摘要：利用自行研制的柔性材料剪切性能测试仪,通过级配碎石抗剪切性能试验研究,分析了不同筛孔及其通过率对级配碎石剪切性能的影响.结果表明:级配碎石剪切强度随4.750 mm和0.600mm筛孔通过率的增加近似呈抛物线趋势变化,随2.360 mm筛孔通过率的增加呈平卧的反'S'形状变化,随0.075 mm筛孔通过率的增加总体上单调增加;对于最大粒径为31.500mm、泰波公式指数为0.5的级配碎石,4.750、2.360、0.600、0.075 mm筛孔均应视为关键筛孔进行控制;以剪切强度大于520.5 kPa为控制指标,推荐关键筛孔4.750、2.360、0.600和0.075 mm基于剪切性能的通过率合理变化范围分别为35%～44%、22%～37%、10.0%～17.5%和2.0%～7.5%.

关键词：路面工程 级配碎石 剪切性能 关键筛孔 通过率 

单位：长安大学; 特殊地区公路工程教育部重点实验室; 陕西; 西安; 710064; 广东省路桥建设发展有限公司; 广东; 广州; 510635