摘要：设计了一种改进型水泥混凝土，通过增加粗集料用量、减少胶砂用量，使主骨料形成框架作用，减少泌水，进而提高界面过渡区抗折强度，同时达到降低砂率，减少水和水泥用量的目的。路用性能试验和工程应用结果表明，改进型水泥混凝土在保证路用性能的同时，具有显著的经济效益。

关键词：改进型水泥混凝土 配合比设计 路用性能 

单位：安徽省滁州市公路管理局