摘要：为了实现泵车连杆轻量化并保证结构稳定性,引入拓扑优化和形貌优化设计方法,在多工况下,以整体屈曲、体积分数和应力为约束,进行连杆优化设计,获得合理的材料分布及加强筋分布,实现结构轻量化,提高了稳定性,为连杆优化设计提供了一种可行且有效的方法。

关键词：连杆 拓扑优化 形貌优化 多工况 

单位：湘潭大学机械工程学院 湖南湘潭411105 国家混凝土机械工程技术研究中心 湖南长沙410013