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模板施工方案8篇

时间:2023-03-10 14:51:52

模板施工方案

模板施工方案篇1

关键词:高支模,施工方案,编制依据

1概述

为加强对危险性较大的分部分项工程的安全管理,中华人民共和国住房和城乡建设部于2009年5月13日下发了《关于印发〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法〉的通知》(建质[2009]87号),通知中明确规定了安全专项方案编制内容。2009年10月26日,建设部为进一步规范和加强对建设工程高大模板支撑系统施工安全的监督管理,特制定了《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建质[2009]254号),对高大模板支撑系统安全专项施工方案的编制内容进行了进一步细化,但在实际编制过程中,仍存在较多问题。

2高大模板支撑系统安全专项方案编制中存在的问题及修改建议

2.1工程概况不明确、不具体

高支模专项方案在编制过程中针对性不强,容易模糊工程概况的重点,只说明工程基本概况,而非高支模分部分项工程的概况。高支模专项方案工程概况应重点突出该分部分项工程的概况,应详细说明高大模板工程特点;施工要求、气候环境、周边环境和技术保证条件;支模区域、标高、高度;支模范围内的梁板截面尺寸、跨度、板厚;混凝土强度等级及浇筑方法;支撑的地基情况;施工平面及立面布置等。必要时,可用图表表示。此外,工程概况还要求说明施工要求和技术保证条件。这里的施工要求一般是依据设计要求提出的,也可以是依据高支模工程施工环境、工程特点等特殊因素提出的。技术保证条件指针对施工要求应当满足的技术保证措施,如管理制度、管理人员配置、机械设备及材料供应条件、施工技术条件等情况简要说明。

2.2编制依据不全面或范围太广、针对性不强

法律、法规、标准、规范等编制依据应紧密结合方案本身,方案中涉及的内容必须有相关法律、法规、标准、规范等作为依据;方案中未涉及的,则不应列出,并且列举时,名称及编号应具体正确,为现行有效版本。编制依据还应包括国标图集、设计文件及施工组织设计等,不应遗漏。

2.3施工计划未与高支模工程紧密结合

施工计划主要包括施工进度计划、材料与设备计划两部分内容,在要求内容全面、可行的同时,更应注意与高支模工程的结合性。施工进度计划并不是指全部工程内容的进度计划,而是指该分部分项工程实施这一阶段的进度计划,不应涉及其他施工阶段。可以采用时标网络图或时标横道图表示,并附必要文字说明。材料与设备计划宜采取表格的形式,说明材料与设备的名称、规格、单位及数量等内容,所列内容应与施工工艺、保证措施等相一致,不应出现该高支模工程未涉及的,也不应缺失应采用的。

2.4施工工艺技术编制过程常见问题

施工工艺技术内容是专项方案编制的重点、核心内容,该部分编制内容多、难度大,应重点从搭设技术参数、工艺流程及施工方法、材料的力学性能指标、构造设置、模架支撑系统的基础处理、模板安装质量要求及检验、模架的分阶段检查验收等方面进行阐述、说明。1)技术参数不具体,直接引用规范的原文,没有明确的数值。比如针对梁模板支撑体系,应结合工程实际明确说明梁位置、梁宽度、梁高度、支模高度;面板材料、规格、尺寸、间距;梁侧次楞、主楞材料、规格、尺寸、间距;梁侧模穿梁螺栓直径、间距;梁底次楞材料、规格、尺寸、间距;立杆沿梁长方向间距、梁宽方向间距;梁底立杆根数;水平杆步距;扫地杆设置;顶层水平杆设置;剪刀撑设置的间距、夹角、位置;底座或垫板材料、规格、尺寸等,避免直接引用规范的原文,没有明确的数值,否则方案的可操作性、针对性不强。2)工艺流程及施工方法中忽略混凝土浇筑相关内容。在编制工艺流程及施工方法内容时,经常忽略混凝土浇筑的内容。混凝土浇筑的时机、顺序、方法、速度、分层分段的厚度和宽度等浇筑措施内容与模架体系安全息息相关,应明确相关内容,确保施工质量及施工安全。3)构造设置忽略拉结构造等措施。在方案编制过程中,构造设置往往只体现立杆、水平杆、剪刀撑等的设置,忽略架体与周边柱及结构的连接构造,如抱柱措施、连墙装置、架顶钢丝绳拉结措施等,应体现并细化拉结构造,如抱柱数量、位置、拉结间距及节点图等。4)未明确模架体系的分阶段验收及各阶段验收内容、要求。模架体系验收应分阶段进行,一般包括模架搭设过程中、模架搭设完成后、模架使用过程中三个阶段,各阶段验收内容、要求应结合工程实际情况进行编制。同时应明确架体搭设的技术要求、允许偏差与检验方法;模板安装质量要求等。

2.5施工安全保证措施编制过程常见问题

该项内容涉及内容较多,包括管理人员组织机构、施工技术安全措施、监测监控措施、文明施工与环保措施、应急救援预案等,而且每项内容中又可细分为很多小项,应结合项目具体情况进行编制。1)施工技术安全措施不全面、针对性不强。施工技术安全措施中容易缺失模板拆除安全技术措施、季节性施工安全技术措施、防火、防雷措施等内容。而且,当引用相应的规范、标准时,应避免相关规定区间值的引用,明确为具体数值,否则针对性不强。2)监测监控措施不具体。监测监控措施是指针对涉及专项施工安全的相关数据或信息的监测,如模板支撑系统在搭设、钢筋安装、混凝土浇捣过程中及混凝土终凝前后模板支撑体系位移的监测监控措施。编制内容应明确监测目的、监测要求、监测仪器及方法等,并有相应的图示及说明。3)应急救援预案不明确。应急救援预案应做到“三个明确”,即:明确职责、明确程序、明确能力和资源。明确职责应明确现场应急救援小组成员及其所担负的职责;明确程序应明确完成应急救援任务所包含的程序及各程序之间的衔接和配合,并对各应急程序能否安全可靠地完成对应的应急救援任务进行确认;明确能力与资源应明确项目部现有的可用于应急救援的设施设备的数量、分布位置及项目部应急救援能力、外部救援资源等。

2.6劳动力计划不全面

劳动力计划要求确定工程用工量并编制专职安全管理人员配备表、特种作业人员计划表,同时应注意与应急预案人员的要求相一致。

2.7计算书及相关图纸编制过程常见问题

1)荷载取值有误。计算模板及脚手架的荷载,分为荷载标准值和设计值。计算正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。计算模板及支架结构或构件的强度、稳定性和连接强度时,应采用荷载设计值。荷载设计值以标准值乘以相应的分项系数计算求得。永久荷载的分项系数:当其效应对结构不利时:对由可变荷载效应控制的组合,应取1.2;对由永久荷载效应控制的组合,应取1.35;当其效应对结构有利时:一般情况应取1;对结构的倾覆、滑移验算,应取0.9。可变荷载的分项系数:一般情况下应取1.4;对标准值大于4kN/m2的活荷载应取1.3。2)计算书中所取参数、构造措施中相关参数、施工现场实际搭设数据三者之间不一致。如项目部采购或租赁的支模材料质量参差不齐,计算时没有充分考虑材料质量、截面不足等不利因素的影响,材料强度取值不当,与实际不符;现场施工拟采用立杆加上下可调托架的,计算书则用钢管扣件受力形式,但高支模,尤其是梁截面大、荷载大的高大支模,不应采用钢管扣件受力而应采用立杆上加U形顶托形式。3)计算时应考虑施工的可行性。如木方常规长度为2m,按三等跨连续梁计算时,跨度不得大于650mm。如跨度为900mm,则只能按两等跨连续梁计算。4)未验算立杆基础承载力。高大模板支撑系统搭设前,对需要处理或加固的地基、基础应明确处理方法,并对其承载力进行计算。当立杆支撑在地基上时,应验算地基土的承载力。在验算过程中,应按JGJ130—2011第5.5款选择地基承载力调整系数。当立杆支承在楼面上时,只验算楼板的抗冲切强度,这是不全面的,必须验算楼面结构的承载力(抗弯强度、抗剪强度、局压等)。对于本层浇筑区域下层搭设模板支架的情况,应对下层模板支架的承载力和变形进行确认,明确下层结构模板支架的拆除时间,必要时保留下层支架,确保结构安全。5)高支模工程附图缺失,制图不全面、不规范。高支模工程附图经常缺失,仅有平面图,不附立面图、剖面图,或不附剪刀撑布置图等。而且,每幅图都有应标明的内容、数据等,如平面图、立面图和剖面图应结合梁、板结构的布置、实际尺寸,标明立杆、水平杆、竖向剪刀撑、水平剪刀撑、扫地杆及可调顶托等的设置形式、位置尺寸等,制图过程中容易出现标示不清、表达不明,制图不严谨、规范的现象。图与图之间、图与计算书之间应相互一致,不矛盾。6)细部节点图缺失。对局部需明确表示的部位,如抱柱、连墙、架顶钢丝绳拉结等节点部位、不同断面梁的支模节点部位等,需细化相关节点构造,补充相应的节点构造详图。

3结语

在高大模板工程安全专项施工方案编制中,应重视上述存在的问题,根据工程具体情况编制有针对性的、完整的、正确的专项施工方案,确保施工质量及施工安全。

作者:任安安 单位:山西六建集团有限公司

参考文献:

模板施工方案篇2

关键词:转换梁高大模板;支撑系统;设计验算;方案设计;审核论证;结构复核

1 工程概况

某工程地下两层,地上结构1~28层,两层以下为商铺和车库,两层以上为住宅。商铺和车库需要较大柱网空间,住宅则只需要小开间剪力墙轴线布置,设计为满足功能需求在两层结构平面位置设置转换梁。两层建筑面积约30000m2,楼层高度为8~10m,梁高以1~2m居多,转换梁最大截面高度为2.8m。

2 施工方案选择

转换梁是上下层不同结构传递内力和变形的复杂部位,如果混凝土分多次浇筑对梁结构的整体工作不利,本工程转换梁施工采用一次性支模浇筑混凝土。这种情况下,一般常用的模板支撑系统有钢管排架支撑和钢桁架支撑两种形式,根据本工程转换梁截面大、梁高、楼层较高的特点,模板支撑稳定性最为关键,经过综合对比分析,钢管排架支撑无论从工期还是费用上均明显优于钢桁架支撑,故选用钢管排架支撑系统。由于一次性浇筑转换梁自重太大,施工时对下部已浇筑的楼层影响大,对模板支撑要求高,并且转换梁侧模支撑稳定性差,易发生安全事故。

下面从以往高大模板施工安全事故案例进行危险源识别(见表1),找到危险源引发的主要伤害类型,以便在转换梁施工时采取对策解决。

表1高大模板施工危险源识别

从表1可以看出,高大模板施工容易发生坍塌事故,事故一旦发生,后果严重,危害性极大,必须严加管理。为此,须探讨杜绝高大模板坍塌的关键环节,如表2所示。

从表2可以看出,要预防高大模板支撑系统发生坍塌事故,保证施工质量安全,转换梁高大模板施工应重点抓好模板支撑系统的方案设计与施工过程控制。

表2 杜绝高大模板坍塌的关键环节

3 模板支撑系统的初步设计

3.1 施工流程

排架布线钢管排架安装铺设梁底模钢筋支架搭设及梁面层钢筋绑扎浇捣柱及剪力墙混凝土梁钢筋绑扎梁侧模板安装。

3.2 材料选用

本工程采用48mm×3.5mm钢管扣件式脚手架支撑体系,48mm×3.5mm双钢管作主龙骨,40mm×90mm木方作次龙骨,18mm木胶合板为转换梁的底模和侧模。

3.3 模板支撑系统技术参数的初步设计

以楼层高度8m,截面为1m×2m的转换梁为例进行模板工程支撑系统的设计,沿梁横截面方向每排设5根承重立杆,沿梁跨方向的纵距为0.5m。

4 模板支撑系统的设计验算

4.1 计算参数

模板支架搭设高度为8.0m,梁截面1000mm×2000mm,立杆的纵距(跨度方向)l=0.50m,立杆的步距h=1.50m。面板厚度18mm,剪切强度1.4N/mm2,抗弯强度15.0N/mm2,弹性模量6000N/mm4;木方40mm×90mm,剪切强度1.3N/mm2,抗弯强度13.0N/mm2,弹性模量9000N/mm4。模板自重0.50kN/m2,混凝土钢筋自重25.00kN/m3,施工活荷载5.00kN/m2。梁两侧的楼板厚度0.18m,梁两侧的楼板计算长度0.50m。扣件计算折减系数取0.80。计算中考虑梁两侧部分楼板混凝土荷载以集中力方式向下传递。经计算,集中力F=0.486kN。

4.2 模板面板计算

面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度,按照三跨连续梁计算。经计算,模板面板抗弯抗剪强度,挠度均满足要求。梁底支撑大方抗弯、抗剪强度及挠度满足要求。梁底钢管及立杆也满足要求。

5 模板支撑系统设计方案的确定

5.1 搭设技术参数

经设计验算模板支撑系统初步设计选用的技术参数满足《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162―2008要求,并确定模板支撑系统步距≤1.5m,钢管立杆顶部采用支撑托节点。

5.2对拉螺栓

采用对拉螺栓加强侧模的刚度、强度和整体稳定性,螺栓14,水平间距500mm,垂直间距≤400mm,固定模板所用螺帽均采用双螺帽,以防螺栓丝口滑丝。由于对拉螺栓比较密集,螺栓质量的好坏对结构受力会造成一定影响,应在使用前检查螺栓的质量,对磨损螺栓及时剔除更换。

6 承受转换梁模板支撑的下部结构复核

转换梁结构施工荷载较大,不但要保证模板支撑系统自身安全牢靠,也要确保已施工结构的安全。转换梁结构复杂,施工工期在1个月以上,在转换梁混凝土浇筑时,1层结构理论上已达到设计强度。经验算,转换梁施工时最大荷载81kN/m2,1层结构虽然达到设计强度但不足以承担上部转换梁传递的施工荷载,需要与地下两层结构来共同承担,为确保转换梁的施工荷载能有效地传递至地下室底板,地下两层相应部位采用与转换梁同样的支撑体系,并弹线使上下层立杆位置相对应。这两层立杆支撑在转换梁混凝土施工完成前不得拆除,转换梁下支撑立杆应对顶至地下室底板,保证施工荷载由上下支撑安全有效地传递分摊到下部各层结构。

7 模板支撑系统设计方案的审核与论证

模板支撑系统设计方案编制完成后,应对设计方案进行审核,必要时还要论证。本工程对设计方案审核按如下9方面进行:①工程情况和现场条件的符合性;②安全施工基本条件的符合性;③法规和标准规定的符合性;④方案完整性;⑤设计完整性;⑥计算完整性;⑦技术设计可靠和可行性;⑧安全控制规定可靠和可行性;⑨施工管理措施可靠和可行性等。本工程转换梁支撑系统属于超过一定规模危险性较大的分部分项工程,按规定设计方案应通过深圳建筑业协会专家组的论证。在转换梁模板支撑系统方案设计的审核过程中,还对方案设计的薄弱环节进行重点审查。通过审核与论证两个环节,对模板支撑系统设计方案作进一步完善。

8 施工过程控制要点

8.1 做好技术交底

施工单位项目技术负责人在施工前组织高大模板支撑架专项方案的技术交底工作,交底内容要有针对性和可操作性,模板支撑系统工作安全的限控规定和保证措施要在技术交底中予以汇总列出、细化明确。交底要落实到位,不但要留书面资料,还要口头讲解清楚,让工人提前熟知施工操作的具体要求,做到施工时心中有底。

8.2 抓好材料质量控制

扣件和钢管是模板支撑系统的关键材料,应对其材料质量重点把关。扣件进入现场前按规定进行抽检试验,合格后方可投入使用。新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。当对扣件质量有怀疑时,应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831―1995的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。

钢管在使用前必须严格检查,并按规定进行抽检试验,合格后方可投入使用。由于钢管壁厚对承载力有直接影响,应重点检查钢管的壁厚。

8.3 设置质量控制点

为保证施工过程质量、安全始终处于受控状态,根据本工程模板支撑系统的结构特点设置以下质量控制点:①立杆支承的楼面要能满足承载力要求;②控制好立杆间距、水平杆的步距,扫地杆与拉接点的设置;③立杆的接头方式、位置;④垂直纵、横向及水平剪刀撑的设置;⑤扣件螺栓拧紧扭矩在40~65N・m;⑥钢管扣件与结构的连接。

8.4 加强巡视检查

在施工过程中安排专职人员,定期或不定期地对施工过程进行巡视检查。主要检查如下内容:①脚手架搭设人员是否持证(特种作业操作资格证)上岗;②支撑搭设工艺是否符合规范及方案要求;③施工过程是否违章作业;④配备力矩扳手,对螺栓紧固力矩进行检验。

工人为了操作方便经常省略扫地杆和剪刀撑,应作为日常检查的一个重点,不得遗漏。

8.5 及时进行模板支撑系统验收

承重支撑系统搭设完成后混凝土浇筑前,及时进行模板支撑体统的验收,验收内容主要包括以下两方面:①查资料核查施工方案的完备性、有效性,核查安全技术措施的针对性;②查现场现场检查项目为立杆的稳定性、水平拉杆与剪刀撑、附着支承机构、作业环境4个方面。

在模板支撑系统验收时容易忽视附着支承机构的验收,如泵送混凝土垂直和水平荷载、混凝土输送泵的振动力、施工人员及施工设备荷载、振捣和倾倒混凝土时产生的荷载、新浇混凝土结构对模板侧面产生的压力、模板上物料堆放产生的压力。如果模板上的荷载叠加超过设计规定值,支撑系统就会发生危险,在验收时应引起足够的重视,必须检查现场各种限载措施。

8.6 强调混凝土浇筑阶段的安全监控

在浇捣过程中,安排专人观察模板支撑有无异常变化,如发现支架松动、变形等情况,应立即停止浇筑,撤离作业人员,按照应急预案的要求及时采取相应的加固措施。严格控制泵管布料高度不超过板面200mm,合理安排浇捣顺序,分层浇捣,控制模板层上的施工荷载不得超载。

在转换梁混凝土浇筑前必须完成柱和剪力墙的混凝土浇筑,最好是在转换梁钢筋安装就位前完成柱墙的混凝土浇筑,以便在转换梁施工阶段柱墙混凝土结构有一定的强度,起到临时支撑作用,辅助增强模板支撑系统的安全稳定性。

8.7 规范模板支撑拆除控制

为保证转换梁能与上部楼层混凝土构件协同工作,注意延期转换梁的模板拆除时间,要求必须在上部4层结构施工完毕且转换层梁混凝土达到设计强度后,转换梁的模板支撑系统才能拆除。承重支撑架拆除时,检查是否按拆除方案要求自上而下逐层逐步拆除,严禁上下层同时拆除作业,分段拆除的高度不应大于两层。设有附墙连接的模板支撑系统,附墙连接必须随支撑架体逐层拆除,严禁先将附墙连接全部或数层拆除后再拆支撑架体。

9 结束语

综上所述,转换梁高大模板工程支撑系统施工方法简单,结构安全可靠,降低了施工成本。通过对高大模板支撑系统施工技术的专题研究,顺利完成了本工程转换梁结构的施工任务,在施工过程中模板支撑体系稳定可靠,施工质量安全处于良好的受控状态。

参考文献

模板施工方案篇3

【关键词】:建筑工程,模板工程,力学计算,施工方案

中图分类号:TU97文献标识码: A 文章编号:

1 引言

随着社会发展的要求,建筑工程建设的速度和规模越来越大,如何通过有效的施工保证工程质量,对于社会发展具有重要的意义。无论建筑规模多小的工程,在建设过程中都是一个复杂的系统,包含了多个环节和步骤,而模板施工就是其中非常重要的组成部分。在建筑工程,特别是高层楼房式建筑工程中,模板对于保证结构的稳定性意义重大。当前建筑工程一般都是混凝土浇筑工程,建筑结构的成型就是依赖于模板完成的。在实际的工程建设中,模板工程本身就包含很多类型,例如梁模板工程、柱模板工程等,不同的模板工程类型无论是施工的步骤还是施工的要求也都不同。本文将对建筑工程中各种模板工程的施工步骤以及施工要求进行分析,同时对模板的受力计算问题展开讨论,通过文章的分析对实际的建筑模板工程带来参考。

2 建筑工程各类模板工程施工

在实际的建筑工程中,模板工程根据施工的部位可以进行详细分类,在大型建筑工程中,模板工程包含梁模板、柱模板、楼板模板以及强模板四种,其施工流程以及施工要求如下分析。

2.1 梁模板工程施工

梁结构是整体楼房结构的框架基础,其模板工程施工重要性很强。其施工流程一般较为固定,包括以下过程:抄平、弹线(轴线、水平线)支撑架搭设 支柱头模板铺设底模板 拉线找平封侧模预检。在施工过程中其轴线及标高的控制线非常严格,一般都是按照主控制线为标准进行施工。梁模板的支撑结构非常重要,一般采用扣件式满堂钢管脚手架进行支撑,立杆的纵横向间距按照施工要求进行控制,立杆须设置纵横双向扫地杆,扫地杆与楼地面根据两高进行控制。立杆全高范围内设置纵横双向水平杆,水平杆的步距(上下水平杆间距)一般不大于1500mm,立杆顶端必须设置纵横双向水平杆。在梁底小横杆和立杆交接处立杆加设保险扣。

2.2 柱模板施工

相比其他结构模板,柱模板工程施工较为简单,其施工流程为:安装前检查模板安装检查对角线长度差安装柱箍全面检查校正整体固定柱头找补。在柱模板施工中需要注意,安装前要检查是否平整,若不平整,要先在模板下口外辅一层水泥浆(10~20mm厚)以免砼浇筑时漏浆而造成柱底烂根。

2.3 楼板模板施工

楼板模板工程在楼房建筑工程中非常重要,其施工流程非常简单:支架搭设龙骨铺设、加固楼板模板安装预检,图1为楼板模板安装施工图纸。其中,支架的搭设要与梁模板搭设以及设置相同。铺模板可从一侧开始铺,胶合板模板用铁钉固定在木方上,模板接缝处用胶带纸或海绵胶条贴住,拼缝严密,不漏浆。模板铺完后,用水平仪测量模板标高,进行校正。标高校完后,支柱之间应加水平拉杆,并应经常检查,保证完整牢固。楼面模板铺完后,应认真检查支架是否牢固。模板梁面、板面清扫干净。

图1 楼板模板工程施工图

2.4 墙体模板施工

墙体模板工程是模板工程的第四类,是对建筑中墙体施工的基础,其施工顺序为:支模前的检查支侧模钢筋绑扎安装对拉螺栓支另一侧模正模板位置紧固对拉止水螺栓支撑固定全面检查。墙体模板支设前须对墙内杂物进行清理,弹出墙的边线和模板就为线,外墙大角应标出轴线,并做好砂浆找平层或通过在模板下口粘贴海绵条以防止漏浆。

墙体模板安装前先放置好门窗模板及预埋件,并按照墙体厚度焊好限位钢筋,地下室外墙限位钢筋内外禁止联通。但应注意不能烧断墙体主筋。模板安装从外模中间开始,以确保建筑物的外形尺寸和垂直度的准确性;立好一侧模板后即可穿入焊接好止水的对拉螺栓,再立另一侧模板就位调整,对准穿墙螺栓孔眼进行固定。当全部螺栓穿过通并固定后,通过斜撑校正好模板的垂直度和板面平整度并控制好标高后,再一起进行均匀、适度的紧固。

3 混凝土浇筑及模板拆除

模板工程安装完成之后,还需要进行混凝土的浇筑以及模板拆除两个过程,整体模板工程才算一个完整的整体。

3.1 混凝土浇筑

模板体系经建设、监理、施工三方验收合格后,方可进行混凝土浇筑。在混凝土浇筑过程中,需要注意几个方面:混凝土浇筑方案,浇筑时应沿纵向由中间向两端推进,先浇柱子,再浇梁,最后浇筑板;浇筑混凝土时,设专人在施工范围外观察架子是否有异常,浇筑砼时在施工范围外设水准仪对模板支架进行观测。发现问题立即停止浇筑,迅速撤离施工人员,组织加固处理。

3.2 模板拆除

混凝土工程达到施工要求之后,需要进行模板拆除,其拆模原则为:先支的后拆,后支的先拆先拆非承重部位,后拆承重部位先拆除柱模板,再拆楼板底模、梁侧模板最后拆梁底模板。并且,柱、梁、板模板的拆除必须待混凝土达到设计或规范要求的脱模强度。柱模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时,方可拆除;板与梁底模板应在梁板砼强度达到设计强度的100%,并有同条件养护拆模试压报告,经监理审批签发拆模通知书后方可拆除。

模板拆除的顺序和方法应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,先非承重部位后承重部位,自上而下的原则。拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。拆模时,操作人员应站在安全处,以免发生安全事故。

4 建筑工程模板的力学计算

建筑工程模板在施工过程中需要进行严格的计算,从而对模板的安全性进行分析。模板结构的力学计算主要包括三个方面的内容,即抗弯强度计算,抗剪强度计算以及挠度计算。

(1)抗弯强度计算

在模板工程中,由于混凝土浇筑等问题,模板会发生侧向的弯曲,从而导致模板失稳被破坏,其计算公式为:

f = M / W < [f]

其中,f表示 面板的抗弯强度计算值(N/mm2);M表示面板的最大弯距(N﹒mm);W表示面板的净截面抵抗矩(mm3);[f] 表示面板的抗弯强度设计值,在实际工程中为确定值(N/mm2)。

只有当面板的抗弯强度验算 f < [f]时才能满足模板工程的抗弯要求。

(2)抗剪强度计算

在建筑混凝土工程中,由于剪力破坏而造成的工程问题很多,因此,模板的抗剪强度计算也非常重要,求计算公式为:

T = 3Q/2bh < [T]

其中,T模板抗剪强度 (N/mm2);Q表示模板中最大剪力(kN);b、h 分别表示模板的长宽(mm);[T]表示模板截面抗剪强度设计值(N/mm2)。

同样,只有面板中的抗剪强度小于设计值,才能达到施工要求。

(3)挠度计算

除了抗弯和抗剪要求之外,面板的弯曲程度,即挠度,同样有施工要求,其计算公式为

v = 0.677ql4 / 100EI < [v]

其中,v 表示模板挠度(mm);q模板所受载荷 (N);l表示模板的长度(mm);E、I分别表示模板的弹性模量以及惯性矩;[v]表示模板变挠度的设计值。

在模板工程中,只有三个参数都满足设计要求,才能进行施工,保证施工的安全。

参考文献

[1] 彭湘. 建筑工程中模板施工技术与质量控制探讨[J]. 中外建筑,2010,6

[2] 张全胜,吴辛元,滕斌. 关于建筑施工模板工程论证标准的探讨[J]. 建筑安全,2010,12

模板施工方案篇4

关键词:高支模板 施工技术 方案选取

Abstract: the construction in high template construction engineering construction have an important position and role, it is not only related to the construction quality, but also relates to the healthy and orderly development of the construction industry. According to the actual needs of different to choose suitable construction technology and construction technology is the key to high template construction. This paper mainly discusses the template construction scheme of high selected feature and the characteristics of the construction technology, so as to be able to provide some theoretical foundation related practice.

Key words: template construction scheme selection for high technology

中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:

建筑工程的模板施工在总的工程量中占有很大的比例,也是非常关键的施工环节,在保证施工质量的前提下,选取最适宜的施工方案能够在一定程度上降低施工工程的成本支出,也可以节省大量的人力与物力,提高施工效率。

一、选取最优高支模板施工方案

某建筑工程的施工总面积是14344平方米,高程为35.00米,地上一共七层,属于高层建筑类型。整体结构的安全等级为二级,剪力墙抗震的等级为一级。建筑工程在标高为28.8米的地方,设置有两处雨棚,面积都非常大,主要的支撑部分是悬臂板和悬臂梁。这两块雨棚在搭建的时候,需要慎重考虑其支架的位置,因为这两个雨棚都处在建筑物的山墙两侧,而且总体的高度比较大,外挑尺寸也比较大,所能承受的总的负荷也比较大,因而要格外注重它的搭建,以保证施工的质量。在搭建雨棚的时候主要有两个备选的方案,一个是可以在与雨棚本身处于相邻的地方建设外挑平台,然后在平台上设置支架,设置的位置应该居于建筑物大约五层到六层的位置之间。另一个方案是在室外的地坪上搭建相应的支架模板,架设的高度达到28.8米,就可以和雨棚相连接了。这两个模板的支架方案有着各自的优缺点,需要根据具体的情况来分析。第一种方案需要特定的类型的钢筋来做支持,而且需要将各种材料都调到建筑物五层到六层的地方,需要很多重型机械来完成,消耗的成本比较大,如果用人力来完成架设工作,根本是天方夜谭,所以第一种方案不适合。第二种方案的可行性比较高,施工效果也比较好,只是施工的过程比较复杂一些,因为它要设置的支架的高度比较高,从地面到支架顶端的高度总共约为28米,可以称得上是高支模板体系,在它的具体施工的过程中,需要采用一些具有专业性的施工技巧,以便达到经济效益与社会效益的统一。

二、高支模板的施工技术与注意事项

高支模板的建设,总有特定的步骤和程序,然后按照这样的程序就要先对预建工程进行技术的交底,提高安全施工意识,再对地基的基理做相应的处理和调整。随后就可以铺板,搭建立杆、扫地杆,做水平的和竖向的剪力支撑,必要的时候可以在进行剪力支撑的地方加设安全的防护网。在这些工作都做完的时候就可以进行验收检查,合格之后再上另外的立杆。循环往复的进行,直到架设完成。

在这一过程中需要注意的施工事项有,在竖立杆的时候要保证设计的和实物相对照,同时还要固定好间距,立杆的长度要保证在3米以上。在拆模的时候,要等混凝土的强度达到一定的标准的时候才能进行,否则就会影响到支架的质量,给施工过程埋下安全的隐患。

具体支架构件的设计与实施要求包括在进行水平剪力支撑的时候,要在每间隔4米的地方作一加强层,保证施工的质量。安全的设置方面,要考虑到架体的各个楼层之间的高度与需要架设的安全网的步距是否相符,尽量要保证安全网的设置的紧密性,在竖杆之间的连接的地方,要让接头有所分开,不能相互相连或者是重叠到一起,也不能让他们都处于一个水平面上,这样会影响到使用质量。

支架各部分的长度也有所要求,超出支架顶端的部分的立杆的长度要控制在400毫米之内,太长的影响正常施工,倘若有超出400毫米的情况就要在原有的基础上增加一道横杆,这样就可以分担多余的承受力。一般来说,连墙架的构件的横向的约束力度比较薄弱,所以要在回轴处的地方用钢管扣件来进行加固。要对每一构件都采取加固的措施,竖向的距离应该控制在1.2米左右为佳。如果水平的连接距离超过了正常的七米的要求,在施工的时候就要考虑到在楼层的梁内预埋拉筋以达到连接的效果。在架设立杆的过程中,先要夯实基础,碾压踏实之后再进行施工,铺设碎石层的时候要注意厚度保持在20厘米左右为最佳,在分层铺设的时候也要进行分层夯实,这才能使得模板地基具有非常高的牢固性,也能相应地提高支架的支撑力。除此之外要做好施工工程的排水处理问题,对沟渠的设置和挖掘一定要符合科学性,还要与具体的施工项目相吻合,才能取得预期的效果。

高支模板的架构高度一般都很高,所以在施工过程中尤其要注意施工的安全性,还要做好施工的准备工作,尤其要对操作工人进行的技术交底与技能培训,需要进行高空作业的时候,要保证技术人员的身体处于健康状态下,避免带病作业,防止意外的发生。高支模板的架设材料也需要有严格的质量要求,尤其是在钢管的选用上,一定要确保质量,这样才能使得钢管的扣件具有很强的承载力,遇到负荷很大的情况也能够保持稳定。在高支模板的建设过程中,要严格按照预定的方案进行,不能随意的更改和变动,如果遇到必须改动的时候,需要同专业人士进行探讨和研究,不能盲目地进行。当在施工的过程中,对混凝土的浇筑工作也必须予以格外的重视,因为这是高支模板的主要步骤。在混凝土浇筑到27米左右的时候,就要适当地控制好泵管运行的速度,不能太慢也不能太快,以免对架体产生强大的冲击力。在浇筑混凝土的过程中,泵管的设置也有一定的讲究,最好要垂直在雨棚的方向上,这样可以减少相应的负荷力。混凝土的浇筑产生的压力比较大,所以要减少支架周围的重物放置数量。

另外要做好高支模板架设的防护措施。建筑物的层数比较多的时候,模板的施工高度也相应增高,如果不进行加固和防护,重心就会变得越来越不稳,架体的倾斜和摇晃给施工带来安全隐患,所以加固构架非常关键。在该建筑物的施工中,主要是进行了纵向刚度的加固,同时利用建筑物本身的条件来增大水平效力。在立杆的过程中需要对架体的沉降程度进行必要的观测,观测点的设置可以在扫地杆上。进行支模的时候,要对地面的承载力有准确的了解,如果填充的土层厚度比较大的时候,在进行碾压的过程中,就要相应地提高模板面的高度,并合理处理地面持力层。

总结:

综上所述,高支模板的架设在进行建筑施工的时候具有举足轻重的作用,要熟悉施工的每一环节,在确保施工质量的前提下,选择适宜的施工方式,按照科学的施工步骤进行架设,综合考虑各种施工因素,有效克服不利因素的影响,最终获得一定的经济效益和环境效益。

参考文献:

[1]丁传波.我国建筑施工伤亡事故的致因分析和对策[J].土木工程学报,2004(8)

[2]糜嘉平.建筑模板与脚手架研究及应用[J].中国建筑工业出版社,2001(4)

模板施工方案篇5

【关键词】混凝土;模板;工艺;技术

一、基础承台及基础梁模板

一般地下室为整板基础,而基础承台和梁模都取用240厚砖、M7.5水泥砂浆砌筑,M5水泥砂浆内粉的砖模来砌筑,从而方便施工。

二、柱模板

一般工程的柱子都为截面小于10公分,的矩形断面,而模板取用18毫米厚度的胶合板,同时,竖向采用50100木方背楞,横向采用248钢管背楞,12对拉螺杆加固,直角扣连角并双扣件。为了提高施工速度和方便是够,依照设计的要求我们可以把大模板按统一的形式来进行编号。

三、框架梁板模板

根据要求,一般梁模板都取用竹式胶合板大小在10mm-15mm来制作。

快拆模板体系:通常在此体系下,在混凝土强度达到50%的时候,拆除部分模板,余下的仍旧保持固模状态,支撑楼板,待等混凝土强度达到70%时再完全拆除剩下的模板,同时要注意梁的起拱高度要达标。

所有特殊模板都必须先作单体设计和翻制施工图,翻样图以设计和图纸会审纪要及修改通知单为依据,模板工程必须符合相关的施工验收规范,跨度大于6m的梁,按2‰全长跨度在跨中起拱。

四、楼梯模板

1、楼梯工艺流程

楼梯板底模板支设楼梯钢筋绑扎、水电专业施工并办理隐检手续安装楼梯踏步模板模板预检浇筑混凝土养护、清理

2、楼梯板底模板支设

楼梯底板模板采用木龙骨、竹胶板加钢支撑钢管的支撑体系作为板底模板。在楼梯踏步两端沿楼梯方向铺两根通长的100×100方木作为主龙骨,次龙骨50×100方木以垂直于主龙骨的方向均匀布置,次龙骨的间距取200mm,标准层楼梯模板采用钢定型模板。

3、安装楼梯踏步模板:

楼梯踏步模板采用钢板加角钢制作的定型踏步模板,每跑楼梯由一组模板组成,整体安装、拆卸。楼梯踏步模板定位以测量班提供的楼梯位置控制线为依据,校正准确后固定牢固。

4、模板节点

(1)、墙面上下层接茬位置设计:对于外墙、电梯井筒、楼梯间及无顶板处的墙体,在浇注墙体混凝土时,其浇注高度为层高-顶板厚度+20mm,支顶板模板前,应先除去10mm浮浆,然后再支设顶板模板浇注顶板混凝土,在浇注顶板混凝土时,在外墙、电梯井筒、楼梯间及无顶板处外圈墙置顶板混凝土标高应高于室内顶板标高20-30mm,以供上一层墙体模板下包,支模前,可在此处边粘海绵条,能避免漏浆。

(2)保证混凝土墙面平整设计:在保证模板加工质量的前提下,要保证支模的施工质量,相邻两块模板间除螺栓连接外,还使用模板加强槽钢调整、校平。

(3)、防止内模移位措施:为防止内模整体移位,支模板前,需焊定位筋,要求定位筋距模板根部30mm,其水平间距为1500mm左右,长度=墙厚-2mm。要求定位筋竖筋为预埋钢筋头,横筋两头沾防锈漆,并按两排主筋的中心位置分档,同时必须保证阴阳角和结构断面转折处的定位筋。

五、模板的现场制作与外加工

1、对制作加工的要求、主要技术参数

(1)、柱、梁的模板加工必须满足截面尺寸,两对角线误差小于1mm,尺寸过大的模板必须进行刨边,否则禁止使用。次龙骨采用刨光木方,主龙骨至少单面刨光,翘曲、变形的木方不得作为龙骨使用。

(2)大钢模板表面平整度控制在1mm以内,拼缝小于1mm,模板必须具备足够的刚度、强度、稳定性,并做抛光和除锈处理,重点检查面板、龙骨和吊环的焊缝牢固性和加工尺寸,模板背面喷刷两遍防锈漆。模板进入现场后,进行模板支腿及防护架的组装,并预先拼装模板,校对模板的平整度、尺寸、拼缝等。

六、模板拆除

1、模板拆除工艺

拆模板连接器加强背楞角模连接器拆模板拆阳角拆阴角。

正常温度下,混凝土浇筑后8小时,可松动穿墙拉杆,一般10小时后,可吊走大模板。

2、阴角模拆除

角模的两面都是混凝土墙面,吸附力较大,加之施工中模板封闭不严,或者角模位移,被混凝土握裹,因此难以拆除;需先将模板外表的混凝土剔除,然后用小锤敲高出部分的角模进行脱模。

3、对竖向结构,在浇筑混凝土的规定时间后,直到其强度达到规定的要求不变形、不缺棱掉角时,方可拆模。对于梁平结构方向早已拆模的部位,要达到同一条件养护的混凝土试件强度实验结果结合结构尺寸和支撑间距进行验算来确定。

4、悬挑构件:其一定要等到混凝土的强度达到规定的拆模强度的情况下,才可以拆模。而在拆除模板的同时要随之清理施工垃圾保证场地的清洁。

七、模板加工管理

模板加工完毕后,必须经过工程项目经理部技术人员、质检监理人员验收合格后方可使用。对于周转使用的多层板,如果有飞边、破损模板,必须切掉破损部分,然后刷封边漆加以利用。在模板施工前要对模板进行计算与检查,看是否满足施工时所要达到的强度和稳定性的要求;在施工时要注意施工的荷载,因为在模板定型前,其极其容易的的变形,导致浇筑混凝土时出现问题。在梁、板、柱模板的交接处是最为脆弱的位置,所以在施工中要使得牢固,尽量达到在浇筑时不漏浆或少漏浆。

八、模板的存放位置及场地地面的要求

根据施工现场总平面图,确定模板堆放区、配件堆放区、及模板周转用地等。大模板落地或周转至另一工作面时,必须一次安放稳固,倾斜度要符合≤75°自稳角的要求,然后及时进行板面清理工作,对于无法安装斜支撑的模板,则要放在模板堆放区的钢管架内。

结束语:

模板质量的好坏直接关系到混凝土工程的整体质量,因此必须对模板加工质量和模板施工进行监控,保证大模板多次使用后不发生变形是技术难点之一,其次为保证大模板接缝处不发生明显错台,只有采用科学规范的模板施工方案,既可以增加模板周转率,又能提高施工效率,因此做好模板施工工作十分必要。

参考文献

[1]王凤鸣.模板重要安装节点设计[J].建筑文化,2010.02.

模板施工方案篇6

【关键词】模板;施工方案;设计;存在问题;措施

模板工程是钢筋混凝土结构工程的重要分项工程,模板施工方案设计合理与否,是确保施工过程中安全、稳定可靠的前提,也是确保钢筋混凝土结构工程安全的的基础,在实际工程中,因模板施工方案设计不合理甚至错误导致工程质量事故的案例是很多的,本文结合工程实际总结出了模板施工方案设计中的主要存在问题及相应措施。

1. 未按工程特点选用合适模板体系,模板选材不合理

(1)不同工程特点对混凝土的外观质量有不同要求,而不同的材料支模后会产生不同的外观效果,同时各模板体系均有其自身优缺点和适用范围,选用不合理就会产生不良效果。如在要求较高的清水混凝土工程中使用组合小钢模,会产生拼缝多、外观质量差等不良效果;在大面积现浇平台模中使用小钢模,可能造成拼装速度慢、工人浪费大、施工效率低等问题,在普通结构建筑墙、柱模中使用定型加工大钢模,可能产生浪费不经济现象。因此,选用合适的模板体系、合理选择模板材料,是涉及混凝土工程经济效益、施工效率及工程外观内在质量的综合性指标。

(2)选择模板体系时首先应分析本工程特点,包括工程质量要求、构件断面形状、模板使用周转次数和经济分析等指标,选择适合本工程特点的模板体系,杜绝生搬硬套。

(3)模板的选材通常分为组合小钢模、定型加工大模板、木(夹板)模板等。组合小钢模适用于普通建筑的现浇混凝土工程结构施工,对拆模后的混凝土构件外表无清水混凝土的质量要求,优点是通用性强、装拆方便、周转次数多、费用较低。定型加工大模板适用于非标准尺寸结构,同时适合周转使用工具式模板的结构和要求为清水混凝土的结构。其优点是简化工艺、加快施工速度、工效高、劳动强度低、工程质量好、确保每次翻用后构件断面尺寸的一致性和混凝土外表质量光洁、平整;其缺点是一次投入费用大、不同工程或不同构件间通用性较差等。木(夹板)模板适用于大面积现浇平台板及大面积墙板侧模等。其优点是减少拼缝、表面平整,用涂塑夹板更能达到构件表面光洁理想的清水混凝土效果、工效高。

2. 对复杂特殊的模板体系及定型大模板不作模板设计计算

(1)模板及支架的好坏直接影响到钢筋绑扎及混凝土的形成质量,因此,在钢筋的绑扎和混凝土的浇捣、养护等施工中,要求模板及支架必须可靠地承受新浇混凝土的自重和侧压力以及施工中所产生的荷载,并有足够的刚度和稳定性。应构造简单,拆装方便,能够保证工程结构的各部分形状和相互位置正确。复杂特殊的现浇混凝土结构,未经针对性设计计算,只凭经验确定施工用模板及支架,如果没有足够的承载能力、刚度和稳性,将导致模板变形、混凝土构件标高、轴线、层高、垂直度、截面尺寸等超过允许偏差,达不到合格标准,严重者模板变形坍落造成质量安全事故。

(2)为了确保混凝土质量和施工安全,对于较复杂特殊的混凝土结构的摸板体系及各类定型大模板,应有模板体系设计,作结构计算。设计时应根据工程结构形式、荷载大小、支撑的基土类别情况、所用施工设备和材料等进行全面考虑,模板设计应满足《混凝土结构工程施工及验收规范》及其他行业施工规范要求。

(3)模板及其支架的设计必须具有足够的承载能力,刚度和稳定性。能可靠地承受新浇筑混凝土的自重和侧压力,以及施工过程中所产生的荷载,把施工工况分析清晰。设计的内容一般包括:选型、选材、模板结构设计、施工图及施工操作说明。模板及支架设计的荷载应包括:钢筋、新浇混凝土、模板及支架自重,振捣和倾倒混凝土时产生的荷载,施工人员及施工设备荷载,新浇混凝土对模板的侧压力等。

3. 模板设计荷载取值不准确、漏算、遗漏侧向力、不计算施工荷载等

(1)模板设计过程中,如果荷载取值不准,计算工况不符合实际施工情况,将导致设计受力分析等不切合实际。在具体使用过程中必将产生模板过于保守,造成不必要的浪费,或过于单薄,在施工过程中失稳,两者均不可取。

(2)为了确保模板设计的准确合理,应严格做到设计荷载取值准确,不漏算、少算,考虑恒载的同时也应考虑施工过程中附加施工荷载等动载,以达到安全、经济、合理节约的目标。

4. 特殊模板及支架的设计计算忽略了变形验算

4.1 复杂模板,特别是着地搭设支架的大型构件模板体系,忽略了模板及支架的变形因素,易引起混凝土构件变形大、平整度差、偏位、沉降量大、挠度大等现象,达不到设计要求的受力状态(包括尺寸状态和受力状态)。还可能引起构件裂缝。

4.2 模板设计时,对整个模板体系包括面板、围檩和支架均应计算验算变形。常用钢脚手管支架设计和搭设时考虑适当的压缩变形,包括弹性变形和非弹性变形、基础沉降等,主要因素如下:

(1)支架承受施工荷载所引起的弹性变形。

(2)超静定结构由混凝土收缩、徐变及温度变化而引起的挠度。

(3)受荷载后,由于杆件接头的挤压或卸落设备后压缩而产生的非弹性变形。

(4)支架基础在受荷载后的非弹性沉陷。

4.3 此外,制作木支架时,立杆接头应尽量减少。相邻立杆的连接接头应错开布置,主要受压杆的纵向接头应采用对接形式,次要杆件的接头可用搭接形式。

5. 模板的细部构造设计措施不明确或不合理

(1)所谓细部构造是指模板间如拼缝处理形式、阴阳角处理、非标异形模处理、支架稳定措施、节点拼拆处理、对拉螺杆处理等。,这些问题在模板设计时不明确将使施工时随意性加大,且可能在薄弱环节、部位导致质量不理想或固定不牢,产生爆模、漏浆、模板局部嵌入混凝土内不易拆除等问题。

(2)对于模板拼缝,必须有针对性措施,解决拼缝不严、高差、漏浆、起砂等现象。如钢模板间固定件应连接牢固,间距≤30cm,拼缝用腻子批嵌或贴胶粘纸带等方法解决;异形模板定加工,梁柱板节点阴角模定加工,对拉螺杆用PVC套管,对有防水要求构件用止水片等。列出的细部构造节点应本着合理、方便原则,切不可马虎粗心。

6. 模板设计不画排列图

(1)工程模板体系设计虽有方案,但无详细明确的排列图,导致事先对构筑物尺寸了解不透彻,现场拼装无明确说明,施工任意性大;且施工事先备料不充分;小钢模拼装不合理,余下非标异形尺寸增加;大模板就位不正确、精确度不高等问题。

(2)模板体系设计应绘制模板排列图及支架系统布置图,细部构造和异形模板详图,并编制模板与配件(包括支架)的规格、品种与数量明细表。上述措施可指导施工前模板的加工、配备与经济分析;施工中按排列图拼装可确保满足模板设计要求和保证工程结构和构件各部分形状尺寸、相互间就位关系正确。对大模板画排列图的同时应将模板进行编号,加工及拼装管理应严格按编号进行,施工班组可以实行编号配板承包管理,也便于对损坏的相应编号板进行补充、加工。

7. 模板体系施工方案不全面,缺文字操作说明,验收标准不明确

7.1 模板体系方案不全面、不完整,缺乏必要的文字说明、操作方法、质量保证措施、质量标准、安全措施等,使现场管理人员和操作人员无法完全领会掌握方案要领,势必导致以后的施工管理和质量管理混乱。

7.2 工程模板体系施工方案须按施工组织设计要求编制,设计计算画排列图的同时用文字写明详细的工艺操作规程,制订技术、质量、安全、文明施工措施及质量验收要求。表达要清晰完整,特别是针对新工艺、新技术更应配合文字和图,把设计思路和各种要求表达清楚。如针对组合钢模板的检查要点,除满足相应技术规范和验收规范以外,尚应着重检查下列几个方面:

(1)组合钢模板安装是否符合该工程原配板设计和技术措施的规定。

(2)组合钢模板的支承点及支撑系统是否可靠和稳定,连接件中的紧固件和支撑扣件紧固情况,并应用力矩扳手进行检查。

(3)预埋件、预留洞的规格、数量、位置和固定情况是否正确可靠,须逐项验收。

(4)组合钢模板安装完成后,必须按《建筑安装工程质量检验评定标准》的规定,进行逐项评定验收。其余各类模板可作类似检查、补充。

8. 施工项目管理部编制的模板体系方案,特别是复杂的模板方案未经企业上级主管部门审批同意即实施

(1)企业内部施工方案审批制度既是一种行政管理也是一种技术管理,是现行施工规范和企业内部管理的双重要求。忽略了这个环节,易导致方案未经充分论证,粗糙及质量不高;也未能共享企业内部的技术资源;同时没有上级技术权威的审核,也是一种无责任心、无管理约束的表现。将可能产生责任事故,给项目部、企业、社会和个人均产生不良后果。

(2)模板方案是施工组织设计的重要组成部分,必须履行上级权威部门审批制度,此项制度起到补充、完善和技术把关的作用,同时也是一种责任制度的完善。因此,模板方案须按企业内部管理制度要求逐级上报审批,使其处于公司技术权威部门的有序管理之中。申报内容可包括技术方案、质量保证措施、安全文明措施、劳动力组织、资源落实等各方面。

9. 模板施工前无现场技术、安全交底,或交底内容无针对性

(1)施工前现场技术管理人员或施工管理人员向施工班组进行技术交底,是确保方案得以顺利落实的基本制度。不认真执行该措施,原施工方案势必仅停留在方案阶段的完善状态,只掌握在方案的编制者手中,而具体实施操作者对方案了解很少,仅靠书面资料很难全面掌握其中的重点、难点、注意点及各个不同方案的特点,造成管理和操作上的脱节,最终导致现场实物的不理想。

(2)施工技术交底可分为一级技术交底(项目工程师对专业管理人员技术交底)和二级技术交底(专业管理人员对施工操作人员的技术交底)。一级技术交底内容可包括:分部分项工程概况、参照的方案要求、引用的规范规程、重要工序控制的注意事项、新材料新工艺采用时可能出现问题的汇报手续、施工中发现问题的紧急处理的汇报手续等方面。二级技术交底内容包括:工程对象的模板工作量和完成任务时间,施工设计图内容,施工方法,操作程序和流水段划分,应注意的或特殊的技术要求(如节点处理、预埋件、预留孔等),模板安装质量要求和安全技术措施等。使施工及操作人员熟悉施工图及模板工程的设计,以确保能按设计方法施工。交底方法可以书面和会议形式相结合。

10. 模板设计未考虑施工实际进度要求和混凝土强度发展的影响,未规定拆模的具体要求和顺序;模板配备数量不够

不明确具体拆模条件和要求、模板周转数量未配足,或混凝土未符合规范规定和设计要求的强度标准和龄期要求,为赶进度而提早拆除模板和支撑,使混凝土产生结构性裂缝,甚至破坏坍塌,造成严重的质量安全事故。施工前配备模板数量应综合考虑以下因素:

(1)拆模条件:按《混凝土结构工程施工及验收规范》,同时满足设计要求。侧模,在混凝土强度能保证其表面及棱角不会因拆除模板而受损坏后,方可拆除。底模,在混凝土强度符合下表规定后,方可拆除(见表1)。

(2)承受荷载条件:已拆除模板及支架的结构,在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后,方可承受全部使用荷载,当施工荷载所产生的效应比设计使用荷载的效应更为不利时,必须经过验算加设临时支撑,以确保安全。

(3)拆模原则:在满足拆模条件和承受荷载条件的前提下按施工进度配备足够模板。拆模应规定详细的拆模流程,必须按模板设计传力途径考虑,一般先拆支撑件和连接件,再分块逐步进行拆除。禁止先拆除大面积楼层模板的支承立杆,然后再拆模板,以免模板坍塌伤人。

参考文献

模板施工方案篇7

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为了把税收宣传月集中宣传与日常宣传结合起来,建立税收宣传的长效机制,不断增强税收宣传的效果,我局税收宣传工作将紧紧围绕“税收·发展·民生”税收宣传主题,积极构建社会化税收宣传网络体系,将我县税收宣传工作不断引向深入,确保税收宣传工作取得实效,现结合我局实际,制定税收宣传工作实施方案。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻科学发展观,全面落实党的十七大精神,围绕税收中心工作,充分依托各种载体,突出重点,创新形式,宣传地税工作重点、解读经济税收热点、解析社会关注焦点,形成宣传整体覆盖,社会各界全面参与的局面,营造依法治税、诚信纳税的良好社会氛围,全力提高纳税遵从度,服务税收工作大局,推动平利地税事业与社会经济和谐健康发展。

二、宣传项目

按照全市地税系统税收宣传工作会议,全市确定了各县(区)局必须做好7个税收宣传创新项目和重点项目。同时,县局按要求结合实际,确定了我局自主创新项目一个。各单位必须围绕此8项宣传创新项目切实抓好落实。

㈠确保完成市局确定的7个税收宣传创新项目和重点项目

1、认真组织开展“诚信纳税大家谈”活动。市局协调再安康日报开辟“诚信纳税大家谈”专栏,要求县(区)局局长带头参与撰写专栏文章,并邀请县(区)政府领导、纳税大户代表撰写署名文章,不少于5篇。资金、时间、内容各县(区)局自己和安报联系。

2、向纳税人发送地税宣传资料。要求从4月份起,免费向纳税人发送市局统一印制的《纳税服务指南》,并指导纳税人将税务登记证副本、纳税服务指南、纳税申报表、完税证明和相关税务文书一并装入资料袋,此项工作完成后,要统计准确发放数字上报市局。

3、召开“诚信纳税户”座谈会(表彰会)。邀请本辖区的诚信纳税户代表参加座谈(表彰)会,积极宣扬和表彰奖励地税诚信纳税户诚信纳税事迹,同时,会同监察室与纳税人签订“诚信纳税公约”。4约15日前,评选3-4名诚信纳税户上报市局,在安康日报通报表彰。

4、建立“税收教育基地”。市局要求每个县(区)局要选择一所中(小)学建立“税收教育基地”,进行“税收教育基地”授牌活动,赠送税收宣传材料,开展税法走进课堂活动,普及青少年税收知识。

6、扎实开展“税收宣传月”活动。4月1日,全市统一启动“宣传月”活动,要求每个单位要组织干部职工统一着新式制服走上街头,在城区、集镇和人口较密集的场所设立地税部门的宣传咨询台,解答纳税人关于涉水问题咨询,发放实据统一印制的《纳税服务指南》和各局自己印制的其他税收宣传资料。要求当天集中宣传活动不得少于3小时。

7、借助“节庆”平台宣传税法。市局要求各单位要充分借助当地政府组织的大型民俗、民风旅游文化节和传统节庆活动,因地制宜的开展各具特色的税收宣传活动。通过设立税收公益广告、悬挂宣传标语、发放税收宣传资料、设立咨询台等多种形式开展税收宣传,营造宣传声势。

㈡积极做好我局一个税收宣传创新项目:构建社会化税收宣传网络

我局的这一个税收宣传创新项目,里面包含了十项工作内容,即通过建立一个体系,完善两项机制,开展三进活动,抓好四大培训,从而在全县建立社会化税收宣传网络。

建立“一个体系”:围绕平利县政府办公室制定下发的《社会化协税护税网络体系实施方案》,加大对检察院、公安局、财政局、国税局、工商局、国土局、城建局等协税护税单位负责人和财务人员税法知识的宣传,确保社会化协税护税网络体系高效运行的同时,通过协税护税单位对税收法律法规的广泛学习和宣传,在我县建立一个社会化税收宣传网络体系,形成全社会的宣传合力。

完善“两项机制”:一方面完善警税联系机制。采取地税稽查与县公安局经侦大队联合办案制度,提高打击涉税违法犯罪活动的力度,提高纳税人对税法的遵从度。另一方面完善检税联系机制。通过和县检察院建立工作联系制度,提高税务干部行政执法水平,有效预防和避免税务干部职务犯罪行为的发生。

开展“三进活动”:一是送税法进机关活动。将在全县开展一次科级以上领导干部学习税法座谈会;二是送税法进校园活动。将在平利县中学高中部和初中部为在校学生举办两期税法宣讲活动,让社会主义税收“取之于民,用之于民”的观念在中小学生幼小的心灵生根发芽;三是送税法进企业活动。抽调业务骨干进企业,分行业为企业董事长(经理)、财务人员进行专业化税收辅导活动。通过积极开展税法宣传“三进”活动,促进党政部门和社会各界进一步重视和支持税务工作,树立税务部门维护纳税人权益、维护国家税收权益、为社会各界服务的良好形象,为税收工作全面发展提供精神动力和舆论支持。

抓好“四大培训”:抓好年纳税额5万元以上企业经理税收培训;抓好全县企业财务人员税收培训;抓好保险公司代收代缴车船税培训;抓好廉政监督员税收培训。通过多层次、分类型的培训,切实提高广大纳税人素质,避免纳税人因政策理解偏差而造成的纳税成本的增加,提高自觉履行纳税的意识,确保社会化税收宣传网络的正常运行,确保第17个全国税收宣传月活动在平利取得实效。

三、宣传重点

㈠强化政策宣传。重点宣传新企业所得税法及其实施条例、个人所得税法、车船税、土地使用税、耕地占用税暂行条例和我省税额标准以及年所得12万元以上纳税人自行申报相关政策的宣传。

㈡强化诚信税收和优化纳税服务各项政策的宣传。重点加强税收工作服务经济社会科学发展大局的宣传,加强优化纳税服务的宣传,加强与公民生活密切相关的税收收入、税收政策、税收管理等有关内容的宣传。

㈢强化地税形象宣传。重点突出税收信息标准化建设、坚持依法治税、优化纳税服务、扶贫济困、“两个减负”、地税文化建设、干部作风建设和地税队伍建设等方面的内容,总结新经验、新做法、新举措,宣传和推广地税系统先进典型,树立地税部门良好的社会形象。

四、达到的目的

通过扎实抓好税收宣传活动,,在我县形成“人人学税法、人人懂税法、人人守税法、人人宣传税法”的良好氛围,切实提高全体公民的依法诚信纳税意识,提高纳税人的税法遵从度,增强税务干部依法征税观念,为全面完成各项税收任务,构建和谐征纳关系,营造良好税收环境。确保第17个全国税收宣传月活动在平利取得实效。

五、几点要求

㈠加强领导,高度重视。税收宣传活动是一项整体工作,活动在县局的统一领导下,进行筹划、部署、安排,各单位要高度重视税收宣传活动,积极参与,密切配合,精心组织,做到项目落实、经费落实、人员落实。各单位地税宣传工作将纳入每季度信息宣传考核内容,进行考核通报。

模板施工方案篇8

关键词:现浇梁; 模板支撑架;专项施工技术方案

Abstract: through the construction of cast-in-place beam formwork support scheme, the pressure bar stability calculation theory and its vertical non uniform cross section load supporting arrangement principles, special conditions for bridge site support arrangement method and technique, the quality of construction safety matters needing attention.

Key words: cast-in-place beam; formwork; special construction technology programs

中图分类号: TU74文献标识码:A

第一章、工程概况

1、桥梁概况

新建铁路东北东部铁路通道登沙河至庄河段高阳跨城庄铁路特大桥,中心里程为DK144+883.14,桥梁全长3985.76m。其中跨越城庄铁路为一联(32+48+32)m连续梁,墩号为第80号~第83号墩。

连续梁截面采用单箱单室、变高度、变截面直腹板形式。箱梁顶宽11.96m,底宽6.4m。顶板厚度除梁端附近外均为43.8cm,腹板厚度48—90cm,按折线变化,底板厚度由跨中的40cm变化至根部的60cm。边跨12.8m(其中现浇8#梁段长7.85m)等高直线段梁高为2.588m。

连续梁全桥共分为31个梁段,T构每侧悬浇6个节段,总计悬浇24个节段。中支点O号梁段长度6m,悬浇梁段分成3.0m及3. 45m,合拢段长1.5m,边跨现浇梁段长度7.85m。边跨现浇梁段及边墩构造如图1所示。

2、桥墩情况

桥墩为双线圆端型实体钢筋混凝土桥墩,桥墩均为钻孔灌注桩基础,双层承台。主跨桥墩为第81号及82号,墩高分别8.5m、8m;边墩为第80号及第83号,墩高均为9.5m。

3、施工的难点和重点

本项分项工程施工的质量难点和重点是支架加固制作、安装焊接,以及支撑架空间三维位置的精度控制,施工安全的重点是高空防护及高空作业安全。

二、现浇梁模板支撑架方案概况

根据中华人民共和国住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》[2009]87号文要求,针对本桥边跨现浇梁段模板支撑架的专项分项工程编制专项施工技术方案。本方案编制的主要内容包括支撑柱、一次主梁、二次分配梁及其桁联稳定结构。其上结构属于底模模板结构,列入模板施工作业指导书中编制。

本方案以边墩80号墩墩高9.5m为对象,其83号参照此方案施工,由现场技术人员对号调整。本边跨现浇梁段模板支撑架施工技术方案,采用倚墩式落地支撑架。为增强支撑架的整体稳定性和支撑能力,模板支撑架按倚靠式支撑架结构设计。

支撑架总高度大约11.9m,支撑架作业平台长度8.5m、宽12m。支架支撑柱N1、N2采用300-10螺旋钢管支撑柱,上端支撑于N3工字钢主梁,每座支架设置四根支撑柱。下端两根至于桥墩承台上,两根做钻孔桩临时基础。再上设置N2-I56工字钢主梁、顺桥向布置,N3主梁支撑两排支撑柱上,外悬臂0.5m,每座支架共计布置两根N3主梁,每根N3主梁由两根I56工字钢组拼而成。主梁上布置N4-12根I25b型工字钢分配梁,横桥向布置,布置间距不超过60cm,以满足底模铺设100×100mm方木支撑能力需要。支撑架设计高度按N2主梁顶面与墩顶平齐,其上预留大约74cm高,底模板铺设高度及结构由现场技术人员予以考虑。并适当设置楔形垫木。

支撑架顶层周边安设安全围栏,围栏高度不低于1.5m。围栏结构可采用∠75角钢及φ20钢筋焊接而成,详细结构由现场自行设置。高边跨现浇梁段模板支撑架设计结构如图1所示。

三、方案设计荷载计算

(一)方案设计依据及计算参数

1、本工程客货共用箱梁设计图;

2、《高阳跨城庄铁路特大桥施工组织设计》

3、高阳跨城庄铁路特大桥下部结构设计图纸;

4、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203—2008);

5、《铁路桥涵工程施工技术规范》((TB10203-2002)/(J162-2002));

6、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);

7、【TZ324—2010】《铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》;

8、《钢结构设计规范》(GB50017—2003);

9、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);

10、钢材弹性模量E=2.1×105MPa;Q235钢材抗拉、抗压设计控制强度f=215Mpa,剪切强度fv=125Mpa;

11、钢筋混凝土重度rc=26KN/m3;

12、结构安全系数K=1.3,抗倾覆系数K=1.5;

13、二次分配梁允许挠度[ω]=L/500;

14、恒载系数1.2,活载系数1.4。

15、施工人员及机械活载按1KN/m2。(参考【JGJ166-2008】《建筑施工模板安全技术规范》取值)。

16、模板重量q=2.5KN/m2。外钢模板、竹胶板芯模、木框架,参考【JGJ162-2008】《建筑施工模板安全技术规范》取值。

(二)计算箱梁支撑架设计荷载

1、计算箱梁结构恒载

①、计算支撑段横截面积

支撑梁段横截面示意图如图3所示。

被支撑梁段横截面面积:

A1=11.2m2;A2=9.0m2。

平均横截面积A=10.1m2。

②、箱梁结构恒载

平均线荷载:q1=rcA=262.6KN/m;

2、支撑架结构恒载:q2=15%q1=39.4KN/m;按以往施工经验估算。

3、箱梁模板恒载:q3=Bq=30KN/m;B-为箱梁全宽11.96m,q为模板荷载;

4、施工人、机活载:q4=1B=12KN/m。

5、支撑架设计计算荷载:

q=1.2(q1+q2+q3)+1.4q4=415KN/m。

结构计算荷载放大系数K=1.58。

三、结构内力计算

1、支撑点分担荷载

边跨梁段承台上支撑两点,每点支撑力假设为R1;墩外支撑柱支撑两点,每点支撑力假设为R2。以设计线性荷载为单元,支撑架的荷载示意图如图4所示。

依据图4荷载简图,求得支撑点分担荷载为:

支撑柱N1内力: R1=850KN,

支撑柱N2内力:2R2=1700 KN。

依据图2算得:支撑柱N2的轴向荷载为R=850KN。

N1、N2拟采用φ300-10螺旋钢管,支撑高度L1=L2=1215cm,I=9588.926cm4,A=91.106cm2,i=10.259cm。在立柱中间位置加一横向联系,自由受压长度变成607.5cm,长细比λ=60折减系数φ=0.807。

立柱承载能力N=φ.f.2A=3161KN,安全系数满足要求。

2、计算纵向工字钢主梁N2内力

N3主梁内力计算图如图5所示。

N3最大弯矩为:Mmax=665KN-m,最大剪力Tmax=1050KN。

①由工字钢材料强度算出所需工字钢数量

拟选定I56b工字钢,Ix=68510cm4,A=146cm2,Wx=2447cm3, 抗拉强度f=215MPa,抗剪强度[fv]=125MPa。

,n≥1.3根取2根。

②抗剪检算

N3受最大剪力Tmax=1050KN,,安全系数3.47满足要求。

③扰度计算

跨中扰度计算

……………………………………①

………………………②

………………………………………③

满足要求。

悬臂端扰度计算

……………………………………④

……………………………⑤

…………………………………………⑥

满足要求。

3、计算横向分布工字钢梁N4内力

(1)、绘制平均横断面荷载图,如图8所示。

(2)、计算分布梁N3最大内力

分布梁N3的内力图如图8所示。

从图9中可得到:N4分布梁最大弯矩Mmax=500KN-m,最大剪力Tmax=755KN。

①、N4拟采用I20b间距50cm,共13根。A=39.5cm2,Ix=2500cm4,Wx=250cm3。[]=215MPa,[]=125MPa ,安全系数K=215/154=1.4大于1.3满足要求。

②、剪力检算

最大剪力Tmax=755KN,剪应力=14.7MPa,安全系数8.5满足设计要求。

③、扰度检算

单位荷载作用下的最大弯矩:=37800;

单位荷载作用下的最大挠度:=1.75×10-4;设所求跨中最大挠度为ωmax,由相似比例公式:求得:=2.3mm;小于允许挠度==11mm,满足要求。公式中:L—为支撑点跨度,550 cm。Mmax=500KN-m。

单位荷载作用下的最大弯矩:= - 52165;

单位荷载作用下的最大挠度:=1.99×10-4;

设悬臂端最大下挠度为ωmax,由相似比例公式:求得:

=1.6mm;小于允许挠度=6mm,满足要求。公式中:Mmax=429KN-m

4、N4、N5桁撑的设计

N4桁撑是约束φ300-10支撑柱刚度的。结构如图12所示。

N4桁撑只是稳定约束作用,没有明确的内力。按【JGJ166-2008】《建筑施工模板安全技术规范》的有关规定设计。

按受压杆件长细比λ≤200、受拉构件长细比λ≤350标准设置。

水平撑杆约束最长长度L≈510cm,按受压构件设置。采用φ120-6圆管做支撑杆,ix=4.036,长细比λ=126,满足要求。

剪刀斜拉杆按受拉构件设置。受拉最长长度L≈750cm,采用∠75×5角钢,回转半径ix=2.33cm,长细比λ=322,满足要求。

5、N2临时基础设计

N2立柱基础拟采用φ1.25m桩C40混凝土基础桩,τi=30%σo,hi(嵌入地耐力σo=430Kpa的砾砂层深度)

承载能力N=∑ni×π×D×hi×σo×30% +π×D2/4×σo≥FMax=1.3(安全系数)×2921.5KN,hi≥1.5m。

所以桩基选用φ1.25m桩,桩深总长不得短于9.3m,嵌入地耐力σo=430Kpa的砾石层不少于1.5m。若地耐力σo=430Kpa的砾石层埋深较深时,桩长最深不超过11m。

六、施工方法及施工工艺

1、施工工艺流程

2、主要施工方法

(1)、精轧螺纹锚筋、预埋件、钢管支撑柱加工制作

精轧螺纹钢筋使用无齿锯切割,确保端头平齐,利于螺帽安装。

型钢下料前,在要切口上使用卡尺画线,然后对准画线切割,确保切口角度与斜撑角度吻合。

工字钢接长,确保上下处在同一轴心线上。接长焊接前,应垫平、垫牢固、摆直,稳定后方可施焊。先周边电焊定位,检查无误后再连续满焊。

(2)、在承台上预埋螺纹锚固螺栓

承台上的螺纹锚固螺栓,不承担水平剪切力,竖向只是约束无明确荷载。可在承台混凝土完成后钻孔灌浆-锚固,也可在承台混凝土浇筑期间插入。锚固深度不少于40cm,外来10~15cm,以保证螺栓安装要求即可。

螺纹锚固螺栓安装应垂直、位置准确,应保证支撑柱柱底法兰对接顺畅,并应支撑柱底法兰螺栓孔位置方向、尺寸一致。

(3)、墩身上预埋钢板

N3工字钢主梁采用精轧螺纹钢筋对拉锚固。在墩身上预埋10×200×200钢板,预埋锚筋φ16螺纹筋。

(4)、N1、N2圆管柱顶吊装

N1、N2支撑柱吊装前,先检承台上锚栓的位置是否正确,如有偏差,应及时修正柱底口法兰连接孔位。确保安装方向、角度正确。

使用吊车配合人工就位。下端锚固螺栓拧上后,在汽车吊配合下,先将支撑柱临时支撑稳固。

(5)、N3主梁安装

待支撑柱临时支撑稳固后,吊装N3主梁。

先将N3主梁与墩身精轧螺纹拉筋螺帽拧上,在汽车吊的配合下,调整支撑柱的斜支撑角度,然后将支撑与N3柱主梁连接牢固(焊接),再把支撑柱柱脚紧固牢固、墩身上精轧螺纹拉筋紧固牢固。

安装N3主梁水平桁撑,采用焊接或栓接,达到支撑架与墩身形成一体的整体稳固结构。

(6)、安装N4分布梁

支架整体稳固后,接续吊装N4分布梁。N4分布梁采用标准长度12m长I20b工字钢,布置间距50cm,外侧宽度应保证顶面作业需要。N4分布梁在N3主梁上的接触位置,设置挡板和斜撑,防止N4侧向翻到。使用U形螺栓或焊接压板,防止两端悬臂延伸段倾覆。

(7)、安装支架上作业安全围栏

N4分布梁安装后,搭设作业平台和安全围栏。安全围栏采用50mm角钢和φ16mm钢筋制作,维护高度不低于1.5m。

支架搭设后,应进行预压试载检验。

(8)、支撑架的拆除

待合拢段形成能力后依次拆除临时支架。先拆除梁底模板、支撑方木楞、N4分布梁,再拆除N3主梁,最后拆除支撑柱。

拆除作业采用人工配合吊车作业。上下专人统一指挥,严防误操作。

拆卸作业时,严禁生拉硬拽、猛烈敲击,严防箱梁受损。

七、各项施工保证措施及注意事项

1、本方案是按N3主梁顶面与墩顶平齐设置的,其上含N4分布梁在内高度预留大约65cm。在施工中,应根据梁底模构造设置预留高度,并考虑设置楔形木高度,以利于支架拆卸。

2、体外支撑柱的接长要求顺直、上下同心、搭接或者拼接板厚度焊缝高度均要满足φ400-10螺旋钢管截面强度要求;上下翼缘板加盖板、腹板上加夹板焊接,焊缝高度不小于8mm,并满焊缝。

3、支撑柱上下法兰盘采用20mm厚钢板,大小为600×500mm,顺钢管接触面的焊接4块10mm厚三角形加劲肋,增强钢管柱端部刚度。

4、N1支撑柱锚固精轧螺纹,要安装牢固、位置准确、螺帽紧固。

5、为防止支撑柱撞击,建议将支撑柱周围增设防撞保护墙。简易做法是填筑土堆高度超过1.5m,并把支撑柱包围起来。设置警示标识。

6、N3工字钢组合梁应焊成一个整体结构,再吊装。

7、N3主梁与N1、N2支撑柱间的连接,可采用10mm厚钢板拉结焊、或者栓接,规避连接的刚度过大而产生附加的变形应力。

8、N3轴心应与N1、N2支撑柱轴心重合。保障措施是在N1、N2柱顶盖板上焊接限位挡板,严格限制N3的接触位置。

9、支架平台上应设安全围栏。围栏规格不得低于1.5m高。

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