摘要：多学科优化方法（MDO）可以弥补传统优化的不足,有效解决复杂优化问题,提高工程项目的设计和优化效率。针对柴油机曲柄连杆机构多学科部件优化问题,综合考虑曲轴和连杆两部件,采用协同优化方法,建立了相应的多学科优化数学模型,并基于ISIGHT软件构建多学科优化平台,进行了曲柄连杆机构多学科综合优化计算。研究结果表明,采用多学科优化方法可以实现曲轴和连杆的耦合和高效优化,使两个部件同时达到最优,改善了其质量和应力特性。

关键词：曲柄连杆机构 多学科优化 isight 

单位：北京理工大学机械与车辆学院 北京100081