇指说：“张晓斌，真行!”
他常说：“身为技术工人，就要勇于为企业排解技术难题。”在20xx年一号机组大修中，从机组中拆缷下来的损坏件、更换件源源不断地在机床上加工修理，可是，机床设备突然出现故障。在这关键时刻，张晓斌主动请缨，根据多年工作经验快速找出了故障原因，修补、更换损坏件，反复进行调整，在短时间内修好了机床，并且彻底根治了机床先天缺陷——“三漏”问题。事后，大家称他为设备的“好医生”。
三、热爱思考干活就要肯动脑子能吃苦
“干钳工活不仅要能吃苦，还要动脑子干。”对此，他说到做到。每次接到加工的图纸后，他总要仔细研读，多想几种思路，当发现别人的方法比他设想的更好时，立刻就爽快地采纳建议，工作中他总是能够选择最好的方法，实现工作流程、工艺的统筹安排，节约时间和材料，提高工件的精度，并多次在实际工作中运用新工艺、新工具和新思路化解难题，成为大家非常信任的钳工带头人。
【关键词】机修钳工；安全生产；管理体系
0.前言
根据劳动法的相关规定，每个企业有责任有义务去保护劳动者们的自身安全与健康问题，企业的负责人也要对安全生产问题倍加重视。目前，我国的安全生产管理体系一般包括四个程序，这也是保证企业顺利经营的关键环节，当然我国的安全生产管理体系是要与时俱进的，是要不断的更新与完善。本研究以机修钳工为例，介绍我国的安全生产管理体系的现状与体系完善。
1.安全生产管理体系的概述
安全生产管理体系本质上是一种安全生产的管理方法，这种方法是要企业结合自身的情况不断去改变的，更是要求企业的管理人员与相关的负责人员针对企业自身存在的具体问题进行具体分析的一种方法模式，在不同的时期，同一企业内部可能会有着不同的安全生产管理体系，因为它是需要与时俱进的，是要不断的适应科学技术的进步、设备的改良创新的，否则，管理体系便会跟不上企业技术整体的革新，这会导致企业内部生产的不协调，从而影响了企业的经济效益。所以，目前我国的企业安全生产的管理体系是专业人员根据实践经验总结出来的，具有多样性与较强的执行性，并且体系会随着时间不断地完善更新。
为了保障工人的人身安全与健康，本研究以机修钳工为例分析了我国的机修钳工的安全生产管理体系，它主要分为四个管理程序，以此来保障安全的生产运营。四大程序主要内容为：（1）安全生产管理的总则与目标；（2）安全生产管理的相关文件与制度；（3）安全生产的工作职责与操作规范指导；（4）对生产活动中的安全记录与相关表单。企业只有不断的健全该项体系，做到有奖有罚，做好责任的准确落实制度，才能有条不紊的做好安全工作，保证企业生产的顺利进行。
2.机修钳工的安全生产体系
2.1安全工作综述
为了改善企业在生产过程中的劳动环境与条件，保护劳动者们在运营生产中的自身安全与健康，保障企业的运营生产能够良好的进行下去，同时根据有关的劳动法以及劳动保护权益的相关法令、法规规定，各企业要结合企业自身的实际情况来制定自身的安全生产的管理体系。首先，企业必须要树立“安全第一”的生产管理方针，并做好安全方面的预防工作，这主要由企业的法定代表人进行总体的负责，当然各级负责人也要坚持重安全的原则来进行生产工作，保证在安全的提前下进行生产，从而实现企业的生产安全与文明；其次，对于那些在安全生产或安全管理等方面有着突出贡献与成就的个人或者团体，企业要给予适当的奖励，同时对于那些违反安全制度以及违反安全管理操作规章乃至造成安全事故的当事人或团体，管理者要给予他们严肃的处理与相应的罚款，严重触及到刑法的，要交给司法部门对其进行处理，同时企业应该成立正式的安委会，专门负责企业的生产安全工作，组织领导企业的安全方面，该组织一般由企业的领导和相关部门的负责人共同构成，它负责的主要内容是：领导企业的安全工作，制定出合理的安全劳动保护方案，检查并监督生产，调查解决发生的安全事故等等；最后，企业下属的生产单位也要必须成立专门负责安全生产的领导小组，来负责对企业工人们的安全生产方面的教育，制定安全生产的具体管理方案与实施细则并对工人们进行安全操作规程的相关培训，确保企业的生产安全。
2.2机修钳工的安全操作规程
在安全生产的管理体系中，负责人员必须要明确机修钳工安全操作规范，机修钳工也必须要掌握规定的安全操作程序，只有按照正确的规定操作，才能确保生产工作的顺利进行。操作规程的主要内容有：（1）钳工在工作之前必须要检查自己的手用工具是否无损正常，手用工具的使用要严格按照安全规定允许的操作进行，在使用手钻时一定要穿戴好绝缘的防护，戴好专用防护镜，注重每个操作细节；（2）在拆装机床之前，首先要了解每个机床自身的性能、功能以及机床各零件的关联性与重要性，一定要按照规定的顺序进行机床的拆装，在把轴类的零件插入机床进行组合时，严禁用手去引导、去探测或者将手插入孔槽内部；（3）机修钳工的工作环境要常常保持干净整洁，关键的信道不允许放置其他物品，以免妨碍正常的生产运行；（4）钳工在拆卸机床的时候应注意那些有弹性的部件，这些部件由于弹性较大，严重时会突然弹出，产生安全隐患，为了防止这种情况的发生，钳工可以在拆卸冲压床之前放下锤头并提高注意力，这样事故的发生率会降低很多，确保人身安全；（5）钳工在拆卸机件之前，首先要拉掉电源保险的总开关，切断和电有相连的部分，在保险总开关处贴有警告标识，以免造成误开机床的事故发生，在使用各电器时要严格按照规章进行，保证使用的电器是在允许的安全电压电流下进行的，各个电器都有固定的插座街头，使用时也要保证接地装置良好，对用电方面的操作要求机修钳工给予足够的重视；（6）在进行协同的作业时钳工们必须互相密切配合，禁止自我盲目的操作行事，组员们在递接工具或者小零件时严禁相互乱扔，在拆装机床时，组员们的手脚严禁放在亦或踏在机床上的转动部位，组员们一定要相互配合，来保证工作高效率的顺利完成；（7）钳工在使用三角吊架时，一定要加以小心，用绳子固定好三脚，以免滑倒跌伤；同时，在导轨上进行拆装道、主轴箱或在箱体下面操作时，务必要将导轨上的零部件吊起垫好，以免部件坠落造成事故；（8）使用笨重、较大的机械设备或者电动设备时不要人力强行移动，要按照严格的安全生产操作规定进行作业。
2.3健全安全生产管理体系
做好企业的安全生产工作，有其是做好机修钳工的人身安全保障工作，需要有健全的安全生产管理体系作为依托，根据不同的安全问题制定合理的解决方案，灵活应变，有效的解决生产安全问题。建立健全的安全管理体系首先要求负责人员以及从业人员积极的参加相关的比如机修钳工方面的技术培训和安全教育活动，潜心刻苦的钻研钳工业务，熟练地掌握相关的安全生产操作技术方面的规程，以及对钳工种岗位的工作要求，不断提高管理者及操作人员的专业素质和业务能力，做到得心应手、应知应会，每个操作环节都符合正规的程序要求；再者，安全体系要落实好责任分配制度，相关部门要各尽其职，做好本职工作的同时更多的配合场内其他安全工作，各个部门的责任人要明确自身的职责，分管各下属部门的具体的安全生产任务，严格遵守相关的劳动法规；最后，建立安全生产委员会并选取负责人的安全员，专管企业整体的设备安全、人身安全等方面的工作，也负责定期去组织召开场内的安全生产工作例会，进行全员的安全专题讨论与安全布置工作，每位负责人以及机修钳工都要严格按照体系要求进行作业。
3.安全生产管理体系的法律责任
企业的负责人要对安全生产工作给予高度的重视，认真地履行负责安全生产工作的职责，企业也要把职工是否认真地履行了安全生产操作规范作为一项成绩考核的重要内容，对那些工作失误、未能履行安全生产操作规范的负责人以及员工予以批评教育，产生严重后果的要给予相应的纪律处分。
4.结束语
本研究以机修钳工的安全生产工作为例，介绍了我国目前的企业安全生产管理体系，首先对其进行了简要的概述，探讨了机修钳工的安全操作规程与如何建立健全的管理体系，最后总结了该项体系要求当事人承担的法律责任。 [科]
【参考文献】
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