摘要：根据矿用汽车变速器的设计要求和特点,在保证变速器可靠使用的条件下,建立实际使用功率最大的优化模型,并运用MATLAB优化工具进行优化计算。对优化设计和原设计进行对比,从汽车的驱动力、后备功率、动力性指标等方面形象直观地显示各种优化效果,为变速器的改进设计提供一种备选方案。与原设计方案相比较,优化设计的优化效果较好。

关键词：矿用汽车 变速器 优化设计 实际使用功率 后备功率 

单位：无锡职业技术学院汽车与交通工程学院; 江苏无锡214121