摘要：为了给桅杆结构的健康监测研究提供一个较为准确的有限元基准模型，采用规划优化算法作为桅杆结构模型修正的基本工具，同时将优化算法与大型有限元分析软件相结合，首先，利用ANSYS软件仿真得到桅杆结构的一组动力响应数据，并将它作为模拟的实测数据，用以作为有限元模型修正的基准。其次，以桅杆结构结构的杆端联结刚度可调的杆件有限元模型为对象，以杆端的节点连接刚度为修正参数，以结构模型的节点位移作为修正目标，建立了目标函数从而修正了结构的有限元理论模型。

关键词：桅杆结构 有限元模型修正 联结刚度参数值 优化算法 

单位：武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 武汉430070