摘要：为进一步降低柴油机的颗粒排放。针对柴油机的排气颗粒，采用热重分析和同步辐射X射线小角散射的方法，分析了颗粒在氧化过程中的内部特征、孔隙结构参数以及孔隙数量和尺寸分布等随氧化温度的变化规律。结果表明，随着氧化温度的升高，颗粒中电子密度差逐渐增大，颗粒之间的统计平均距离增大，颗粒尺寸逐渐减小；颗粒孔隙分布分维数、截面平均孔径、回转半径以及轴向长度均有明显增加；颗粒孔隙的结构紧密程度下降，随着氧化温度升高，小尺寸孔隙数量逐渐减少，大尺寸孔隙逐渐增加，100℃时的颗粒孔隙尺寸主要分布在6～7 nm，200℃是的颗粒孔隙尺寸主要分布在8～9 nm，400℃的颗粒孔隙尺寸主要分布在12～13 nm，总体上孔隙的尺寸和数量呈上升趋势。利用同步辐射X射线小角散射的方法，掌握颗粒氧化过程中孔隙结构的变化规律，对于丰富颗粒的测量方法提供了借鉴，为完善颗粒的氧化机理提供了相关基础数据。

关键词：农业机械 柴油机 颗粒 氧化 孔隙 

单位：江苏大学汽车与交通工程学院; 镇江212013