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基于行程速度指数的城市快速路服务水平评价方法

杨富社; 邹群; 李明; 陈宽民; 高扬 交通运输工程学报 2014年第05期

摘要:根据城市快速路的特性,将城市快速路分为基本路段、交织区和分合流区。运用Greenshields模型计算自由流行程速度,通过双线圈检测器获取地点速度并由此估算行程速度。对行程速度指数进行右侧均值和均方差的一致性检验,将服务水平量化,提出了基于行程速度指数的城市快速路服务水平评价方法,并在西安市南二环某路段上进行实例验证。评价结果表明:当自由流、高峰时段、平峰时段的行程速度分别为82.514、47.825、67.930km·h-1时,高峰时段行程速度指数的均值和均方差检验结果分别为7.206、8.482,城市快速路服务水平为2.667,为Ⅲ级;平峰时段行程速度指数的均值和均方差检验结果分别为6.408、8.960,城市快速路服务水平为4.083,为Ⅱ级。计算结果与实际情况相符,提出的方法有效。

关键词:城市快速路服务水平评价方法行程速度指数一致性检验

单位:长安大学公路学院; 陕西西安710064; 长安大学理学院; 陕西西安710064; 南昌工程学院土木与建筑工程学院; 江西南昌330029

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