摘要：通过压气机/风扇流道中声模态产生机理分析,阐述了压气机/风扇效率与声模态之间的联系,探索基于声模态的航空发动机气路故障的诊断方法。基于奇异值分解理论,提出了一种声模态信号的提取方法,并通过某风扇试验器试验数据处理,成功绘制出了声模态时序图。根据声模态时序图的波峰、波谷分布,辨识出该风扇在亚音速工作范围内既有前行声模态,又有后行声模态。而当后行声模态居于主导地位时,风扇效率明显下降,偏离设计指标,与实际故障现象相吻合,验证了声模态诊断方法的可行性。

关键词：航空发动机 故障诊断 声模态 奇异值分解 

单位：空军工程大学航空工程学院; 西安710038; 先进航空发动机协同创新中心; 北京100191; 航泰动力机器厂; 襄阳441002; 中国航发涡轮研究院航空发动机高空模拟技术重点实验室; 绵阳621700