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基于双DSP和FPGA的导航处理系统设计

张良庆 宋开臣 机电工程 2010年第05期

摘要:机电技术的发展为惯性测量系统的大量应用奠定了基础。针对深海导航应用场合,为了提高深海惯性导航的精度和实时性,设计了基于双数字信号处理器(DSP)和可编程逻辑门阵列(FPGA)的捷联惯性导航计算机,成功构建了低成本、小型化的捷联惯性导航系统(SINS)。重点描述了双DSP和FPGA导航计算机的硬件设计思路。扼要介绍了系统软件的框架结构。与目前大多数的惯性导航系统相比,该系统体积小、重量轻、功耗低,适用于运算复杂的嵌入式惯性导航系统。实验室车载实验结果证明了上述设计的正确性和可行性。

关键词:捷联惯性导航系统导航计算机信号完整性仿真数字信号处理器可编程逻辑门阵列

单位:浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 浙江杭州310027 浙江大学生物医学工程与仪器科学学院 浙江杭州310027

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机电工程

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