摘要：为了研究温度荷载作用下整体式桥梁台后土压力的变化和分布规律,依托富裕工业园区跨线桥（4×16m整体式桥梁）工程实例,采用ABAQUS软件建立了整体式桥梁的三维有限元模型,进行了施工及运营过程的台后土压力试验,并对计算土压力与实测土压力进行对比分析。结果表明：整体式桥梁在施工阶段处于简支状态时,实测的土压力大于主动土压力计算值,与静止土压力计算值接近;在运营阶段,降温温差作用时,台后土压力接近主动土压力;升温温差作用时,台后土压力沿桥台高度方向呈非线性分布,采用非线性p-y曲线法计算台后土压力分布规律与实测土压力的分布规律一致。

关键词：整体式桥梁 桥台 台后土压力 温度荷载 土压力试验 

单位：东北林业大学土木工程学院; 黑龙江哈尔滨150040; 辽宁省交通规划设计院; 辽宁沈阳110166; 哈尔滨市建设工程造价管理站; 黑龙江哈尔滨150076