摘要：利用ANSYS中的三维层单元模拟轮胎复合材料，建立了7．00-1614PR斜交轮胎三维有限元分析模型。在此基础上研究了轮胎在额定气压下的主应力、剪应力及帘布端点处层间剪应力的分布规律，并指出了它们对轮胎早期失效的影响。分析结果验证了三维有限元建模的正确性和有限元法应用于层间剪应力分析的有效性。

关键词：斜交轮胎 有限元法 三维模型 

单位：北京航空航天大学汽车工程系; 北京市100083; 山东科技大学机械电子工程学院助教; 青岛266510