摘要：为有效提升公务机客舱座椅人机工效水平。分析了公务机客舱座椅舒适性、坐姿可达性等5大评价指标，基于模糊理论建立了公务机客舱座椅人机工效综合评价模型．结合5个l级评价指标及21个2级评价指标对3个型号的公务机客舱座椅实施评价，并提出具体的设计改进策略。结果表明：用户测试的结果与模糊评价结果一致性高，验证了该方法的合理性与有效性。

关键词：人机工效 

单位：西华大学艺术学院 四川成都610039