石墨相氮化碳(g-C3N4)作为一种新型的非金属光催化材料,因其具有稳定、无毒、无污染且易制备等特点而成为光催化领域的研究热点。但其仍存在难以回收和活性较低等不足,将g-C3N4与粘土复合可以较好地改善其光催化性能。该文综述了近年来g-C3N4/粘土复合材料的制备方法、理化性质以及光催化性能,并总结了其降解污染物的光催化反应机理。
《建材世界》是由中华人民共和国教育部主管、武汉理工大学和中国建材国际工程集团有限公司主办的科技期刊,刊号为:CN42-1783/TU,ISSN1674-6066。面向全国公开发行。《建材世界》办刊宗旨及业务范围为:报道材料科学与工程、新型建材及胶凝材料与制品等方面最新科研成果、学术动态和研究进展,加强学术交流,促进技术转化,服务学科建设和经济建设。
玻璃生产四大稳的前提是原料稳,混合料均匀度达标率是反映原料生产是否稳定的关键指标之一,是确保原料生产稳定和产品质量稳定的基础。经统计发现目前均匀度合格率均处于较低水平,该文主要从白云石和石灰石加工粒度粒级控制现状及其对混合料均匀度的影响做论证分析,从而提出改善意见以指导生产。
该文对比研究了在试验室内压振成型条件下,骨料粒径、水泥强度等级、用水量、水胶比、砂率对联锁块混凝土各方面性能的影响,结果表明:较小的骨料粒径与较高的水泥强度等级能够改善和提高联锁块混凝土的成型表观质量与早期强度;改进VC值能够更加定量地表征联锁块混凝土的拌合物性能,并与用水量呈负相关;随着水胶比的增大,硬化后的联锁块混凝土强...
以体积填充法对透水混凝土配合比进行了优化设计,研究了不同级配碎石、不同设计空隙率对透水混凝土强度及透水性能的影响规律,探究了透水混凝土实际孔隙率与设计空隙率的一致关联性,并探索了搅拌站生产透水混凝土的整体配套方案。
该文系统研究了利用铁矿石、重晶石和金属骨料配制的不同强度等级和密度等级防辐射混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度、轴心抗压强度、弹性模量和钢筋握裹强度。相同水胶比参数条件下的对比结果表明:利用重晶石配制的混凝土各项力学性能指标最差;利用铁矿石配制的混凝土的7d龄期抗压强度最高;掺用金属骨料会降低混凝土的轴心抗压强度、增大弹性模...
为解决大体积混凝土在施工中因水化热过大、体积较大造成热量难以向空气中逸散而出现温度裂缝的问题,研究了管冷对温度应力和水化热的影响。结果表明:对筏板基础施加管冷之后可以大幅度降低混凝土内外温差,最大温差从29℃下降到23℃,符合国家标准。
钢筋混凝土结构具备较为显著的抗压、抗拉及受力性能,因此在各个结构工程中得到了广泛应用。但是目前混凝土结构逐渐显露出严重的受破坏现象,导致经济损失逐年上升,且频频发生安全事故。该文分析了钢筋混凝土结构防腐蚀的意义,并归纳了钢筋混凝土被腐蚀破坏的表现、腐蚀原因与机理,探讨了钢筋混凝土结构腐蚀的预防治理措施,以期为钢筋混凝土结构...
《公路路面基层施工技术细则》JTGTF20—2015实施已经有一段时间了,现结合实际应用对该规程从设计施工等方面进行分析,说明新版细则中设计超前与目前实际生产相脱离。另外对近年出现的大厚度铺筑、振动拌合等工艺进行介绍。
水泥稳定碎石作为市政道路基层,稳定性和强度都较好,该文对水泥稳定碎石基层施工技术进行了分析,探讨了其在市政道路施工中的应用。
通过试验,研究了用于边坡换填工程中的高强泡沫轻质土的耐久性。结果表明,制备的泡沫轻质土具有良好的抗干湿循环性、抗冻融循环性、抗碳化性、抗干缩性,可用于路基工程,不仅具有良好的使用效果,还能节约工程成本,具有显著的综合效益。
近些年来,由于玻璃纤维增强聚合物筋具有抗拉强度高和环境友好等众多的优点,吸引了许多的学者开始对其展开研究。通过查阅国内大量文献,总结了GFRP筋在国内原位试验、室内试验、数值模拟、锚具的设计等方面的研究展开情况,发现GFRP筋在室内、现场试验以及数值模拟方面的研究较多且进展顺利,但在锚具设计方面错综复杂,还未充分利用玻璃纤维锚杆的...
在社会经济高速发展的背景下,各种建筑型式不断增多,规模也在逐渐扩大,而如何提高建筑工程质量成为社会各界关注的重要问题。建筑材料作为建筑工程施工过程中必不可少的原材料,其质量的优劣直接影响着建筑工程质量以及施工安全。这就要求相关部门重视建筑材料检测工作,并采取有效的措施解决其中的问题,以保证建筑工程质量,推动建筑行业的快速发...
为研究圆端形钢管混凝土构件弱轴抗弯性能,利用有限元分析软件ABAQUS对其进行模拟,对其破坏模式、受弯全过程进行了分析,并基于大量的参数分析结果,提出了圆端形钢管混凝土弱轴受弯构件抗弯承载力计算公式。研究结果表明:圆端形钢管混凝土弱轴受弯构件抗弯承载力随钢管壁厚、钢材强度、高宽比的增加而提高,而混凝土强度的改变对其抗弯性能的影响...
采用数值模拟手段,从撞击力、撞击位移、塑性变形、能量状态角度,分析了撞击位置、撞击速度对型钢混凝土框架动力性能的影响。结果发现:撞击位置、撞击速度对撞击力影响明显;不同撞击位置下框架的塑性变形存在差异,且塑性变形随着撞击速度的增大而加剧;受撞位置是塑性耗能的主要位置,节点位置的塑性耗能水平与撞击速度的变化关系不大。
如今,各种社会资源的消耗量是很大的,并且按照每年约15%的增长率在持续增加,其中就包括了水、钢和水泥等各种资源,它们都和建筑的建造方式有着密切的关系。根据相关的统计数据,我国每年在建筑行业中产生的垃圾总量达到了1500万m3,在建筑施工方面,所使用的水资源用量大约为21个大中型水库的容量,在木模板材料方面消耗的木材总量,相当于40万公顷的...
目前,推广应用装配式施工模式,实现建筑生产的产业化,是当前建筑业的发展趋势之一。该文主要探讨预制装配式建筑施工技术中存在的问题,针对存在的问题提出解决措施。
目前装配式基础在电力设备中的应用研究已经取得了一定成效。论文总结了电力设备装配式基础在国内外的研究和应用现状,认为目前电力设备装配式基础国内外开发、研究和应用最多的主要是用于杆塔结构的装配式阶型(或独立)基础,包括全钢预制独立基础、全混凝土预制独立基础、钢混凝土预制独立基础,三种基础各有优缺点和应用范围。目前传统GIS设备混...
近几年随着科学技术的创新与我国建筑业的飞速进步,现今我国屋面防水建筑作业技术水平已经有了大幅的提升,可是屋面渗水、漏水等有关问题并未得到有效的控制,因屋面漏水、渗水等引发的冲突不断增多。怎样搞好屋面的防水工作,这是建筑施工企业着重探究的问题。该文详细分析了建筑屋面施工的防水技术。
地下管廊在使用过程中会出现不同程度的断裂、下沉、渗水等事故,进而影响其正常使用。文章提供一种原位修复的技术方法,通过降水井降低地下水压,再通过注浆加固周围土体抑制进一步下沉,稳定后施做复合止水带。该工艺方法取得了良好的效果,具有很好的实用性。
水利工程是一项非常重要的基础设施,与人们的生产、生活都有着密切的联系,比如说,农田灌溉或者水利发电等都是建立在各种各样的水利工程的基础上的。水利工程不但能够创造经济效益,也会产生良好的社会效益,所以一定要保证水利工程的质量。渗漏问题一直都是水利工程施工一个比较常见,影响又比较严重的问题,是施工过程中必须要慎重对待的,必须要做...
现代化城市建设进程的不断推进,使土木工程建设愈发受到重视,也推动了土木工程施工技术的研发与改进,尤其是深基坑支护技术,更是在土木工程施工中得到了广泛应用。由于土木工程的结构稳定性会受到地下环境的影响,所以深基坑支护技术常常难以发挥理想的应用效果,给土木工程施工质量及安全带来了不利影响。
随着城市化建设的不断推进以及科技的进步发展,使得现代建筑项目不断增加,施工环境也越来越复杂,施工难度逐渐的增加,作为现代建筑施工项目中的重点工作之一,基坑工程对于建筑在整体质量有着非常重要的作用。因此面对复杂的地质环境,需要严格地按照施工组织设计开展基坑支护施工,对于各项施工工序严格地进行控制来充分确保基坑支护施工的整体效...
深基坑施工监测作为深基坑工程的“眼睛”,对深基坑工程起着非常关键的指导作用。该文针对目前深基坑监测主要采用传统人工监测的问题,展开深入的调查研究,制订了改进对策,并在上海市轨道交通18号线长江南路站基坑工程进行了试验,并获得了一定的成果,验证了光纤传感自动化监测系统基本可以代替常规监测技术。
近年来,我国水利水电事业取得了长足的进步,对施工质量水平也提出了极高的标准。在水利水电工程的建设发展过程中,土石坝施工技术是较为普遍且常用的一种技术,它具有明显的特征,不仅可以显著地提高工程施工效率,还有利于降低施工成本,对最终施工质量的良好具有保证作用。
为研究建筑幕墙中铝合金立柱节点在不同螺钉类型连接下的抗拉性能,通过一套自主设计的加载装置进行了7组共21个连接件的单钉抗拉连接静力试验,分析了盘头自攻螺钉和盘头螺钉的3种典型破坏模式以及极限承载力、极限刚度和延性系数等试验结果,研究结果表明:在相近直径系列试件中,盘头螺钉的延性系数和极限刚度普遍大于自攻螺钉;试验分析结果与《玻...
以某非对称独塔斜拉桥为实际工程背景,借助有限元软件Midas/Civil作为分析平台,建立该斜拉桥的仿真模型并进行静力分析,采用以结构体系弯曲应变能和拉压应变能之和最小为控制目标,基于影响矩阵法的优化计算方法,得出优化成桥索力,使斜拉桥成桥时整个结构体系处于合理的受力状态和线性变化中。
凤凰一桥主桥是跨径为(2×136)m的独塔单索面混合梁斜拉桥。为了检验设计荷载作用下该桥的工作性能和承载能力是否满足设计要求,对该桥进行了静、动载荷载试验。试验结果表明:该桥的各测试点测试指标基本满足规范要求,承载能力满足设计荷载要求。
为了研究耐张输电塔的风致响应和应力特点,首先基于有限元理论建立了耐张输电塔的分析模型,建立了其风振响应和应力的计算方法。以南部沿海地区某实际耐张输电塔为对象,分析了结构体系的风致响应和杆件应力。研究表明:结构的风致响应显著,部分斜材杆件应力超过了屈服强度,结构已经达到了承载力极限。
为了研究服役风荷载作用下架空地线的性能,首先基于有限元理论建立架空地线非线性有限元模型。进一步的建立了架空地线的风荷载模型及其风致响应非线性分析计算方法。分析表明:风荷载作用下各层单股线的张力和总张力相比,具有基本相同的变化趋势,各股线张力与总张力之间呈现线性关系。风荷载作用下,地线各层股线张力非常接近。
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