客运市场的现状直接影响着我国客车制造业的发展，有什么样的客运市场就会有什么样的客车制造业，只有客运行业不规范运营的局面得到根本转变，才能使客车行业得以优化重整。
阐述了涂料的历史和发展，现代车用涂料的含义，功能，组成及分类，分别对天然树脂涂料，沥青涂料和酚醛树脂涂料等材料进行了介绍。
四连杆式悬架是技术比较先进的悬架形式。可以从设计上保证车辆良好的直线行驶性能并最大程度减轻载荷的影响。建立了四连杆式悬架多刚体系统模型并对车轮定位参数等特性进行仿真，运用多目标函数的最优化方法对悬架的结构参数进行优化。并将优化前后的车轮定位参数运动学特性进行对比，说明进行悬架结构参数的优化对于提高悬架性能的重要作用。
针对目前市场所用13．7米客车随动转向桥，重点分析随动转向原理，转向半径的减小，锁止控制装置的工作原理。
汽车是现代生活中不可缺少的交通工具，当停车熄火关好车门后，有时会忘记将玻璃窗升到位。发现及时的要重新起动电源，按玻璃窗开关将未关车窗关好；一旦疏忽，则会造成重要文件、物品丢失，甚至会导致车辆失窃、雨天驾驶室进水等，给用户带来不必要的经济损失。
虚拟试验是利用虚拟现实技术进行的仿真试验。利用逆向重构技术，采用三维实体建模软件PRO／ENGINEER与机械系统动理学仿真分析软件ADAMS建立了汽车等速万向传动装置的虚拟样机模型；在不同的输入条件下对该万向传动系统进行了大量的运动学仿真。仿真结果与物理实验结果吻合较好，表明应用PRO/ENGINEER软件和ADAMS软件相结合的CAD／CAE分析系统...
介绍了CAD技术的发展历程，车桥及在车桥结构设计和运动分析过程中的一般应用形式．阐述了CAD技术的发展趋势。
客车内饰是客车车身的重要组成部分，虽说相对车上其它部件而言，对车辆的运行性能没有什么影响．但其面目一览无遗，对客车的舒适性、安全性、装饰性起着决定性作用。内饰的品质在很大程度上体现了客车的豪华程度、档次，已是当前客车市场竞争的一个重要方面．越来越受到客车生产企业的重视。因此客车内饰的设计应最大限度满足乘客的使用功能及...
论述黄海牌DD6119K60多功能客车的设计思想、设计原则和设计特点。
介绍了深孔冲裁工艺的特殊性以及冷冲模的结构特点与优化设计。
近年我国的客车企业十分重视整车的安全性，车身强度作为安全性的一项重要指标已引起客车企业的普遍重视。众所周知，异型钢管是客车车身骨架的主要组成部分，异型钢管的强度将直接影响车身骨架的强度。在传统的加工工艺中，很多客车企业都使用火焰加热成形、割口弯曲成形等加工方法，由于以上加工方法对异型钢管的材质破坏较大，现在多采用整体...
冲压行业被誉为“黄金”行业，以其生产效率高、加工成本低、产品质量好而广泛被汽车、拖拉机、电器、仪表、电子、国防以及日用品等行业所采用．正因为如此，才使降低冲压成本有了广阔的空间而降低成本，对于任何一个企业来说都是十分重要的．企业效益的好坏，与成本高低有着直接关系。下面通过曙光汽车集用股份有限公司的发展经历．阐述降低冲...
车身骨架是保证车身强度和刚度而构成的空间框架结构，车身骨架的焊装就是骨架从构件的散件到部件、分总成再到总成的制造过程。黄海牌DD6118S11客车为六面体结构，各总成连接后的尺寸误差要求在正负2mm以内，原焊接工艺没有对焊接位置和焊接顺序进行具体要求，造成骨架变形超差．虽然经人工修整，但毕竟影响外蒙皮的平整度及整车的涂装质量。经...
2005年5月．国内某客车制造公司售出一台12m的高二级卧铺大客车．其底盘是杭汽公司生产配套。据用户反馈该客车自行驶里程达2万公里以后，当车速为60—65km／h时，车厢内中后部出现“轰轰”的异响并感觉到地板有一定的振动，使人的听觉压抑（两耳有发闷感觉），而其它部位声音较正常，当车速达到70km／h以上时，该异响和振动消失．再至98km／h时...
很多大客车生产企业生产的客车在进行路试检验的时候或者用户使用一段时间以后，驾驶员经常会遇见并提出整车在行驶中出现摇头的问题。这里所指的摇头，是指当整车在直线行驶的过程中，感觉整车的前段以比较高的频率左右晃动、摇摆，同时方向盘也以这样的频率左右微量转动，驾驶员通俗地称这种现象为：方向发抖或方向盘打手。一般情况下．轻微的...
文章通过车身修补涂装的表面处理，底漆的选择与喷涂，中涂漆的选择与喷涂．腻子的刮涂方法，面漆的选择与喷涂，修补漆面缺陷分析与处理生等六个方面，论述了豪华客车外蒙皮漆面修补质量。
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