针对装配产品的变型设计问题，研究了零部件的参数传递特性和关联规则，提出了纵向传递的参数传递树结构。通过引入装配变量，并组成参数传递链的节点，与参数化技术相结合，实现了一种装配环境下的产品建模和变型设计过程。最后，以剑杆织机变型设计模型为例，阐述了层次性建模、参数关联及参数传递等技术的实现。
采用ActiveX技术，实现了VB对Moldflow内部对象的控制，开发出了材料分析辅助系统，此系统具有对给定的模型进行多种材料连续自动分析的功能。并通过质量指标权重的设置，构建了基于材料综合质量指标值优化排序的加权评价方法，从而帮助了设计者选择最合适的塑料材料。实例计算表明，使用本系统不但解决了Moldflow无法对多种材料进行连续分析的...
针对当前政府职能部门的信息系统自成一套，形成信息孤岛，无法进行信息交换的弊端，在不影响各部门信息系统运行的前提下，提出了基于消息中间件的企业基础信息交换系统实现架构。基于消息中间件，设计了一种实现不同的数据库格式、不同的操作系统、不同的应用软件、用户界面和不同系统之间进行信息交互的切实可行的解决方法。
从可靠性分析和币靠性数据采集要求出发，研究了企业设备资产管理系统中设备基础信息结构及设备单元运行状态信息对可靠性数据采集的影响，给出了企业设备资产管理系统中设备单元、功能参数集及其阈值、运行状态之间的关系，提出了利用企业设备资产管理系统进行可靠性数据采集的数据结构和方法，为统一的场外设备系统可靠性数据采集提供了优化的...
单交叉路口自学习信号控制器主要是通过径向基函数（RBF）神经网络建立了交叉口模型，模拟交通警察指挥交通的思维过程。该控制器能够根据交叉口各相位车辆的排队长度，对各个相位的绿信比和总的信号周期进行实时分配，并且根据交通状况的变化，可以对信号配时效果进行评价，对信号作出调整，具有学习功能。仿真结果表明，该系统能够很好地适应...
为克服隐马尔可夫模型（HMM）在语音识别应用中的缺点和局限性，在语音识别中引入神经网络。采用前馈多层神经网络，用遗传算法和BP算法结合的方式对网络进行训练，克服了传统BP算法收敛速度慢、易陷入局部最小等缺陷。仿真实验结果表明，该模型有效地提高了语音的识别率，并缩短了识别时间，实现了效率与时间的双赢，为算法的实用性奠定了基础...
介绍了一种基于电压空间矢量调制的异步电机矢量控制系统。采用转速、磁链双闭环的矢量控制，对电机转矩直接进行解耦，通过电压空间矢量调制的方式，达到了理想的控制性能。仿真实验表明，该方法计算简单，易于实现，而且鲁棒性强，具有一定的现实意义。
提出了一种基于DM642的实时车载车辆跟踪系统，该系统采用实时的MeanShift作为跟踪器。为了提高系统跟踪的准确性，利用车辆的颜色分布和外型特征同时作为跟踪器的输入特征；为了提高跟踪的鲁棒性，利用卡尔曼（Kalman）滤波器对MeanShift的跟踪系统进行预测和滤波。实验显示，该实时车栽车辆跟踪系统具有良好的鲁棒性和实时性。
针对单相异步电机的特点，提出了一种新型的单相异步电机结构——助磁式单相异步电机，它能有效地减小气隙磁场椭圆度，提高电机运行性能。在理论上分析了助磁式单相异步电机的基本原理，建立了电机模型，进行了计算机仿真，并结合试验数据，将助磁式单相异步电机与普通电容起动单相异步电机进行比较，从而在理论和实践两个方面给予了很好地证明...
针对基于OMAP5912的车载多媒体系统的电源需求，以TPS65010为主电源芯片，结合TPS71501和FDC6331L等芯片，提出了一个高可靠、低功耗、可灵活控制的电源系统设计方案，同时给出了相应的具体电路；并分别从硬件和软件两方面详细阐述了电源系统的低功耗设计。研究结果表明，该系统具有广阔的推广应用前景。
在PWM逆变器中，存在死区时间以及由此引起的死区效应。减少死区效应的方法通常是作后置死区补偿。随着数字信号处理器技术的迅速发展，死区时间的精确计算成为可能。提出了一种包含死区时间的双极性SPWM等面积控制算法，即基于面积中点的等面积采样法，在设计控制算法时，把死区时间计算在内。算法谐波分析结果表明，包含死区时间的SPWM等面积...
介绍了直接数字合成器（DDS）的基本组成及工作原理，采用QUARTUS1I软件提供的模块和VHDL语言自行设计的寄存器，实现了现场可编程门阵列（FPGA）的相位累加器和波形存储表的设计。通过频谱分析研究了DDS的输出频谱，分析讨论了引起输出杂散的原因及改善杂散的方法。研究结果表明，该设计具有较高的实际应用价值。
提出了一种不对称结构双稳态永磁驱动器方案，通过改变工作气隙区域内磁路结构，使真空断路器动作时增加了有效驱动行程，实现了快速运行，减少了分闸冲击，延长了真空管的机械寿命。通过磁路分析和有限元分析计算了不对称结构双稳态永磁驱动器的静态力／位移特性。仿真结果表明，本研究设计的双稳态永磁操动机构符合要求。
以上海TR高速磁悬浮列车为分析对象，用ANSYS软件建立单磁铁模型，对其额定工况进行了静态磁场分析，着重分析了励磁电流和气隙高度的变化对悬浮力的影响，为悬浮电磁铁优化设计和磁浮列车的静止悬浮稳定性控制提供了依据。最后，通过电磁铁组合模型的静态磁场分析，证明了单磁铁分析结果的准确性。
设计了基于S3C2410嵌入式处理器、AT2042双通道视频编码器和CDMA数据模块的无线视频监控终端。利用CDMA数据模块将低码率的次级通道压缩视频传输到监控中心，实现了远程实时监控；同时，将高码率高质量的基本通道压缩视频存储到移动硬盘或SD卡，以利于视频分析。并详细介绍了此无线视频监控终端的硬件结构和关键硬件接口电路的设计。
为分析螺旋式纸浆离心泵内部流动状态，给优化过流部件结构的优化设计提供基础，采用CFD分析软件Fluent对螺旋式离心泵内部单相流动和固液两相流动进行了数值模拟。给出了螺旋式叶轮建模方法和流场分析方法，分析了泵内流体速度和压力的分布特性，并基于流动模拟结果预测了水力性能，单相输送条件下的计算结果与试验结果取得了较好的一致。通过...
基于多体动力学理论，利用Por／E与ADAMS建立了某型车辆发动机曲柄连杆机构多体系统动力学模型，讨论了模型质量特性的要求，模型从Pro／E导入ADAMS建立多刚体系统，利用有限元软件ANSYS生成曲轴柔性体及柔性体引入，并最终建立多体动力学系统等相关问题，为类似问题的分析研究提供了参考。
印制线路板（PCB）的孔加工是PCB生产过程的一个重要环节。为了提高PCB孔加工生产率，应使其加工路径尽量短些。运用了一种新型的算法——蚁群算法对其进行求解，优化PCB孔加工路径，通过实例计算，证明了新算法的有效性，取得了令人满意的结果。
在现阶段深亚微米化的集成电路产业中，设计与制造已经出现日益严重的脱节，生产加工过程带来的重修正问题使得设计一生产周期大大加长，为了克服这个弊端，随之而来的反馈修正技术（ECO技术）应运而生。以光刻过程中光学临近矫正（OPC）技术所涉及到的反向修正技术为例，介绍了几种目前产业界所主要采用（或即将采用）的方法，并为此提出了几个...
采用TI公司的16位数字信号处理器TMS320LF2406设计了1台1kVA的逆变器样机。该逆变器设计中采用了基于输出电压瞬时值和有效值反馈的双闭环控制结构，设计了完整的系统硬件和软件，并进行了相应的实验验证。实验结果表明，该系统具有良好的动静态性能。
大振幅电磁振动机械是运行在机电共振状态并能实现大振动位移的振动系统，分析大振幅电磁振动机械的电磁关系是对电磁振动机械进行结构参数优化设计的基础。为了获得大振幅电磁振动机械的电磁物理关系，依据大振幅电磁振动机械的磁路模型，利用等效磁路分析方法，详细推导了气隙磁通与电流的关系、电磁力和电流有效值，最后验证了等效磁路分析方...
根据无线电液控制器的工作原理，建立了无线电液控制器的信道模型，研究了不同的纠错编码算法在无线电液控制器中的应用，提出了改进无线电液控制器信道传输可靠性的方案。实验结果表明，通过选择合适的纠错编码算法可以提高无线电液控制器的可靠性，同时又不影响其通信的实时性。
由浙江省机械工程学会、浙江省自动化学会主办，浙江大学承办的2007’第六届浙江省机电一体化学术论坛于2007年11月21日～22日在浙江大学国家科技园隆重召开。
通过分析转子偏心负载下的电机振动规律以及造成电机振动的原因，研究了不同质量的转子偏心负载对电机振动变化所产生的影响，以对电机振动加速度的定量分析为基础，提出了基于加速度传感器的转子偏心负载实时定位方案，解决了电机高速运行中对转子偏心负载实时定位不精确的问题，方案简单、易于实现。实验表明，采用该方案，能实现在较高转速下...
介绍了乳化炸药生产线油水相流量配比控制系统的工艺特点和PID控制器的缺陷，引入了模糊控制器，并阐述了其结构原理和具体设计过程，同时给出了由PLC实现的模糊控制程序设计。实验结果表明，用PLC实现的模糊控制器简单实用，提高了油水相流量配比的控制性能，为乳化炸药生产线油水相流量配比控制系统的发展提供了参考。
介绍了以DSP专用电机芯片TMS320F240为核心的高速无刷直流电动机控制器的设计方法。采用双闭环调速系统对高速无刷直流电动机进行控制，并对硬件及软件结构作了较详细的介绍。实验证明，该系统具备转速平稳、控制性能好、噪音低等诸多优点，已成为无刷直流电机控制的一种发展趋势。
PIC16F877单片机是一种非常适合在各种便携式设备中使用的高性价比的单片机，已经得到了越来越广泛的应用。介绍了PIC16F877单片机与PC机实现串行通信的方法，给出了硬件接口电路及实现源程序，且通过使用VC＋＋6．0开发工具开发了测试程序，通过试验验证了所述方法的可行性。研究表明，该方法为实现PIC单片机与PC机的串口通讯应用提供了参考。
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