摘要：分析了离散时段下高速公路施工区的交通状况，通过离散施工时段，比较了各时间段内施工区容量和交通需求的关系，建立了各个时间段相应的用户费用计算模型。分析了高速公路施工区用户费用的非确定因素，根据非确定因素的概率分布值，通过蒙特卡罗模拟对用户费用的波动区间进行预测，并以清连高速公路为例进行实例验证。计算结果表明：应用提出的模型，白天施工时段的用户费用均值为193148021元，最大值与最小值分别为466820060、117342849元，夜晚施工时段的用户费用均值为1795047元，最大值与最小值分别为3443468、1417274元。提出的模型能更好地体现非确定因素的影响。

关键词：交通运输经济 施工区 用户费用 蒙特卡罗方法 非确定因素 

单位：长安大学经济与管理学院; 陕西西安710064; 陕西交通职业技术学院; 陕西西安710018; 德克萨斯理工大学土木与环境工程系; 德克萨斯卢伯克79409