摘要：基于B公司的整车道路耐久试验中水箱的失效模式,综合分析热应力导致的失效机理,结合实车水箱内部实际温度交变幅度和温度交变频率,设计了一种针对水箱热应力失效的新型热循环台架试验方法。试验结果表明本新型热循环试验工况能对失效模式进行很好的复现。通过台架试验,证明了本方法的可行性。

关键词：水箱 热应力 道路试验 热循环试验 

单位：泛亚汽车技术中心有限公司; 上海201201; 上汽通用汽车有限公司武汉分公司; 武汉430200