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工业设计市场调查8篇

时间:2023-06-02 09:02:26

绪论:在寻找写作灵感吗?爱发表网为您精选了8篇工业设计市场调查,愿这些内容能够启迪您的思维,激发您的创作热情,欢迎您的阅读与分享!

工业设计市场调查

篇1

作为制造业的终级竞争力,工业设计是一种资本而非成本。由于经济的迅猛发展,中国已经成为世界最大的建筑工地,按设计费用为工程造价的0.5%~3%来算,设计利润为80~480亿元,可是这其中很大比例为国外设计。中国市场不应该是国外设计师的试验田,是否也该思考借力工业设计,抢占国内市场,进攻国际市场?

狭义的工业设计概念与教育的正确深度引导密切相关。但是我国工业设计的教师大多由美术专业和工艺美术专业的教师和学生改行而来,在教学的立足点上没有转过方向,将学生过多地引导到纯艺术、纯外观造型的轨道上,影响了对工业设计的正确认知和顺利发展。

目前大多数的专业工业设计公司自身还存在着组织构架的问题,这在一定程度上直接制约着创新意识的发展以及灵感的实现。我国多数工业设计公司人员分配上有业务、ID、设计、结构设计等人员组成,他们关注更多的是造型设计,而非工业设计。另一方面设计工作室没有专业的市场分析人员进行电子科技、新材料新技术新工艺的调研工作。建材家居下一阶段的大方向,如整体家居、智能家居这一系列的转变,均尚未有成熟的市场,若是单凭企业领导指示而忽视终端消费者,产品设计出来很难保证有明确的市场。

工业设计师抱怨“建材老板根本不懂工业设计,国外的设计不比国内好到哪里去”,而建材商又理直气壮地反驳“国内没有几个像样的工业设计师”。在一些工业设计师看来,中国的“设计土壤”,有太多的OEM企业存在,他们对于工业设计更是知之甚少,甚至认为工业设计与其无关。

九比一的尴尬

OEM生产,即代工生产,也称为定点生产,俗称代工。基本含义为品牌生产者不直接生产产品,而是利用自己掌握的关键核心技术负责设计和开发新产品,控制销售渠道,具体的加工任务通过合同订购的方式委托同类产品的其他厂家生产。之后将所订产品低价买断,并直接贴上自己的品牌商标。中国工业设计协会会长朱焘提到,我国出口工业产品中90%是贴牌生产,科技成果转化率不到10%,一个比例太大,一个比例太小,这都跟不重视工业设计有关。朱焘认为,一些企业还没有弄清设计创新与技术创新既有区别又互相联系的关系。很多企业的“技术开发中心”或者“研发中心”中没有负责设计创新的人员。事实上,设计是新产品的第一道工序,而且它的投入一般只占新产品开发的10%到20%,却决定了整个投入的成败。

国外品牌企业之所以选择中国作为代加工基地,无非三个原因:低廉的劳动力、低廉的采购成本、低廉的场地租金。这才促使中国成为众多的OEM聚集地。但是近几年,随着中国经济实力的飞速增强,劳动力以及其他相关支出都大幅上涨;受到国外金融危机的影响,汇率持续波动,大品牌订单日益减少,很多外销型企业走向破产或是倒闭。OEM正逐步撤离中国转向东南亚一带,这对于代加工企业来说无疑是一个晴天霹雳。失去长久赖以生存的支撑力量,OEM企业一下子心力衰竭,无法应对。

任何事物都有两面性,我们一直在讲OEM存在的弊端和OEM本身的缺陷,但是忽视了他们背后的品牌企业。从很多案例研究中发现,东菱、格兰仕等这些大型知名OEM企业。在与OEM交易的过程中,国际大买家对其提出了近乎苛刻的质量、交货、可靠性、生态、环境、安全以及劳动保障等标准。从另一角度来看“大东家”规范和流程要求越严格,对中国企业工艺和产品升级的压力和动力越大;东家也会提供各种支持工艺和产品升级的资源,如劳动力和管理的培训、技术服务、国际市场知识等。对中国的供应商来说,这是一个“胡萝卜加大棒”的双重复合产物,推动了中国企业的进步,并且促进了这些企业快速改进工艺和产品。

在如今OEM 已不能完全满足需求甚至面临破产风险的情况下,是痛苦转型发展自有品牌,还是安于现状、坚决力挺做著名品牌光环下的“幕后英雄”?事实上,已经有很多OEM企业开始动摇,决定要做自有品牌,但是如何转型、转型之后又该如何做成了他们关注的焦点。中国的许多本土企业都希望先用贴牌生产扩大产量,有了规模后企业再发展自有品牌,拥有自主品牌特别是国际著名品牌是每个贴牌生产企业共同的远大目标,因为他们知道,自主品牌是企业的生命力。关键是,这条道路现在还走不走得通?而此时,工业设计理念的提出给迷雾中的企业们指明了一条道路,工业设计即将带来的附加值让他们看到了希望。比之其他自主创业型企业,OEM拥有超强的技术与设备等硬件设施,而对于大多数企业尚未涉足的工业设计领域,大家都在同一起跑线上。这样看来,OEM企业所占优势还是比较明显的,现在要做的就是把握好这个转型的机遇,争取借力工业设计从OEM转向ODM,找国外公司来为自己品牌做贴牌。

篇2

工业设计不算冷门专业,它更像是一个研究性的专业,而不像传统的工业设计着重于实践和经验。创新设计更多关心的是着重于用户的角度去做市场调查和用户调查,并对调查数据作出可视化的数据分析,提供有效的创新解决方案。

扩展资料

业设计算不上冷门的专业,但目前社会上对工业设计专业的整体认知还是比较片面或者说还是有一些偏差的。工业设计总体来说是一个很有潜力也很有意思的专业,如果你选择这个专业你一定会体会到它的魅力。但它的`范围实在是太广了,研究也好,设计也好,一定要尽早找到自己喜欢的方向坚定的走下去。最后说一句,我现在的导师都是外国人经常会问我们想要做什么,对什么感兴趣就去研究什么。做设计的,想清楚这两个问题很重要,设计很重要,研究调查更重要,因为这是设计的基础,不能做异想天开的伪设计。

产品设计都可以做什么?1.电子产品设计2.家具设计3.包装设计4.玩具设计5.文创产品设计6.创意产品设计7、陶瓷设计8.交通工具设计9.用户体验服务设计等等

(来源:文章屋网 )

篇3

关键词:设计理念;人性化设计;要素

一个品牌代表着一个企业的形象,优秀的设计更能体现出企业的品牌,工业设计代表的不仅是工业产品的外在形象,还体现了产品的内在品质。如今,工业设计已经发展到一个比较完善的阶段,当代工业设计的发展趋势就是将对人的关心体现到产品上,以实际行动来证明人性化设计。

1人性化设计的理念

工业设计初期是以机器为中心的功能设计理念,人性化设计理念的提出就是针对初期的工业设计而作出的改变,使功能主义得到了延伸,而且还把产品的功能发展为适于人的实用和利于人的精神。人性化设计理念是设计师充分考虑以人为本的原则,把对产品的关注转移到关注产品的使用者,着重于产品的设计更利于人的使用,以设计出人性化、便利化、愉悦化的高端产品为目的。设计师的设计要使人愉快,前提就是要使设计出的产品让人看着舒服、漂亮,设计要以人为中心。[1]人性化设计随着社会的发展而延伸和改变,因此有了更多的内涵和要求,比如在人为的精神和物质上的设计,人性化设计是以人为中心,关注得更多的是人的生理和心理上的需求,这就要求设计师在构思和创作时把人性化的元素考虑进去。一些新产品的开发需要大量的市场调查,调查消费者的生活习惯、消费理念、消费水平、文化层次以及对颜色的喜好等,这些因素都是人性化设计的前提,只有这样才能有针对性地设计出高水平的、人性化的产品。

2人性化设计的要素

设计,就是要创造新东西,不能窃取、模仿、偷窥其他产品。设计师要凭借自己的思维、市场调查设计出优秀的产品,只有这样才能使产品做得更好。产品的功能和作用以及消费者的体验都是产品价值的体现,所以设计就要始终围绕以人为本展开。设计要以市场调查的结果为方向,从而满足消费者的需求。此外,设计的产品必须让消费者喜爱,不管是外观还是功能都能让消费者有一种愉快的心情。产品在颜色上、形状上也要有所改变,不同的颜色、不同的形状给消费者带来的是不一样的视觉体验,比如冰箱的主体外观,由以前的单一色演变到现在的多色彩,而且还附带了好多的花纹图案,让消费者一看就觉得心情愉悦,这种设计就适应了消费者对高品质生活的追求。产品满足了消费者基本的生活需求后,设计师也将设计的理念构思延伸到了消费者的心灵深处,给消费者带来了视觉上的愉悦感和功能上的享受感。[2]设计师在设计中尽量靠近大自然、回归自然,使用的设计元素要自然化。在现代家装设计中,人与自然的结合是设计师最终的设计构思,这种设计很受广大消费者的青睐。广场里的扶手电梯、家里的生活电器都是根据人体的工程学原理来设计的,这些设计大大方便了消费者的使用。更人性化的设计还有残疾人坡道、盲道、一些残疾人专用通道等,这些设计方便了弱势群体。人性化的设计使得社会更和谐。

3人性化设计理念在工业设计中的剖析和运用

设计师设计的目的就是为了满足消费者的心理和生理需求,这就成为人类设计的原动力。科学家指出人性化设计要有层次和实质的提示,总结了人类对产品需求的过程,这个过程是逐步升级的,底层的需求满足后才能有上一级需求的产生,上一级需求的产生就会要求得到满足。产品的设计是从简单的实用到现在的具有美感、时尚感。设计物是人类生产的主体,其不仅满足了消费者的精神需求,还满足了消费的协调和平衡能力。设计师在设计形式和功能方面融入了人性化的东西,使设计物具备了更人性化的品格,使其具备了感情、色彩等,这种品格是不可以测量和量化的,是要用心来感受和体验,人性化的表达方式体是把设计物的“物质态”转化为“精神态”。

4人性化的表达方式

用形式上的设计来激发消费者的体验和感受,这样的设计是利用了“以情动人”的方式让消费者关注产品,设计的根本是让产品的造型更加明确化、具体化。在过去,人们将工业设计称为“工业造型”,虽然这个说法很不规范,但是足以说明造型在工业设计中的重要性。色彩在设计中也有着至关重要的作用,一个设计作品有了完美的造型就需要有颜色来搭配,漂亮的颜色使人心情愉悦,色彩与具体的形结合在一起体现出来的就是超强的视觉感,这种表现影响人的生理感受。所以色彩是审美设计的关键,是现代设计中需要表达的重要元素,在人性化设计中也是尤为重要的。现代的装修设计大多以黑、白、灰为主色调,没有太多其他颜色的装饰,体现出来的是冷静、理性的产品特性,现代设计则大不相同。在当今机械化生产的前提下,适当的装饰可以给设计增加情趣,使设计更形象化。设计师在设计中把自然的材料加了进去,通过材料的改变来使设计更加具有情调,使消费者产生共鸣。例如,外国有一款为发育迟缓的儿童而设计的学步车,在国际工业设计中得到了一致好评。设计师采用了自然的设计附和色彩的多样化,使学步车设计得看起来不像一款医学用的治疗器械,受到儿童的喜爱,消除了儿童的自卑心理,增加了他们生活的勇气,对他们形成良好的人格也有帮助。这就体现了人性化设计的重要性,人们在逐渐回归自然的同时也在创造属于自己的空间。设计师通过对设计物功能开发,在设计中体现伦理道德的重要思想,让人们感到亲切和温馨。设计师要用心设计,让消费者感觉到人情的存在,以此来打动消费者。好多小的产品都可以体现出人性化的重要性。

5结语

总之,人性化设计理念包含了数字化和信息化,在当今时代有着重要的意义,也是时代的需求,发达国家在工业设计中将人性化设计理念运用得甚好。随着社会的发展,人性化设计在不久的将来还会得到更好的延伸。

参考文献:

[1]…吴瑛豪,刘畅.人性化设计理念在工业设计运用[J].工业,2016(12):00282.

[2]…王聚金.工业设计中的人性化设计理念分析[J].现代工业经济和信息化,2017,7(4):114-115.

篇4

关键词:地铁站;工业设计;垃圾桶

1?问题概述

随着社会经济的快速发展,城市建设中的地铁建设被摆在城市规划的重要位置,目前国内已有地铁的城市有北京、天津、上海、广州、台北、香港 、南京,在建中的有成都、郑州、武汉、大连、长春、哈尔滨、鞍山、佛山、杭州、乌鲁木齐、苏州、西安、兰州、昆明。在某种程度上,地铁已经成为一座城市现代化的标志之一。地铁站内设施产品的设计成为工业设计从业者所关注的问题。

在城市建设始终存在的一个问题是垃圾的收纳,在日常生活中,我们每个人都是垃圾的制造者,同时也是垃圾的受害者,垃圾吞噬资源和污染环境的后果不仅要由我们自己、还要由我们的子孙来承受。科学合理的垃圾桶设计不仅为我们的生活带来了卫生和便利,还有利于资源的回收和利用,符合可持续发展的设计理念和环境保护的要求。但是,长期以来,在垃圾桶设计中存在着诸多问题,给人们的生活带来了巨大的不便,也不利于资源回收利用和环境保护。

文章从工业设计角度,针对地铁站这一特定环境,对现有产品进行分析,结合工业设计理论对现有产品所存在的缺陷提出一些改进建议。

2?垃圾桶设计要素

公共垃圾桶的主要作用是收集场所环境中被人们丢弃的垃圾,便于人们对垃圾进行清理工作,从而起到提高城市卫生质量、美化环境和促进生态和谐的作用。

垃圾桶主要被设置在步行街道、休息区、候车区等场所,可单独存在实现功能,也可与其它设施一起构成合理的设施结构整体完成其使用功能。在地铁站内垃圾桶应根据人流量大小来分布垃圾桶的位置,使其满足使用需要。

室内垃圾桶与室外垃圾桶因使用环境不同,在材质与开口、顶盖结构等细节会有区别。比如,室内型垃圾桶底部通常设有脚圈,防止刮花地面;室外型垃圾桶常配底座与锁具,便于垃圾桶与地面连接,防盗安全。

垃圾桶的材质在以往用陶瓷较多,随着现代新工艺生产的新材质出现,比较常用的有玻璃钢、钢木、钢制、塑料等,造型美观且经久耐用。市场拥有量最多的是玻璃钢,具有防腐、防盗、不生锈的特点。

普通垃圾桶一般高为60-80cm,宽为50-60cm。垃圾桶的形态多种多样,从设置的方式来说,可分为固定式、活动式、依托式3大类。

公共垃圾桶,包括室内与室外垃圾桶,都应在设计时注意容易投放垃圾,容易清除垃圾,防止有液体流出,室外的垃圾桶还应有防晒措施防止日晒雨淋时垃圾变质散发臭味,影响环境。在地铁站这一特定环境中,是交通节点、人流量较大,垃圾多为飘游性的,如空罐、果皮、纸袋、塑料杯等废弃物,加之清洁工人经常地打扫,因此,设计时可以小巧些,开口朝上,开口尽量大,方便过往行人顺手投入垃圾。

从垃圾桶的主要功能而言,公共垃圾桶不属于景观装饰,而是人们生活的必备品。设计时一般不刻意强调它的形态、色彩,而是力求简洁实用。

4?地铁站内现有产品存在的问题及改进措施

现有地铁站内垃圾桶基本上都可以满足使用功能,但在一些细节方面还存在若干问题。笔者在论文撰写期间在北京、南京、上海的地铁站发放问卷做市场调查,归纳若干问题。

在做市场调查时所发现的最大问题是垃圾桶的数量和摆放位置。很多人都表示在地铁站等地铁时经常会因找不到垃圾桶而不得不把垃圾拿很久,或是没有耐心的随手丢掉。地铁站是相对拥挤的环境,尤其在上下班高峰期表现的更为明显,如果垃圾桶数量过少,摆放的距离过远,乘客会因周围人太多,而没有耐心走相对长的路去丢弃垃圾。所以,增加地铁站内公共垃圾桶摆放的密度,并形成垃圾桶摆放的规律性有利于人们很快处理掉废弃物,从而保持良好的环境卫生。比如,每个入口地道、每边的售票机组的附近、出入闸机附近、每边的站台都应有适当数量的垃圾桶。

外观问题。市场调查中,有部分民众反映在地铁站找不到垃圾桶的原因因为垃圾桶数量太少,而是因为垃圾桶的外观“不像垃圾桶”。所以,在地铁站内垃圾桶外观设计时,应避免造型过于奇特,或是看起来像邮箱、报箱等其它物品,而影响其被使用。在产品设计中,加入文化元素等艺术风格是好的,但应当使用恰当合理,并符合人们的认知,有明显的标识方便使用者找到。

关于使用安全的问题是很多产品都共同存在的。地铁站是一个人流量相对较大的环境,且使用者范围相当广泛,所以地铁站内的设施产品都应在尺寸、材质、导角方面考虑到受众范围与安全问题。另一问题是近年来由于国外一些地铁站内的垃圾桶成了放置炸弹的选择,国内外一些城市一度在重要会议或活动举行时,把地铁站内所有的垃圾桶都撤掉防止被利用。这一点可以把封闭式垃圾桶换成敞开式垃圾桶。比如上海的地铁站在这一点上采取的措施是用不锈钢做一个顶部和底部构成的架子,支撑着一个敞开式的塑料袋,这种做法节约成本、环保、方便清理,又能起到安全防范的作用,可供其它城市借鉴。

5?结论

地铁不仅仅是一个使用工具,设计优秀的地铁站可以成为一座城市的地标式建筑,地铁站内的公共设施是地铁站建设不可分割的一部分,作为工业设计从业者,应当本着以人为本的理念,设计出更好的产品为城市建设贡献力量。

参考文献:

篇5

随着都市节奏的加快,城市化进程的日渐成熟,城市交通拥堵、汽车尾气污染也越来越困扰大家的日常生活。目前我们国家提倡低碳减排,提倡出行乘坐公交车来代替私家车从而减轻对空气的污染。人们也通过乘坐公交车来体现自己对节能减排、保护地球的责任。乘坐公交车出行,成为一种环保新方式。未来的几年里,公交系统的成熟和私家车增多导致的交通堵塞,这两种情况的双面作用必定使公交车成为都市社会的主流交通工具。针对在公交车上出现的各种各样的尴尬情况,通过深入的设计调查与分析,设计一款以人的情感需求为导向的公交座位语义系统。

情感化设计

随着时代的发展、社会的进步以及物质生活的极大丰富,产品设计从注重使用功能转向注重情感交互。情感是人的主动性和创造性的源泉,对人的行为具有一定的支配作用。产品作为人与情感之间连接的枢纽,通过人与产品的交互,引起人们的回忆及情感体验。诺曼在其著作《情感化设计》中,将情感化设计由低至高分为3 种水平:与外观关联的本能水平、与使用关联的行为水平以及与记忆关联的反思水平。在产品设计中,基于情感化设计理论,可以从产品的使用功能、产品形态、设计材料及色彩等要素方面从情感化和趣味化的角度进行深入设计,使产品能够满足用户心理层面的需求,进而提高产品的竞争优势。

项目提出

(1)问题提出

以下是在公交车乘坐过程中真实发生的情景:

情景一:张某今年22岁,年轻体壮,每次乘坐公交车看到老弱病残孕等都会主动热情的让座。某天,由于工作时间过长,头晕不适,坐在座位上没有让座受到了司机的责骂,被认为自己没有素质。

情景二:某女瘦小,坐在座位上,一胖女站在旁边。司机准备开车,看到此情景,遂喊道:“谁给孕妇让个座!”瘦女无动于衷,司机对其喊道,“你没看见有个孕妇在你旁边站着吗?有公德心吗?”那个胖女人莫名其妙道:“我不是孕妇,我只是胖”。瘦女委屈道:“我怀孕着!”。

(2)分析问题

针对在公交车上出现的各种各样的尴尬情况,通过以下的设计调查与分析,基于情感化设计理念,拟设计一款电子声光让座系统,将直接交流的和想要表达的语言用指示灯显示的方式来含蓄的表达,人性化地考虑到人们的心理需求,使以上尴尬情况不再发生、让城市生活更加舒适。

设计调查与分析

(1)调查目的

公交车是我们日常生活中最为常见的交通工具,它方便了我们大家的出行。公交车上的让座情况,体现了这辆公交车所在城市的文明程度。可以这样说,公交车间接的反应了所在城市居民的文明程度和素质。公交车让座折射的是公民的素质与道德。2013年10月18日至 2013年12月18日,通过设置相应的调查问卷,通过市场调查、网络调查和用户访谈的方式,对乘坐公交车是否该让座和怎么让座等问题作了详细的调查与分析。希望通过此调查,了解人们对于公交车上让座这一问题的观点。

(2)调查内容及分析

1)社会观察角度

让座到底是义务,还是自觉?如果是义务,眼下的座位设计存在问题;如果不是义务,仅仅是自觉,那么,我们固然可以对让座给予赞赏,但对于不让座,也不应该给予鄙视。自觉让座跟两种情况有关:一种是道德素质,另一种是具体情况。不让座不全是道德素质不高的缘故,“我们比他们这些老人累多了”――这样的理由未必荒唐。

2)公交车上让座现象支持度

图1 公交车上让座现象支持度

3)拟设计的公交车电子声光让座系统设计在社会中的认可度

(3)市场趋势

1)社会发展的角度

随着现代中国社会前所未有的发展变化,在人口聚集和规模扩张步伐加快的同时,城市的交通也不断地进行着新陈代谢。公共汽车作为一种机械化运输工具,它不仅在现代城市交通中扮演着物化的标志性角色,还由于其大众化客运服务的特点而与日常生活紧密联系。在公交车成为生活出行必不可少代步工具的同时,公交车内和谐环境的营造对产品情感化设计的需求与日俱增,操作性强、界面友好、人机交互和谐的公交车电子声光让座产品有很大的市场空间。

图2 公交车电子声光让座系统设计在社会中的认可度

2)文化传统美德方面

尊老爱幼、帮助弱势群体是中华民族的传统美德,公交车让座是一种社会公德行为,是社会公德的一种具体表现。《中国幸福学研究》指出,道德就是人们为了维护我们群体利益而约定俗成的我们应该做什么和不应该做什么的行为规范。社会公德的主要内容为:文明礼貌、助人为乐、爱护公物、保护环境、遵纪守法。由此可见,公交车让座是涉及到社会公共部分的、人们为了维护社会利益而约定俗成的道德,属于社会的范畴,是助人为乐的具体体现。

结论

通过市场调查与分析,运用人机工程学、设计心理学和情感化设计等方面的知识,深度挖掘公交车这一公共交通工具在使用过程中的诸多不便和存在的问题,以人的情感需求为导向进行公交车电子声光让座系统的设计。在公交车上车门近身位置设置求助按钮,在公交车座椅上设置应答按钮和内嵌式指示灯,通过指示灯的形状和色彩编码让人们可以更加便捷表达自己的心理语言,同时在公交车内的显示屏上显示让座位置以及谢语等,使让座人和被让座位人都感到舒适温馨,营造和谐的公交环境,避免尴尬发生,有效解决公交车让座问题。

(作者单位:宝鸡文理学院机电工程系)

基金项目:宝鸡文理学院2012年国家级大学生创新创业训练计划项目(项目编号:201210721010)

作者简介:韩超艳(1982-),女,陕西乾县人,宝鸡文理学院,讲师,硕士,研究方向:产品创新设计及理论;

张莎(1990-),女,陕西西安人,宝鸡文理学院机电工程系2010级本科,专业:工业设计;

袁仕崇(1990-),男,陕西岐山人,宝鸡文理学院机电工程系2010级本科,专业:工业设计;

篇6

关键词 工业设计;平衡;和谐

中图分类号TB47 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2013)85-0047-02

我们生活的世界里到处都有工业设计的影子:流线型的奔驰宝马、精美的苹果手机、息息相关的各类生活用品。工业设计的魅力所在就是这些精彩的设计带给人们思想上的共鸣以及引起的情感感应。工业设计究竟与我们有着怎样的关系?我认为它不仅仅是设计一种功能方式,重要的是设计一种生活方式。

1 平衡市场的作用

工业设计的市场十分广泛,它平衡了消费者与市场的关系。我们作为物主、作为消费者、作为使用者,要不断琢磨人们的喜好,什么样子的东西为人们所喜好,什么样的事情能让人愉悦、自豪、有意义。我们必须找到能让产品散发魅力的东西好让人们去购买、宁愿多花钱也要拥有、选择这个而不是其他同类产品。这里不得不提,苹果的工业设计就达到了这种境界。 在这里,工业设计平衡了消费者与市场的关系,人们由此找到了能引起情感共鸣的产品,满足了人们的心理需求。

产品与人有着很大的互动性,注重市场调查尤其是市场预测对工业设计来说显得尤为重要。作为设计师而言,他与客户的关系也是需要平衡的。只有他们互动起来才能为市场找到一个好的平衡点。

2 工业设计的和谐性

都市生活早已成为人们乐于享受的生活方式,但是拥挤的交通、污染的空气、加速转动的生活节奏已经慢慢揭示着不适宜人类舒适的居住。人们与大自然相去甚远了。因此我们需要恢复自然环境与人工环境的和谐关系。人们对和谐的不懈追求使我们工业设计发展的原动力。正是这种对和谐的向往与追求成为推动社会经济发展的强大动力。我们都说“科技是第一生产力”就在于它能推动社会经济的发展。而在人类历史上,高新技术与日常生活的桥梁就是工业设计,是它将企业与消费者连接起来。工业设计不仅满足了人们日益增长的物质需求,也满足了人们的精神需求,因此它成为企业重要的资源,促进了社会经济的发展。工业设计不就是在人与产品之间找一个平衡点么,人与产品自然和谐。随着科技的发展,许多工业设计随之更新甚至被,但无论如何变化,它追求和谐、平衡生存这一点不会改变。

3 工业设计的视觉平衡性

“丑陋等于滞销”是80年代流行于工业设计界的一句话。设计师最为关心产品的形态,是否生动、是否悦目是否有情趣、是否有文化艺术内涵等等。设计的功能要求与艺术审美要求都是被当代学者所强调的。随着大工业时代的到来,批量生产带来的是不堪入目的丑陋。社会呼吁产品要带有设计的艺术性。而我们设计的服务对象不是设计师自己或者少数人而是面对全体大众,众口难调,我们在坚持艺术性原则的同时,要把握好客观存在的普遍性的美学和艺术标准,首先考虑大众的审美需要。作为以人为本的工业设计,在视觉上依然是产品与人的平衡点。

4 工业设计的心理平衡性

工业设计的视觉平衡性与心理平衡性既有联系又有区别。一个是感官上的,一个是感受上的。人对物的使用心理平衡表现在我们要求所设计的产品易看懂、易操作。就是让产品在消费者的心理建立一个良好的心理模型,引导消费者正确的操作或者说让正确操作成为一种自然而然。我们希望消费者使用起来得心应手。工业设计就是要让产品给人形成的心理模型达到完美平衡。

5 工业设计的情感平衡性

人性化再人性化是对工业设计不断的要求,要注重产品对人的情感因素。让处在重压下的人们感受到埋藏在心底的愉快就是工业化设计的人性化设计。注重对人性的关怀属于情感设计,同样也包括产品与人的情感交流。产品深层次的情感语言不就是产品的内涵么。人们对产品情感上的依赖与满足将是产品的未来,也是我们工业设计的发展方向。比如具有民族特色的产品,产品的民族文化能唤起民族情感和民族自尊。因此,工业设计同样是人与产品的情感平衡点。

6 工业设计中的健康平衡性

中国古代天人合一的自然法则是我们这里定义的健康平衡,人与环境和谐相处。设计师的道德和社会责任心的回归体现在现在流行的绿色设计。着眼于人与自然生态平衡的绿色设计在产品设计的每一个程序里都充分考虑到环境效益,尽量减少对环境的破坏。工业设计涉及的范围越广相应它所承担的责任也就越大,甚至直接关系到人类的生命与健康。人与自然的法则让工业设计平衡了人与自然、人与社会、人与产品,让他们和谐发展。对于个人来说一个好的设计可以引领一个健康的消费。工业设计是一个能起健康平衡的平衡点。

7 结论

平衡市场、平衡环境、平衡心理、平衡视觉、平衡情感、平衡健康等等工业设计为人们提供生活每个细节的平衡,作为一种服务性行业,不仅从宏观关注人们的生活,而且起到平衡复杂的社会关系的作用,从微观上体贴人们的感受,设计以人为本。通过设计对社会发挥深远影响是每个设计师的职责。作为一个工业设计师是一份责任也是一种荣耀。

参考文献

[1]斯丹法诺・马扎诺.飞利浦设计思想[M].北京理工大学出版社,1983.

[2][美]唐纳德・A・诺曼.设计心理学[M].中信出版社,2002.

[3]罗伊娜・里德・科斯塔洛.设计元素[M].中信出版社,2003.

[4]何人可.工业设计史[M].北京理工大学出版社,2001.

篇7

关键词:校企合作、创新教学、工业设计

中图分类号:S611文献标识码: A

校企合作其实就是企业获得人才的一种较好的途径,这样的企业根据自身的需求与反馈,按照市场导向对设计学生进行专业的培养,注重提高实际工作能力。不仅企业受益,学生也不用因所学不贴切企业需求而苦恼。实际上可以说是一种“双赢”模式。教育本就是为了社会主义现代化建设服务,结合社会实践与生产劳动,为全面发展的社会主义建设培养“德智体美”的接班人。学校与企业的合作关系,本质上是教育业经济的关系。校企合作是教育与经济相结合的产物,是教育与生产劳动和社会实践相结合具体途径和实现形式。

(一)校企合作带给企业和学校的广阔前景

职校在创新型国家建设中,不仅应成为创新人才培养的主渠道以及经济社会原始创新的主力军,而且要结合企业与经济市场,在产学研各个创新体系中充分发挥推进作用。从现代企业发展的特征来看,企业的竞争更多地转化为知识和人才的竞争,在这种形势下,与学校合作,为现代化建设寻求强有力得到、高水平的科技与人才、技术以及资金等方面各有优势。学校除了是传播知识的重要基地,还是传播新思想、培养人才的摇篮,同时也拥有多学科专家人才和综合资源,非常适合开展具有目标导向的应用研究。企业作为技术创新的主体,是最终产品和服务的提供者,最贴近市场,能够把科技要素、人才要素、资金要素、市场要素直接结合起来,有效整合创新资源,提高技术创新能力,建立和完善以企业为主体的科技创新体系的有效途径,可以实现优势互补和资源共享,推进创新型国家建设。

传统的校园招工模式很难满足企业对工业设计师的需求,工业设计学生也是难以符合企业的高要求,通过校企合作模式,可以使企业先期介入学校,参与专业培养目标和人才规格的确定,参与教学计划、课程设置的制订,参与人才培养的实施过程,这样就可以保证培养出来的工业设计学生才能适应社会各个企业的需要;通过校企合作模式企业为高校提供实习场地,组织学生开展“岗位实习”采取联合培养、订单培养、集中培训或委托培训等方式,企业就可以按照自己的需求获得相应的技术和管理人才;通过校企合作模式企业还可以依托高校资源,在开展员工培训、项目开发等方面获得收益。从学校角度来看,为适应教育大众化阶段对人才培养培养质量的要求,可以借助校企合作,提升高校人才培养、科学研究和社会服务水平。通过校企合作给教师提供企业实践机会,可以提高教师的理论与实践的结合能力,了解企业发展的动向,促进科研成果的转化;通过校企合作建立校外实习基地,可以促进学生掌握实践技能,培养适应行业,满足经济社会发展需要;通过校企合作联合开展科学研究和项目开发,有利于了解企业现实与发展的动态,有针对地开展学科建设和科学研究工作。

(二)校企合作模式对工业设计系的重要性

作为与社会潮流发展最密切的专业来说,校企合作把职校工业设计的学生拉进更广阔的空间中。职业院校的工业设计学生相比其他高等院校的学生来说并不是智力较低,他们的差异在于学习方式不同。书本传授的抽象思维对于职业院校的工业设计学生来说应该是没有什么吸引力的,他们更习惯与生动的实践与教学结合。因此,职业教育的根本就是让学生在学与做的时候获得最大的学习兴趣,激发学生的潜能,使他们对学习树立信心,从而愉快地完成学业。就工业设计的专业课室建设而言,需要按照生产的要求和职业实践的过程来创设学习情境,从而让学生尽可能地在真实的企业工作感觉中学习,同时,在空间的照明、色彩、陈列上应当按照企业设计工作室的场景设计,让学生在企业的氛围中做设计。

校企模式是工业设计学生工作经验的一种来源,每次学生一参加招聘会就会很无奈,很多的招工单位都是招有一定工作经验的人,不过也是可以理解的,任何一家企业都希望招到的员工能短时间内进入工作状态。这让刚走出院校的学生如何怎么面对?非常的不切实际!但是校企合作就可以解决这个问题,学生在读期间就有机会在企业进行工作实习,这种实际的工作学习也是一定的工作经验。校企合作模式可以使学生在校期间学习工作两不误。

(三)工业设计系的校企合作模式

工业设计教学主要通过项目教学法来实现的。实施项目教学方法的关键是参与企业的实际研发项目,当学校与企业制定了一个项目的时候,例如一项工业产品设计项目,产品设计的学生就可以按照以下步骤实施任务:(1)制定设计任务计划表。不管是新产品的开发还是原有产品的改造,一旦确定项目,学校将与企业签订设计合同,学校开始制作计划表:明确项目内容、目标、完成期限等(2)尝试制定设计大纲。在教师简单演示后,即让学生尝试完成任务。在此过程中,教师应与学生共同实施项目的计划,在教与学中辅助学生完成任务。(3)进行大量的市场调查。学生在教师的指导下学习掌握对市场调查的内容和方法并学会分析调查结果。(4)设计初步整理与构思。引导学生通过学习设计理念与方法,发散与收敛思维,利用头脑风暴法、635法、记录草图等设计方法实践获得设计的构思。(5)方案实施阶段。在确定了设计方向之后,教师教与学生进行三维草图与建模方法,使学生在项目中掌握产品设计的各个方案展示方法。(6)设计评价。通过集体的评价情况,可以使学生明白设计不是个体的活动,而是大众的需求。有效的设计评价可以减少设计中的盲目性、筛选出各方面性能都满足目标要求的最佳方案并且有效地检核设计方案,发现设计上的不足之处,为设计改进提出依据。(7)学校与企业进行方案汇报与交接。最终完成此项目的操作。

严格依照核心能力课程设计实践,这些课程构成体系坚持工学结合的原则,并非按照企业的流程直搬硬套进课堂,而是将企业过程转换为教育过程。通过项目引领式实践教学,在教学与设计实践中培养学生据哟偶独特的设计理念、二维三维的沟通与执行能力、模型表现能力等综合型应用型设计人才。 这种教学模式将设计第一线的流程作为课堂教学的流程,使理论教学以实际设计过程为载体进行融合释放,强化了课程学习与企业设计真实环境的联系,一定程度上避免了教学成果和市场需求的脱节。

虽然职校中工业设计与企业的合作模式还不完全成熟,还面临着认识不到位,工作不到位,政策和制度落实不到位等问题。但是为了继续探讨工业设计与企业合作的课程体系发展的进步,这必然是个巨大的挑战。即使困难再大,也值得尝试。

参考文献:

[1] 王慧.国际比较视域下高职院校校企合作的瓶颈及前景.黑龙江高教研究.2013,31(12)

篇8

【关键词】平网印花机 外型改造设计

一、平网印花机外观改造设计的时代背景

时下,我们正处于知识与信息高度发达的21世纪。美国的未来学家E·阿莫西夫在20世纪80年代指出:“21世纪可能是创造的伟大时代,那时,机器将最终取代人去完成所有单调的任务,电子计算机将保障世界的运转,而人类则最终得以自由地做非他莫属的工作——创造。”科技的迅猛发展和知识的日新月异证明,我们已经进入了一个创造的时代。

纺机产品行业在这样的时代背景下,要想赢得竞争,抢占先机,就要在技术和外观造型上都做出创新。面对这样的紧张激烈的竞争态势,我们首先要在思想上开始重视外观造型的创新,将技术创新和设计创新摆在同一高度上,发挥智慧,提高创造性,才能拔得头筹,才能使我国立于不败之地。

二、平网印花机外观改造的意义

经过几次纺机机电产品问卷调查,我们发现在调查中涌现出这样一个问题:许多人对于纺机机电产品的外观造型很不满意,甚至连纺机机电产品生产制造者也在调查中谈到由于外观造型的因素,令客户感觉到生产出的产品低于他们所制定的价格,使产品的价格无法提高。这些现象从一个侧面反映出了产品的外观造型对产品的重要性。好的产品外观不仅可以提高企业的形象、赢得市场竞争,还可以给予消费者信心。

如图1-1,这是未改造前的平网印花机照片。从图片中我们可以看出平网印花机和国内现在一般的纺机产品一样,外型老化、样式落伍,这种外型不仅使得销量受到影响,而且使得消费者对于机器没有信心。在当今时代,“酒好不怕巷子深”已经一去不复返,这种质量等于市场的狭隘的思维方式已经不适应社会发展需要。只有产品质量和外型两手抓,并且在营销上“卖花赞花香”才能取赢得市场。

平网印花机平网印花机外观改造的意义在于以下几个方面:

(1)引导消费。通过对形态、功能、材料、布局、色彩人机等方面对机器进行设计,引导客户对其消费,使得平网印花机在营销方面获得成功,达到“好卖”,改造平网印花机外观的主要和直接意义都表现于此。

(2)促进创新。通过对平网印花机外型的改进,促进平网印花机同类产品的发展,继而引起同类产品的创新。

(3)企业发展。外型的改进,有利于企业在竞争中取得胜利,从而进一步促进企业发展,而对于产品外观设计的重视,也使得企业在长期发展上占有一些先机。

总之,通过本项目的研究,可为企业获得真实的用户需求提供技术支持,保证了需求信息向设计思维的准确传递,减少设计过程中的盲目性,促使企业及时推出创新设计来引导和满足需要,提高了企业产品开发过程的效率,从而可提高设计的成功率,降低了产品的开发成本,提升了企业自身的市场竞争力。因此,本文的研究内容具有重要的现实意义和商业价值。

三、平网印花机外观改造设计方案

1.设计分析

(1)市场调查

设计的目的是为了满足市场需求,因此市场调查不仅在设计之前就要进行,而且要伴随着整个设计过程。本次市场调查是从外型、经济、人机性等几方面着手的。

①外型需求调查:作为外观改造设计方案,外形需求调查在本次调查中显得尤为重要,外型作为纺机与人接触的第一印象,必须一改以前的老化、落伍形象,重新建立一个新的形象。

②人机性需求调查:机器都是由人来操纵,因此在设计中必须考虑到人的因素。在平网印花机中则体现在了操作面板的设计上。

③经济性需求调查:在设计过程中,不能一味的求新求贵,要考虑到生产成本以及购买者的购买能力,选用经济实用的材料。

(2)设计构思及定位

由于整个设计只是改造平网印花机的外观,机器的功能并不做改变,因此设计只需要考虑到外型方面。通过对于平网印花机机械功能的分析,对于外型分析之后得出以下结论:

①形:许多设计者认为机器是硬线条的,忽视了人操纵机器时的观感,因此,在操纵台上,避免了完全的正方形或者长方形,采用了参差的梯形,使得平网印花机在形状上看起来不是那么硬朗。

②色:从图1-1我们可以看出,平网印花机的底色现今还沿袭着国有企业大时代的颜色——军工绿。这种颜色虽然表现出朴素、耐用,但是对于当今社会而言,已经落伍,因此我们选用了与自然相接近的白色。

③质:作为耐用型机械,钢铁材质依然是很好的选择,因此在材质方面并不做改动。

2.计算机效果图

如图1-2即为最终外观改造设计方案,本图为采用vary for rhino渲染而成的效果图。

四、结语

本文在对用户需求深入研究的基础上,通过对时代背景的解读,并结合工业设计评价方法,从形态、色彩、人机、评价等方面为设计师提供设计指导和设计辅助,最终设计出满足消费者需求的产品。

参考文献

[1]尹定邦.设计学概论.长沙:湖南大学出版社,2006.

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