摘要：为精确研究柴油机机械效率随功率及转速的变化规律，该文利用KISTLER公司的瞬态压力传感器和DEWETRON公司的燃烧分析仪，在某v型8缸增压柴油机上，测量得到不同转速、不同功率下全部气缸的缸内压力，并计算出柴油机的各缸指示功和总指示功率，分析了各缸做功的不均匀性，并根据测功机测出的柴油机在同一工况的有效功率，得到柴油机在不同转速、不同功率下的机械效率及其变化规律。结果表明：利用全缸缸压测量能有效地避免各缸燃烧不均匀性带来的计算偏差，提高整机机械效率的测量精度；在同一转速下，柴油机机械效率随着功率的增加而增大，两者近似成三次多项式关系；在功率保持不变的情况下，柴油机的机械效率随着转速的升高而降低，近似成线性关系。该文为分析多缸柴油机机械效率提供了可行的试验方法，并为预测柴油机不同工况下的机械效率提供参考。

关键词：柴油机 气缸 压力 指示功 机械效率 

单位：北京理工大学机械与车辆学院; 北京100081