摘要：分析了轨道高低不平顺非线性预测理论,根据广深线运量和轨、车检测数据,采用多元回归分析得到广深线轨道高低不平顺非线性预测模型,将该模型用于预测未来轨道不平顺的发展情况,并与实际检测值进行对比和误差分析.结果表明,两者图形趋势较为一致,说明用该模型预测轨道高低不平顺发展趋势是可行的.

关键词：铁道工程 轨道高低不平顺 非线性预测模型 不平顺发展率 

单位：同济大学; 道路与交通工程教育部重点实验室; 上海; 200331