首页 > 期刊 > 客车技术 > 基于多刚体动力学技术的某MPV稳态转向特性分析 【正文】
摘要:为了研究和改善某MPV整车稳态转向特性,在Adams/Car平台中建立了整车动力学模型,并根据实际测量获得的悬架和整车性能试验数据进行对比验证。在此基础上,根据稳态转向特性的评价指标对此MPV稳态转向特性进行优化,提高车辆的操纵稳定性。
关键词:多体动力学 mpv 稳态转向特性 优化
单位:河南职业技术学院; 江淮汽车股份有限公司
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