摘要：以汽车前悬转向节开发为例，综合应用系统动力学仿真分析方法和有限元分析方法，对汽车转向节的结构进行了不同极限工况下的强度分析，得到转向节上的应力分布，并在此基础上进行了耐久性疲劳分析。通过对结果的分析，找出改进设计的方向，缩短了开发周期，节约了开发成本。

关键词：转向节 多体动力学 有限元 疲劳分析 

单位：辽宁曙光汽车集团股份有限公司; 安徽江淮汽车股份有限公司