摘要：路基回弹模量是影响路面整体结构强度的重要因素，采用BISAR3．0路面应力计算程序，分析了路表弯沉、基层底面拉应力、面层剪应力等沥青路面设计参数伴随路基回弹模量变化的趋势。分析结果表明：随着路基回弹模量的增加，路面结构层的力学性能得到明显的改善，路面的理论疲劳寿命也大为提高。

关键词：路基回弹模量 路面性能 应力分析 

单位：新疆交通规划勘察设计研究院