摘要：广州至深圳沿江高速公路机场特大桥跨径布置为16-5×60m＋1-4×60m＋6-5×60m,共114孔228片60m整孔预制箱梁（先简支后连续形式）,边梁重2 390t,中梁重2 384t。该桥箱梁采用陆地预制箱梁、整孔箱梁横移→纵移→栈桥横移的移梁技术、架梁船舶运载箱梁航行架设技术方案,预制场内设置6组横移滑道和1组纵移轨道,采用2套横移台车（箱梁横隔墙施工前采用六点支撑,横隔墙施工后采用四点支撑）和1套纵移台车进行箱梁纵、横移施工。实践表明,该大跨重载箱梁整孔纵、横移施工技术适用于现场大型预制箱梁的顶升和移运。

关键词：箱梁桥 整孔预制 轮轨式纵移台车 横移台车 液压系统 

单位：中铁大桥局集团第六工程有限公司; 湖北武汉430101