摘要：以各部件的温度特点为基础,完善电动汽车冷却回路,确定无刷永磁同步电机的发热原理,散发和转移各部件等效热容热量,确定理论公式。根据最低总电耗,确定环境温度下的最佳冷却冷却水温度,以此为基础确定电动车最优冷却水温度,同时可以确定温度控制的策略,对比水泵定排量,利用最优冷却水温度控制策略,以提高整车效率。本文论述了电动汽车冷却系统设计及电机最优冷却温度控制,仅供参考。

关键词：电动汽车 冷却系统 设计措施 最优冷却温度 控制措施 

单位：上汽依维柯红岩商用车有限公司; 重庆401122