首页 > 期刊 > 黑龙江交通科技 > 沥青路面失稳型车辙分析与防治 【正文】
摘要:1失稳型车辙原因分析与防治 (1)内摩擦角的影响因素 ①集料的颗粒形状和表面纹理沥青混合料的内摩擦角是由于集料与集料之间的嵌挤作用产生的。因此,集料颗粒形状接近立方体、多棱角、破碎、常会产生较大的内摩擦角。集料表面纹理的构造深度利集料种类,对混合料的内摩擦角也有显著影响。表面粗糙、构造深度大的集料具有较大的内摩擦角。
关键词:沥青路面 防治 车辙 内摩擦角 沥青混合料
单位:富拉尔基市政设施管理处
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
相关范文
省级期刊
¥408.00