摘要：针对高速铁路钢轨打磨过程中存在砂轮磨损问题，深入研究了钢轨打磨过程和砂轮磨损检测，提出了采用自为基准的三点法对钢轨打磨砂轮的磨损进行间接测量，建立了三点法测量的数学模型，对三点法测量的影响因素和测量方案进行了仿真，并对仿真结果进行了分析，为测量小车的制作和测量方案的选取提供了依据。最后，对表示钢轨打磨前、后表面的两条正弦曲线进行了仿真测量，验证了三点法测量钢轨打磨砂轮磨损的可行性。仿真结果表明，该砂轮磨损检测方法是可行的，测量方案的稳定性明显。

关键词：高速铁路 三点法 钢轨打磨 砂轮磨损检测 仿真 

单位：浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部/浙江省重点实验室 浙江杭州310014