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基于改进Bow-Tie模型的民航重着陆事件分析

刘俊杰; 张丽娟 交通信息与安全 2016年第04期

摘要:为深入分析我国民航重着陆事件信息,为重着陆事故预防提供实际参考,提出改进的Bow- Tic 模型 .在原因辨识环节将原因归纳为人、机、环 、管四个方面 ,并通过数量统计对所有原因 和后果 进行量化.利用 该模型分析了 2 6 2起重着陆事件的原因、后果,并制定相应的预防控制措施和减少控 制措施,建立重着陆事件改进Bow-Tic图.以 2016年河北航空发生的重着陆及尾撬擦地事件为例进 行实证分析.结果表明,重着陆事件改进Bow-Tic图内容涵盖了一般重着陆事件可能涉及的原因及 后果信息,并包含针对性较强的预防和管控措施,能够为重着陆事件的预防和风险控制提供参考.

关键词:民航安全重着陆事件信息信息挖掘

单位:中国民航大学民航安全科学研究所; 天津300300

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