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基于殖民竞争算法的多约束双边装配线平衡

李大双 张超勇 邵新宇 袁彪 唐秋华 机械工程学报 2015年第02期

摘要:针对实际生产中双边装配线平衡问题(Two-sidedassemblylinebalancingproblem,TALBP)所特有的操作方位约束、优先顺序约束、位置约束、区域约束、同步约束,介绍各个约束的特点及其对任务分配的要求,建立相应的数学模型。根据数学模型,设计相应的殖民竞争算法。在该算法中,对于不符合优先顺序约束的任务系列,提出二叉树调整方法,使任务分配仅在可行解空间内进行,提高了优化效率。将殖民竞争算法(Colonialcompetitivealgorithm,CCA)的全局搜索能力与延迟接受爬山(Lateacceptancehill-climbing,LAHC)算法的局部搜索能力有机结合,提出一种新型的混合殖民竞争算法,求解第1类平衡问题。通过多个算例测试验证了算法的有效性。

关键词:双边装配线多约束殖民竞争算法延迟接受爬山算法

单位:华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室 武汉430074 上海交通大学工业工程与物流工程系 上海200240 武汉科技大学机械自动化学院 武汉430081

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