摘要：针对主要应用于农用机械的非电控单缸柴油机,在不改动原有机械部分,仅增加CNG电控供气系统基础上对发动机进行了改装。对单缸柴油机瞬时转速进行理论分析及实验测量后,总结单缸机瞬时转速波动的规律,提出一种基于瞬时转速的判缸策略。设计CNG-柴油双燃料单缸机试验方案,在微控制器上实现该判缸策略及喷气驱动后进行发动机台架试验。试验结果表明：在稳定及变工况下,基于该策略的判缸准确;该套试验方案能够稳定控制发动机运行。

关键词：瞬时转速 判缸策略 喷气驱动 

单位：昆明理工大学云南省内燃机重点实验室 昆明650500