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基于边缘屈服准则法的汽车车架横梁的布局优化设计

刘齐茂; 燕柳斌 机械设计 2007年第03期

摘要:提出一种基于边缘屈服准则法的汽车车架横梁的布局优化设计方法,假定纵梁截面形式和横梁截面宽度给定,基结构为纵梁问布满了横梁,根据梁的边缘纤维屈服准则给出横梁单元截面高度的修改公式,通过结构重分析不断修改横梁单元的尺寸,使每个横梁单元的边缘纤维达到屈服,满足迭代收敛准则后删除截面高度小于阈值的横梁单元,获得横梁新的布局并提高闻值。在横梁新的布局基础上进行下一轮优化设计。当闽值达到闽值上限时优化设计结束,从而获得最终的横梁准确分布位置和数量。算例表明该方法简单高效,特别适合对大型车架进行横梁布局优化设计。

关键词:车架拓扑优化横梁布局优化有限元

单位:广西工学院汽车系; 广西柳州545006; 广西大学土木学院; 广西南宁530004

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