首页 > 期刊 > 黑龙江交通科技 > 对高速公路交通导改的一点思考——晋石高速公路内坑枢纽互通 【正文】
摘要:随着现代交通的需要,越来越多的既有高速公路需要增设互通满足交通流需要,或新建高速公路需要与既有高速公路采用互通进行连接,然而互通中通常设计都是采用立交形式,也就是采用上跨桥梁,由于匝道一般转弯半径较小,通常桥梁的上部结构采用预应力现浇箱梁,这就给施工带来了较大的困难。以晋石高速公路内坑枢纽互通B、C匝道桥施工为例,介绍了上跨既有高速公路现浇箱梁的相关施工技术。
关键词:上跨高速 支架 交通导改
单位:贵州路桥集团有限公司
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