摘要：以武汉天兴洲长江大桥南岸引桥大跨度连续刚构为研究对象，运用大型有限元分析程序ANSYS．采用实体模型与空间梁单元两种建模方式，分别分析了其动力特性，探讨了薄壁墩的刚度变化与支座失效对其动力性能的影响，并对两种模型的数值分析结果进行了比较。

关键词：刚构桥 薄壁墩 有限元 动力特性 

单位：华中科技大学土木工程与力学学院; 湖北武汉430074; 武汉市政工程设计研究院有限公司; 湖北武汉430015