首页 > 期刊 > 农业工程学报 > 小型通用四冲程汽油机循环波动特性研究 【正文】
摘要:根据实测小型通用四冲程汽油机气缸压力,分析了最大爆发压力、最大爆发压力所对应曲轴转角、平均指示压力以及最大压力升高率等参数的循环波动特性,以及点火提前角、负荷和发动机转速对循环波动的影响。试验结果表明: 在低速及小负荷工况下,循环波动率较大;在全负荷及标定转速下,循环波动率小。适当加大点火提前角,可使原机的稳定性变好。
关键词:小型通用汽油机 燃烧 试验 循环波动
单位:江苏大学汽车与交通工程学院; 长丰(集团)有限责任公司
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