摘要：依托实际工程现场检测和有限元建模分析,在不同荷载组合作用下,得出开裂后的隧道衬砌拉压强度和构件的强度安全系数。对于出现开裂的情况进行合理的仿真模拟分析,得到隧道裂缝形成的原因,提出针对此类裂缝的加固措施,为隧道后期的加固维修提供依据。

关键词：铁路隧道 裂缝 数值计算 隧道衬砌 成因分析 

单位：昆明理工大学建筑工程学院; 昆明云南650500; 云南睿德道路桥梁工程设计有限公司; 昆明云南650500