摘要：为了寻求在路基顶面铺设何种土工合成材料,能够获得最好的物理力学效果,进行了室内加载模拟试验。根据试验结果,为确定哈同高速公路改扩建工程在新旧路基衔接处路基顶面下20 cm处铺设钢丝纤维网———钢塑土工格栅设计,提供了可靠的科学依据。

关键词：路基 钢丝纤维网 土工格珊 双层不透水土工布 

单位：黑龙江省公路勘察设计院哈龙江分院