摘要：提高对混凝土收缩徐变的长期预测精度,是大跨度桥梁设计中要解决的一个关键问题.通过从模型建立的机理、影响因素的考虑、预测精度的比较以及通过短期试验确定预测模型中材料参数的可行性与可靠性等方面对常用的5种收缩徐变模型进行了比较,得出一些有益的结论.

关键词：混凝土结构 徐变 收缩 预测模型 

单位：东南大学土木工程学院; 江苏; 南京; 210096