摘要：以整车试验为基础,通过拉线位移传感器测得动力总成上方测点的动态坐标。根据刚体变换理论求得动力总成的刚体变换矩阵,借助CATIA中的Vibration Volume求解器生成动力总成的动态包络面,最终在虚拟环境对发动机舱内动力总成与周边零件的动态干涉情况进行检查,防止产生动态干涉,为发动机舱的布置及道路耐久观察提供了一个更为高效直观的分析方法。

关键词：动力总成 动态包络 刚体变换矩阵 拉线位移传感器 

单位：上汽大众汽车有限公司; 上海201805