杂志一直紧跟时展，给读者带来丰富的社会热门话题探讨，关注现实生活，贴近现代人内心世界，带领读者一起思考,获得启迪，受益匪浅。故事丰富、内容健康，亲和力强，充满正能量，跟随时代的发展和进步，是目前有影响力的杂志之一，带给读者无限感悟与启迪。

上汽荣威全新中高端新能源专属R标，5月10日,荣威了中高端新能源专属的R标,将为用户“科技兑现想象”。同步亮相的,还有旗下率先实现L3级别自动驾驶的首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R、20万内唯一续航600公里的轿车榮威ER6，以及包含购、用、养、换全生命周期的新服务。在新一轮营销创新、技术革命与产业升级中,荣威再次担当起领路人的角色。

大众拟斥资逾74.06亿元入股国轩高科5月28日,动力电池生产商国轩高科公告称,公司拟引入大众汽车(中国)投资有限公司作为战略投资者。大众中国拟长期持有公司股权,委派董事实际参与公司治理。公告显示,国轩高科拟向大众汽车(中国)投资有限公司定增募資不低于60亿元,同时公司实控人兼控股股东还向大众中国转让5%的股权,为拿下第一大股东席位,大众中国合计成本将不低于74.06亿元。

大众汽车10亿欧元收购江淮控股50%股份5月29日,江淮汽车与大众汽车签署电动车深化合作意向书,大众汽车将投资10亿欧元,获得安徽江淮汽車集团股份有限公司母公司一安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%,获得合资公司管理权,实现企业管理模式变革。此次战略投资,也是首次跨国企业积极参与中国汽车行业企业深度改革进程。

拯救汽车业!欧盟酝酿千亿补贴刺激清洁汽车消费，5月20日,据《南德意志报》报道,欧盟正在考虑大规模激励汽車产业，刺激汽车消费,以帮助欧洲汽车产业渡过疫情难关。作为-揽子经济刺激计划的一部分,欧盟将向交通领域投放1000亿欧元(约合人民币7774亿元)，用于交通基础设施建设和购车补贴,其中预计欧盟未来两年内将为购车补贴支出200亿欧元(约合人民币1555亿元),主要面向“清洁汽车”,以鼓励其27个成员国的消费者购买环保乘用车。

《汽车纵横》杂志追求高品位、高质量，力求精品，于2011年创办以来，杂志呈现了刊物的丰富性及多样性，赢得了不少读者的喜爱。同时提供全球领先的商业思想，提供对商业实践行之有效的新理论、新知识、新思维；针对汽车行业的决策阶层在经营管理中遭遇的困惑、痛点、挑战，提供包括战略、理念、策略、路径、方法和工具等系统的解决方案。