摘要：结合路网的拓扑结构，定义了用于确定指路标志的状态函数集，给出了3个描述路网拓扑特征的交叉口函数：邻近结点集、结点一弧段夹角集和连通结点集，基于Dijkstra最短路径的思想，运用交叉口函数建立了城镇指路标志的标识模型：以待标识城镇为中心，在城镇的影响区域内，通过向外搜索交叉口邻近结点集来确定指路标志的设置，并使每个结点上标识的路径都是最优的。实例分析表明，该模型生成的指路标志，能有效地指引道路使用者前往目的地。

关键词：交通规划 交叉口 指路标志 路网拓扑 最优路径 

单位：中山大学智能交通研究中心; 广东广州510275